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隋唐洛陽運河體系與漕糧運輸

發(fā)布時間:2019-05-11 00:17
【摘要】:隋唐時期,洛陽的水運體系由漕渠、通濟分渠、南運渠三部分構(gòu)成,漕渠是這個水運體系的中心。洛陽的水道和城內(nèi)的市場緊密相連,使市場商業(yè)受水運影響較大。洛陽漕糧運輸變化很大,在隋文帝時期河陽倉是洛陽最大的糧倉,隋煬帝時期洛口倉成為當時最大的糧食供應(yīng)倉庫。進入唐代以后含嘉倉城成為當時最大的糧倉。
[Abstract]:During the Sui and Tang dynasties, the water transportation system of Luoyang was composed of three parts: water canal, Tongji canal and south canal, which was the center of the water transportation system. Luoyang waterway and the market in the city are closely linked, so that the market business is greatly affected by water transportation. The grain transportation in Luoyang changed greatly. Heyang warehouse was the largest grain warehouse in Luoyang during the period of Emperor Wen in Sui Dynasty, and Luokou warehouse became the largest grain supply warehouse in Emperor Yang in Sui Dynasty. After entering the Tang Dynasty, Jiachang City became the largest granary at that time.
【作者單位】: 洛陽師范學院;
【基金】:2010年河南省軟科學項目“河南絲綢之路旅游研究”(項目編號:102400450238)
【分類號】:F329;K241

【參考文獻】

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【共引文獻】

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