本文關(guān)鍵詞： 清代 漁船 澳甲 船甲 海洋管理　出處：《清史研究》2014年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文以華南沿海地區(qū)為例,以澳甲和船甲的實(shí)施和推廣為中心,考察了清朝沿海漁船編制管理制度的形成過(guò)程,以及其中所蘊(yùn)含的清朝海洋管理策略�？滴蹰_(kāi)海之后,商漁分離,漁民被視為關(guān)系瀕海地區(qū)治安的最大要素,而為了實(shí)現(xiàn)對(duì)瀕海地區(qū)那些具有很強(qiáng)流動(dòng)性的人群的管治,清代官員在吸收既有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)瀕海漁戶生計(jì)的特性,抓住其最重要的生活、生產(chǎn)工具———船只,利用船只與陸地上固定聯(lián)系地點(diǎn),通過(guò)澳甲、船甲等方式加以稽查、編管,以陸控海,盡量將其在海上的活動(dòng)限定在可預(yù)知的范圍之內(nèi),實(shí)現(xiàn)宏觀把握。此制度主要形成于瀕海戰(zhàn)事初定的康熙雍正年間,多源于福建的經(jīng)驗(yàn),而后隨著官員職位遷轉(zhuǎn),他們的觀念、辦法又會(huì)得到延續(xù)、推廣,當(dāng)這些成案成為閩粵官員頭腦中的一種治理經(jīng)驗(yàn)的資源時(shí),后代官員也會(huì)不斷援引。
[Abstract]:Taking the coastal areas of South China as an example and taking the implementation and promotion of Aojia and Ship-A as the center, this paper investigates the formation process of the compilation and management system of fishing vessels in the Qing Dynasty. After Kangxi opened the sea, the commercial and fishery were separated, and fishermen were regarded as the most important element of the public order in the coastal area. In order to achieve the governance of those people with strong mobility in coastal areas, the Qing Dynasty officials in the absorption of existing experience, according to the characteristics of the livelihood of coastal fishermen, seize its most important life. Production tools-- ships, using ships and land fixed contact points, through Australia, ship a way to check, organize management, land control of the sea, as far as possible its activities at sea within a predictable range. This system was mainly formed in the early Kangxi Yongzheng period of the coastal war, mostly from the experience of Fujian, and then with the transfer of officials' positions, their ideas and methods will be extended and popularized. When these cases become a resource of governance experience in the minds of Fujian and Guangdong officials, future officials will also continue to invoke them.
【作者單位】： 中山大學(xué)歷史人類學(xué)研究中心;
【基金】：教育部行動(dòng)計(jì)劃司局專項(xiàng)項(xiàng)目(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):11200-3149001) 中山大學(xué)青年教師起步資助計(jì)劃(11200-1188143)階段性研究成果
【分類號(hào)】：K249;U692
【正文快照】： 引言瀕海生民,依海為生,船陸兩棲。以瀕海環(huán)境下的自然稟賦為背景,漁民船戶形成的生計(jì)模式有其不同于內(nèi)陸農(nóng)耕模式的內(nèi)在機(jī)制,與流動(dòng)性和商業(yè)有著與生俱來(lái)的親和性。如何實(shí)現(xiàn)對(duì)濱海地區(qū)和近岸海域的有效統(tǒng)合,對(duì)建基于農(nóng)耕社會(huì)的王朝國(guó)家而言是一個(gè)挑戰(zhàn)。明代中期以后,伴隨著東

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1469696