宋代明州(慶元)港城研究
本文關(guān)鍵詞:宋代明州(慶元)港城研究
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【摘要】: 宋代的明州(慶元),即今天的寧波,腹地廣闊、濱海臂江,是浙江、中國(guó)乃至世界的一座古老而又文明的港口城市,明州(慶元)港城的起源最早可以追溯到漢晉時(shí)期姚江之畔的句章港。自唐代明州移治三江口以后,從子城的創(chuàng)建到羅城的擴(kuò)展再到港城交通設(shè)施的完善,經(jīng)歷了一個(gè)深刻而久遠(yuǎn)的城市化過(guò)程。在數(shù)代地方官民的苦心經(jīng)營(yíng)之下,明州逐漸成為浙東區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和海陸交通樞紐。入宋以后,隨著宋代政治經(jīng)濟(jì)重心南移的最終完成和海外貿(mào)易的不斷發(fā)展,處于南北洋銜接點(diǎn)的明州港城日趨成熟,在國(guó)防之責(zé)、賦稅之出、市舶之重和文化之厚方面尤為突出,成為當(dāng)時(shí)中國(guó)大陸沿海國(guó)際性大港之一。 文章首先從概括介紹宋以前明州以港興城,使港城發(fā)展壯大起來(lái)的歷史背景入手,分析了宋代明州(慶元)子城、羅城這一兩重城市布局及其港城空間結(jié)構(gòu),進(jìn)而對(duì)其所存在的港區(qū)空間組成要素——碼頭、橋梁及航標(biāo)等必備的基礎(chǔ)交通設(shè)施和外貿(mào)管理機(jī)構(gòu)、外賓接待場(chǎng)所及航海祭祀機(jī)構(gòu)等外延交通設(shè)施做了詳細(xì)的考察;其次從宋明州(慶元)造修船的規(guī)模、技術(shù)及影響三個(gè)方面來(lái)探討一個(gè)港口城市的支柱性產(chǎn)業(yè)--造修船業(yè);再次對(duì)貫通港城內(nèi)部和連接港城與腹地、日本列島、朝鮮半島及東南亞之間的水上航道及航線進(jìn)行了深入的闡述和探討;文章最后得出結(jié)論,即港城區(qū)別于一般城市最顯著的特征在于港區(qū)的存在和水域交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。全文力圖通過(guò)對(duì)處于區(qū)域地理環(huán)境制約下的宋代明州(慶元)港城的運(yùn)作和發(fā)展模式進(jìn)行研究,界定其城市變遷過(guò)程及發(fā)展機(jī)制,旨在為闡明中國(guó)濱海港口城市發(fā)展的普遍規(guī)律提供借鑒和參考。
【關(guān)鍵詞】:宋代 明州(慶元)港城 港區(qū) 造船 航線
【學(xué)位授予單位】:寧波大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:K244
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 1 緒論8-13
- 1.1 選題意義和研究回顧8-11
- 1.2 研究方法和論文構(gòu)成11-13
- 2 宋代明州(慶元)港城城市布局及港區(qū)空間結(jié)構(gòu)13-38
- 2.1 宋以前明州港城的形成與發(fā)展13-15
- 2.2 宋代明州的城市布局15-23
- 2.2.1 子城與羅城建設(shè)16-19
- 2.2.2 城市布局建設(shè)19-23
- 2.3 宋代明州(慶元)三江口港區(qū)空間結(jié)構(gòu)23-38
- 2.3.1 港城核心設(shè)施——碼頭23-27
- 2.3.2 政府貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施——市舶司、市舶庫(kù)和來(lái)安亭27-31
- 2.3.3 政府外賓接待場(chǎng)所——高麗使行館和波斯館31-33
- 2.3.4 航海祭祀設(shè)施——天妃(后)宮33-34
- 2.3.5 附屬交通設(shè)施——橋梁34-37
- 2.3.6 航船水運(yùn)航標(biāo)——天封塔37-38
- 3 港城航運(yùn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)——造修船業(yè)38-52
- 3.1 造船規(guī)模39-44
- 3.1.1 造船原料和基地39-42
- 3.1.2 船只數(shù)量和類型42-44
- 3.2 造船技術(shù)44-48
- 3.2.1 船體構(gòu)造44-48
- 3.2.2 船體裝飾48
- 3.3 造船影響48-52
- 3.3.1 船只用途49-51
- 3.3.2 造船影響51-52
- 4 港城連接的內(nèi)外水上交通線52-62
- 4.1 內(nèi)河交通線52-56
- 4.1.1 港城內(nèi)部水上航道52-54
- 4.1.2 通向腹地水上航道54-56
- 4.2 海上交通線56-62
- 4.2.1 通日本、高麗海上交通線56-59
- 4.2.2 通東南亞等地區(qū)海上交通線59-62
- 5 結(jié)語(yǔ)62-64
- 參考文獻(xiàn)64-70
- 在學(xué)研究成果70-71
- 致謝71
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1095513
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