本文關(guān)鍵詞：中亞交通一體化與絲綢之路經(jīng)濟帶政策的協(xié)調(diào)

  更多相關(guān)文章： 中亞 交通一體化 “一帶一路” 絲路基金 政策協(xié)調(diào)

【摘要】：中亞①在絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略實施中起著重要的橋梁作用。鑒于互聯(lián)互通在"一帶一路"建設中的基礎地位以及中亞地區(qū)交通一體化的現(xiàn)狀與前景,絲綢之路經(jīng)濟帶建設與中亞各國交通政策的協(xié)調(diào)十分必要。構(gòu)建一個龐大的貫通周邊各國的鐵路、公路貨運網(wǎng),打破貿(mào)易壁壘,憑借地理優(yōu)勢深度參與全球勞動分工,是中亞交通一體化的目標。具體來說,橫向打通中國到歐洲,縱向打通俄羅斯、伊朗、波斯灣和印度的通道,是中亞交通一體化的關(guān)鍵。中國從便利化入手,使"一帶一路"與當?shù)匦枨笙嘟Y(jié)合,推進政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,是互利互惠的好事,必然受到中亞各國人民的歡迎。與此同時,以道路互聯(lián)互通為抓手,也需注意當?shù)氐鼐壵蔚膹碗s性,各國交通體系的落后性和政策協(xié)調(diào)的局限性,防范投資風險。
【作者單位】： 中國社會科學院世界經(jīng)濟與政治研究所馬克思主義世界政治經(jīng)濟理論研究室;
【關(guān)鍵詞】： 中亞 交通一體化 “一帶一路” 絲路基金 政策協(xié)調(diào)
【分類號】：F125
【正文快照】： 中亞地區(qū)在絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略實施中起著重要的橋梁作用。鑒于互聯(lián)互通在“一帶一路”建設中的基礎地位,研究中亞地區(qū)交通一體化的現(xiàn)狀與前景,使中國絲綢之路經(jīng)濟帶建設與中亞各國交通政策相協(xié)調(diào),是十分必要的。這也符*1感謝匿名評審為本文作出的貢獻,作者文責自負。中亞通常

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 許云飛;;關(guān)于區(qū)域交通一體化[J];港口經(jīng)濟;2008年04期

2 孫家余;淺析如何實現(xiàn)合肥城鄉(xiāng)區(qū)間公共交通一體化[J];當代建設;2001年05期

3 毛保華,陳海波;歐洲交通一體化政策及其對社會發(fā)展的影響[J];科技導報;2001年02期

4 陳善亮,毛保華,丁勇;英國交通一體化政策與我國的對策[J];交通科技;2004年01期

5 薛嬌;熊燕舞;;陳鎖祥:城鄉(xiāng)交通一體化星火燎原[J];運輸經(jīng)理世界;2006年07期

6 龔華煒;臧曉冬;;泛珠江三角洲地區(qū)交通一體化的現(xiàn)狀及對策[J];交通科技與經(jīng)濟;2007年04期

7 孫孝文;;推動交通一體化建設的關(guān)鍵路徑[J];中國水運(下半月);2008年06期

8 沈文;李志強;;交通一體化的實施策略研究[J];全國商情(經(jīng)濟理論研究);2009年03期

9 李彩霞;;廣佛交通一體化問題分析與對策研究[J];綜合運輸;2009年11期

10 岳東陽;;城鄉(xiāng)交通一體化初探[J];交通科技;2009年S2期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 岳東陽;;城鄉(xiāng)交通一體化初探[A];全國城市公路學會第十八屆學術(shù)年會論文集[C];2009年

2 王瑩瑩;;對交通一體化發(fā)展的探討[A];2009年蘇浙閩滬航海學術(shù)研討論文集[C];2009年

3 王瑩瑩;;對交通一體化發(fā)展的探討[A];第六屆長三角科技論壇航運分論壇暨江蘇省航海學會2009年學術(shù)年會論文集[C];2009年

4 王巒;;關(guān)于京津廊交通一體化的思考[A];2010·中國·廊坊基于都市區(qū)輻射功能的京津廊一體化研究——同城全面對接暨京津廊經(jīng)濟一體化學術(shù)會議論文[C];2010年

5 王詩陽;;京津廊交通一體化進程[A];京津冀城市集群發(fā)展與廊坊市域經(jīng)濟定位的延伸研究——第五屆環(huán)渤海·環(huán)首都·京津冀協(xié)同發(fā)展論壇學術(shù)會議論文集[C];2011年

6 付永;曾菊新;;武漢城市圈交通一體化建設：問題、思路與建設重點[A];2007中國科協(xié)年會專題論壇暨第四屆湖北科技論壇優(yōu)秀論文集[C];2007年

7 任德欣;;京津廊交通一體化之地鐵輕軌對接[A];2010·中國·廊坊基于都市區(qū)輻射功能的京津廊一體化研究——同城全面對接暨京津廊經(jīng)濟一體化學術(shù)會議論文[C];2010年

8 崔曉天;周軍;梁對對;;加強交通與城市協(xié)調(diào)發(fā)展,推進特區(qū)交通一體化——深圳市綜合交通“十二五”規(guī)劃總體思路及發(fā)展策略[A];轉(zhuǎn)型與重構(gòu)——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

9 龔迪嘉;;新機遇期鹽城空間與交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略研究[A];規(guī)劃創(chuàng)新：2010中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2010年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 劉媛媛;加快城市圈交通一體化步伐[N];黃石日報;2008年

2 特約記者 李劍雄 記者 楊眉;湖南推進長株潭綜合交通一體化[N];中國交通報;2013年

3 記者 孫英利;加快推進區(qū)域交通一體化進程 為京津冀協(xié)同發(fā)展提供支撐[N];中國交通報;2014年

4 劉江潔邋熊昌軍;交通一體化是大勢所趨[N];中國交通報;2007年

5 吳建華;湖北九市政協(xié)主席呼吁加快交通一體化進程[N];中國交通報;2008年

6 記者 柳堯杰;全省城鄉(xiāng)交通一體化試點工作現(xiàn)場會在我市召開[N];萊蕪日報;2011年

7 記者寧波 通訊員王大建;漢川130億元打造三個“交通一體化”[N];孝感日報;2011年

8 歐陽時光;加快昌撫交通一體化步伐[N];撫州日報;2011年

9 本報記者 陶成君 通訊員 劉志堅;平安：“交通一體化”構(gòu)建發(fā)展動脈網(wǎng)[N];海東時報;2012年

10 記者 陳光凱;推進城鄉(xiāng)交通一體化[N];湄洲日報;2013年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊文義;京津冀交通一體化對策研究[D];河北大學;2015年

2 職雨風;珠三角地區(qū)交通一體化中的行政管理體制研究[D];華南理工大學;2015年

3 祝寶君;沈陽經(jīng)濟區(qū)交通一體化發(fā)展對策研究[D];東北大學;2005年

4 鄧竹君;機場交通一體化中政府作用問題研究[D];湖南大學;2013年

5 鄒展;綜合樞紐的交通一體化[D];大連交通大學;2008年

6 李承枚;廣佛同城交通一體化進程中的政府作為研究[D];華南理工大學;2010年

7 霍曉慶;日本首都圈交通一體化效應及啟示研究[D];河北大學;2015年

8 田浩男;基于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的軌道交通一體化開發(fā)研究[D];北京交通大學;2015年

9 達來;廣州市公共交通一體化中的政府職能研究[D];華南理工大學;2012年

10 盛ng;縣級區(qū)域城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展策略研究[D];長安大學;2011年

，

本文編號：938992