本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”中路港互通的地緣經(jīng)濟分析

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【摘要】：促進中國與"一帶一路"沿線國家的鐵路和港航互通,是"互聯(lián)互通"的基礎(chǔ)。推動路港互通有助于改善中國的國際分工地位、促進區(qū)域發(fā)展平衡及彰顯中國的大國責任。中國主要基于整合沿線現(xiàn)有鐵路、新建與改擴建路港設施以及對外投資運營既有港口設施三種模式,提升與沿線國家的路港互通水平。但路港互通進程仍受到硬件及軟件條件發(fā)展滯后的影響。推動路港互通,需加強與他方的項目對接,防范和應對沿線國家的自利傾向等因素的干擾,加強通關(guān)機制協(xié)調(diào),強化路港互通與產(chǎn)能合作的互動。
【作者單位】： 華東師范大學上海國際問題研究院;上海市美國問題研究所;
【關(guān)鍵詞】： “一帶一路” 互聯(lián)互通 路港互通 地緣經(jīng)濟
【分類號】：F125
【正文快照】： 跨國交通網(wǎng)絡作為影響地緣經(jīng)濟格局的主要因素,其地位和作用日益凸顯。在“一帶一路”倡議中,基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通具有基礎(chǔ)性地位,大力促進沿線國家的路港互通對于改善沿線區(qū)域的地緣經(jīng)濟格局具有重要的戰(zhàn)略意義。在此過程中,需加強路港互通網(wǎng)絡的硬件設施建設和合作機制等軟件支

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