本文關(guān)鍵詞：絲路旅游品牌的節(jié)點(diǎn)城市依托效應(yīng)研究

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【摘要】：作為開(kāi)放性、綜合性產(chǎn)業(yè),旅游業(yè)在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中具有先聯(lián)先通的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和價(jià)值創(chuàng)造的強(qiáng)大能力,因而絲綢之路旅游品牌塑造受到絲路沿線(xiàn)以及域外眾多國(guó)家的矚目。絲路旅游品牌,是包含沿線(xiàn)64個(gè)國(guó)家和地區(qū)的整體性概念,強(qiáng)調(diào)絲路沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)之間的和諧包容、開(kāi)放合作、綠色創(chuàng)新和協(xié)調(diào)共贏,追求絲路旅游交通便利化、合作持續(xù)化和市場(chǎng)一體化。要在如此廣大的地域中實(shí)現(xiàn)一體化,充分發(fā)揮絲路節(jié)點(diǎn)城市的依托作用是塑造絲路旅游品牌的關(guān)鍵。絲路節(jié)點(diǎn)城市,是周邊區(qū)域的核心,能夠在周邊區(qū)域產(chǎn)生帶動(dòng)和一體化作用;再通過(guò)絲路節(jié)點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)向外延伸,形成整個(gè)絲路沿線(xiàn)區(qū)域一體化融合,塑造絲路旅游整體品牌。通過(guò)分析絲路旅游品牌的基本內(nèi)涵,本文首先理清絲路節(jié)點(diǎn)城市與絲路旅游品牌既有共性又有個(gè)性的關(guān)系。絲路節(jié)點(diǎn)城市的個(gè)性凸顯自身獨(dú)特性,產(chǎn)生游客、資本、要素吸引力,形成依托效應(yīng);絲路節(jié)點(diǎn)城市與絲路旅游品牌的共性是與其他節(jié)點(diǎn)城市合作共贏的基礎(chǔ),通過(guò)依托效應(yīng)塑造和鞏固整體品牌。然后,本文從單個(gè)節(jié)點(diǎn)城市和節(jié)點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)兩個(gè)層面,重點(diǎn)闡述絲路節(jié)點(diǎn)城市旅游依托效應(yīng)的實(shí)現(xiàn)途徑,并建立依托效應(yīng)指數(shù),以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上西安、蘭州、重慶、成都和武漢五個(gè)城市為樣本量化絲路節(jié)點(diǎn)城市的依托能力,結(jié)合定性和定量?jī)煞N方法論證了絲路節(jié)點(diǎn)城市對(duì)絲路旅游品牌的依托效應(yīng)。本文發(fā)現(xiàn),絲路節(jié)點(diǎn)城市對(duì)絲路旅游品牌的依托效應(yīng)有不同的實(shí)現(xiàn)路徑,絲路節(jié)點(diǎn)城市可以結(jié)合自身個(gè)性選擇不同的依托側(cè)重,但是與絲路旅游品牌的契合不可或缺。此外,本文還進(jìn)一步探討了絲路節(jié)點(diǎn)城市西安與絲路旅游品牌的互動(dòng)支撐,分析了西安與絲路旅游品牌共性與個(gè)性的打造以及互動(dòng)的方案、進(jìn)展、問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn)。本文以大型旅游品牌為背景和范圍研究絲路節(jié)點(diǎn)城市的依托效應(yīng),在一定程度上補(bǔ)充了該領(lǐng)域內(nèi)城市旅游依托理論。
【關(guān)鍵詞】：絲路旅游品牌 絲路節(jié)點(diǎn)城市 依托效應(yīng) 西安
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F592;F125
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 一、緒論8-12
• （一）研究背景8
• （二）研究意義8-9
• （三）國(guó)內(nèi)外研究綜述9-10
• 1. 國(guó)外研究綜述9
• 2. 國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述9-10
• （四）主要研究?jī)?nèi)容和研究方法10-12
• 二、“一帶一路”背景下絲路旅游品牌的發(fā)展?fàn)顩r12-16
• （一）“一帶一路”背景下的旅游發(fā)展12-14
• 1.“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略要求和意義12
• 2.“一帶一路”戰(zhàn)略下國(guó)家旅游局規(guī)劃狀況12
• 3. 絲路旅游國(guó)際合作狀況12-13
• 4. 絲路旅游各地對(duì)接狀況13-14
• 5. 絲路旅游企業(yè)能力狀況14
• （二）打造絲路旅游品牌的必要性和意義14
• （三）絲路旅游品牌發(fā)展現(xiàn)狀和問(wèn)題14-16
• 三、絲路旅游品牌的基本內(nèi)涵16-23
• （一）絲路旅游品牌價(jià)值意涵16-18
• 1. 絲路旅游品牌文化旅游屬性16-17
• 2. 絲路旅游品牌核心價(jià)值17-18
• 3. 絲路旅游品牌聯(lián)想18
• （二）絲路旅游品牌現(xiàn)實(shí)意義18-21
• 1. 絲路旅游品牌經(jīng)濟(jì)意義19-20
• 2. 絲路旅游品牌政治意義20
• 3. 絲路旅游品牌借鑒意義20-21
• （三）絲路旅游品牌合作治理21-23
• 1. 建立絲路旅游品牌長(zhǎng)期協(xié)作機(jī)制21
• 2. 凸顯絲路旅游品牌核心價(jià)值21-22
• 3. 絲路旅游品牌節(jié)點(diǎn)個(gè)性22
• 4. 絲路旅游品牌非政府合作22-23
• 四、絲路節(jié)點(diǎn)城市的旅游依托效應(yīng)23-40
• （一）單個(gè)絲路節(jié)點(diǎn)城市的旅游依托效應(yīng)23-30
• 1. 依托效應(yīng)的要素與機(jī)理23-24
• 2. 絲路節(jié)點(diǎn)城市概念界定與樣本選擇24
• 3. 絲路節(jié)點(diǎn)城市的旅游聚集效應(yīng)24-28
• 4. 絲路節(jié)點(diǎn)城市的旅游擴(kuò)散效應(yīng)28-30
• （二）絲路節(jié)點(diǎn)城市依托效應(yīng)定量分析30-35
• 1. 絲路節(jié)點(diǎn)城市依托效應(yīng)指數(shù)30-33
• 2. 研究結(jié)果及分析33-35
• （三）絲路節(jié)點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)的依托效應(yīng)35-40
• 1. 絲路節(jié)點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)國(guó)際旅游合作35-37
• 2. 絲路節(jié)點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò)打造協(xié)同治理平臺(tái)37-40
• 五、絲路節(jié)點(diǎn)城市的城市品牌支撐40-45
• （一）絲路旅游品牌與節(jié)點(diǎn)城市的關(guān)系40
• （二）絲路旅游品牌與節(jié)點(diǎn)城市的共性與個(gè)性40-45
• 1. 節(jié)點(diǎn)城市與絲路旅游品牌的共性41
• 2. 節(jié)點(diǎn)城市與絲路旅游品牌的個(gè)性41-42
• 3. 絲路旅游品牌與節(jié)點(diǎn)城市的互動(dòng)探索42-45
• 六、總結(jié)45-46
• 參考文獻(xiàn)46-49
• 致謝49

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1 曹傳新;胡曉磊;;世界城市地區(qū)二級(jí)節(jié)點(diǎn)城市產(chǎn)業(yè)調(diào)控研究——以廊坊市為例[J];經(jīng)濟(jì)地理;2012年09期

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3 方創(chuàng)琳;;西隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)城市的發(fā)展定位與職能分工[A];地理教育與學(xué)科發(fā)展——中國(guó)地理學(xué)會(huì)2002年學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2002年

4 金敬東;曹麗萍;侯相深;陳麗;;高速公路對(duì)沿線(xiàn)節(jié)點(diǎn)城市工業(yè)布局的影響[A];第十屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)論文集（四）[C];2008年

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1 整理 本報(bào)記者 羅俠 本報(bào)通訊員 唐佐軍;打造“雙核驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)城市[N];廣西日?qǐng)?bào);2014年

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3 武平樂(lè);進(jìn)一步深化重要節(jié)點(diǎn)城市設(shè)計(jì)[N];洛陽(yáng)日?qǐng)?bào);2008年

4 記者 黃標(biāo)　通訊員 統(tǒng)宣;中山要?jiǎng)?chuàng)造節(jié)點(diǎn)城市的價(jià)值[N];中山日?qǐng)?bào);2009年

5 本報(bào)記者 李芳邋宋廣玉 韋銘;作為區(qū)域商業(yè)節(jié)點(diǎn)城市,南京無(wú)可替代[N];南京日?qǐng)?bào);2008年

6 本報(bào)記者 陳斌;全力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段重要節(jié)點(diǎn)城市[N];平?jīng)鋈請(qǐng)?bào);2014年

7 記者 董永前;著力打造承南接北的節(jié)點(diǎn)城市[N];蘭州日?qǐng)?bào);2011年

8 柳麗玲 何繼峰;我市進(jìn)入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重要節(jié)點(diǎn)城市[N];平?jīng)鋈請(qǐng)?bào);2014年

9 記者 魏周延　董永前 特約記者 張發(fā)潤(rùn);發(fā)展通道經(jīng)濟(jì) 建設(shè)節(jié)點(diǎn)城市[N];蘭州日?qǐng)?bào);2010年

10 記者 張躍彬　實(shí)習(xí)生 楊彩明;希望尋找機(jī)會(huì)參與石家莊建設(shè)[N];石家莊日?qǐng)?bào);2010年

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1 王永剛;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)視角下的長(zhǎng)三角節(jié)點(diǎn)城市分析[D];上海社會(huì)科學(xué)院;2014年

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1 胡純;絲路旅游品牌的節(jié)點(diǎn)城市依托效應(yīng)研究[D];中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院;2016年

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本文編號(hào)：657297