本文關(guān)鍵詞：國內(nèi)私人資本與一帶一路跨境基礎設施建設

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【摘要】：資金不足嚴重制約作為一帶一路重要內(nèi)容的跨境基礎設施建設,亟需國內(nèi)私人資本參與。私人資本走出去的動力,有勞動力成本上升刺激國內(nèi)私人資本走出去;跨境基礎設施投資具有抗經(jīng)濟周期性;跨境基礎設施投資享受政府的優(yōu)惠。其中也面臨諸多困難,需要創(chuàng)新合作方式、投資模式,完善金融市場。
【作者單位】： 北部灣環(huán)境演變與資源利用重點實驗室(廣西);廣西師范學院經(jīng)濟與管理學院;中央財經(jīng)大學中國發(fā)展和改革研究院;
【關(guān)鍵詞】： 一帶一路 跨境基礎設施 私人資本
【基金】：教育部人文社會科學研究西部和邊疆地區(qū)項目“碳排放規(guī)制對我國產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易的影響及其應對研究”(11XJC790008) 北部灣環(huán)境演變與資源利用教育部重點實驗室、廣西地表過程與智能模擬重點實驗室(廣西師范學院)聯(lián)合開放基金項目“基于跨境海陸統(tǒng)籌的廣西推進海上絲綢之路建設研究”(2014X20) 民族地區(qū)新型城鎮(zhèn)化研究中心開放基金項目“碳排放約束下廣西北部灣城鄉(xiāng)一體化研究”(2014ZD001) 廣西師范學院院級項目“基于海陸統(tǒng)籌的廣西海上絲綢之路建設研究”
【分類號】：F125;F299.1
【正文快照】： 一帶一路戰(zhàn)略是中國為實現(xiàn)全方位開放而實施的重要戰(zhàn)略,包括交通、能源、電訊三大方面的基礎設施互聯(lián)互通是其優(yōu)先領(lǐng)域�；A設施互聯(lián)互通涉及中國及沿線國家,需要各方共同努力。由于一帶一路沿線主要為發(fā)展中國家,資金不足是基礎設施建設面臨的主要問題。為此,本文提出應積極

【參考文獻】

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1 魏浩;李，

本文編號：564130