中國很多企業(yè)借力"一帶一路"的建設走出了國門,"一帶一路"為中國汽車行業(yè)帶來了新的市場新的機遇創(chuàng)造了客觀條件。隨著投資的深入,企業(yè)面臨的投資風險也與日俱增。"一帶一路"的國家由于政治、經(jīng)濟、文化的差異形成了各自不同的商業(yè)習慣、人文環(huán)境和法律制度,以至于有著較大的投資環(huán)境差異。如何加強汽車企業(yè)的財務管理,建立適用于"一帶一路"的財務風險管理制度,提高汽車企業(yè)對外投資的風險管理能力,成為我國汽車企業(yè)能否借助"一帶一路"的春風發(fā)展壯大的關鍵點。 

【文章來源】：財會學習. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、“一帶一路”國家的經(jīng)濟、法律和社會環(huán)境風險
二、“一帶一路”國家的會計準則和財經(jīng)制度風險
三、“一帶一路”國家的會計人才風險
四、“一帶一路”國家的資金和稅務風險
五、財務管理一體化的風險和難點
六、結論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]新一輪開放背景下“一帶一路”汽車市場的時空變化、影響因素與對策建議——基于沿線國家的面板數(shù)據(jù)分析[J]. 賴長強,向曉梅,巫細波.  企業(yè)經(jīng)濟. 2019(06)
[2]“一帶一路”戰(zhàn)略下企業(yè)稅收風險與防控研究[J]. 李香菊,王雄飛.  華東經(jīng)濟管理. 2017(05)
[3]中國參與共建“一帶一路”的對外投資風險來源及防范機制[J]. 聶娜.  當代經(jīng)濟管理. 2016(09)
[4]論“一帶一路”視域下的中國會計變革[J]. 于洪鑒,孔晨,陳艷.  廣東財經(jīng)大學學報. 2016(03)



本文編號：3456345