在現(xiàn)階段國際貿(mào)易往來愈發(fā)頻繁的產(chǎn)業(yè)時代背景下,為促進(jìn)國家間的合作發(fā)展,在2013年我國基于國家當(dāng)時發(fā)展實(shí)況提出了"一帶一路"倡議,由此為各行各業(yè)的發(fā)展注入了新的動力,其中作為世界經(jīng)濟(jì)部門和國際貿(mào)易重要橋梁的旅游業(yè)及物流產(chǎn)業(yè),為確保兩者在融合發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)"1+1>2"的目的,本文就當(dāng)下旅游物流融合發(fā)展面臨的困境,提出了相應(yīng)的優(yōu)化處理對策。 

【文章來源】：中國物流與采購. 2020,(24)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、旅游物流產(chǎn)業(yè)的基本概述
三、“一帶一路”背景下旅游物流融合發(fā)展面臨的困境
    （一）當(dāng)下旅游物流產(chǎn)業(yè)中物流技術(shù)的滯后性較為嚴(yán)重
    （二）旅游與物流產(chǎn)業(yè)的資源整合利用不規(guī)范、不合理
    （三）旅游和物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)投出比不均衡、不協(xié)調(diào)
四、“一帶一路”背景下旅游物流融合發(fā)展困境的優(yōu)化處理對策
    （一）建立健全完善的法律法規(guī)
    （二）加大對復(fù)合型人才的培養(yǎng)力度
    （三）加快行業(yè)信息共享平臺的搭建
五、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]粵港澳大灣區(qū)視域下肇慶鄉(xiāng)村旅游業(yè)和物流業(yè)融合發(fā)展探析[J]. 吳愛萍.  農(nóng)業(yè)展望. 2019(08)
[2]基于現(xiàn)代物流理念的旅游產(chǎn)業(yè)整合[J]. 劉帥,楊洋,解政怡.  科技廣場. 2014(10)
[3]基于現(xiàn)代物流理念的旅游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈重塑和整合研究[J]. 張巍巍.  物流技術(shù). 2013(05)
[4]旅游物流:從理論到實(shí)踐的困惑與解析[J]. 賴斌,楊麗娟.  廣西社會科學(xué). 2006(03)



本文編號：3017661