【摘要】：近年來(lái),高速鐵路以其速度快、運(yùn)量大的特點(diǎn)在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。而且,隨著我國(guó)一帶一路政策的實(shí)施與高速鐵路技術(shù)的不斷創(chuàng)新,季凍區(qū)在建的高速鐵路工程將逐漸增多,同時(shí)也帶來(lái)了諸多制約高鐵建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)難題。高鐵路基穩(wěn)定性一直是季凍區(qū)高鐵相關(guān)研究領(lǐng)域的核心問(wèn)題。本文依托哈大高鐵項(xiàng)目,在考慮季凍區(qū)不同氣候環(huán)境、水紋等影響因素條件下,采用擴(kuò)大式CFG樁基礎(chǔ)形式的高鐵路基,建立數(shù)值模型并進(jìn)行了相關(guān)驗(yàn)證。計(jì)算分析了不同工況下擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)對(duì)高鐵路基抗凍融性能、承載性能的影響規(guī)律。通過(guò)數(shù)值計(jì)算結(jié)果可知,擴(kuò)大式CFG樁基礎(chǔ)在控制高鐵路基凍融變形方面具有顯著效果,同時(shí)較系統(tǒng)地研究了擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)的工作性能,為季凍區(qū)高鐵路基的建設(shè)提供了相關(guān)理論指導(dǎo)和設(shè)計(jì)參考。本文主要進(jìn)行了以下研究工作并獲得了相關(guān)研究成果:(1)計(jì)算分析了季節(jié)凍融期等溫條件下的溫度場(chǎng),并研究了不同樁型參數(shù)對(duì)高鐵路基擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)抗凍融破壞性能的影響規(guī)律。發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)的凍融破壞抵抗效果與樁長(zhǎng)、樁徑、擴(kuò)大頭直徑參數(shù)成正比關(guān)系;與樁間距、擴(kuò)大頭距樁底位置參數(shù)成反比關(guān)系。采用擴(kuò)大式CFG樁基礎(chǔ)可使得原有高鐵路基面的凍融變形降低約80%。(2)研究了高鐵路基擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)在不良凍融環(huán)境下的路基面位移以及樁基礎(chǔ)的受力情況。發(fā)現(xiàn)隨著陰陽(yáng)坡效應(yīng)與凍結(jié)情況的不斷加劇,擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)的凍融抵抗效果更為顯著,在強(qiáng)凍脹情況下高鐵路基面的凍融變形相比采用直桿CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)時(shí)降低50%左右。采用擴(kuò)大式CFG樁基礎(chǔ)可以更好的抑制極端不均勻凍融破壞。(3)研究了季節(jié)融化期高鐵路基在上部靜荷載與融沉現(xiàn)象共同作用下不同樁型參數(shù)的擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)的承載特性與變化規(guī)律,并結(jié)合季節(jié)凍融期相關(guān)計(jì)算結(jié)果給出了針對(duì)季凍區(qū)高鐵路基擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)工程的最優(yōu)樁型參數(shù)組合。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：U213.1

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王飛;薛曉輝;;褥墊層在CFG樁中的作用[J];石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2011年03期

2 王志軍;;褥墊層在CFG樁復(fù)合地基中的作用[J];遼寧交通科技;2006年01期

3 陳春霞;趙其華;趙躍平;;CFG樁復(fù)合地基樁土應(yīng)力比分析[J];四川地震;2007年04期

4 張殿波;;CFG樁-筏復(fù)合地基樁土應(yīng)力比解析式研究[J];四川建材;2010年05期

5 林韶洪;;軟土路基中CFG樁的應(yīng)用[J];廣東建材;2016年04期

6 張以晨;潘殿琦;;對(duì)CFG樁復(fù)合地基中褥墊層的探討[J];長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年02期

7 康洪震;孟慶娟;喬京生;;CFG樁復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)比的試驗(yàn)研究[J];唐山學(xué)院學(xué)報(bào);2010年06期

8 劉源;張可能;劉創(chuàng);何杰;;微型CFG樁側(cè)阻力提高系數(shù)試驗(yàn)研究[J];中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2017年01期

9 余呈水;;CFG樁低應(yīng)變法檢測(cè)的探討[J];山西建筑;2017年02期

10 劉東超;;CFG樁兼作護(hù)坡樁在工程中的應(yīng)用[J];建筑施工;2017年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 楊萬(wàn)明;顧曉偉;;淺談CFG樁的質(zhì)量和安全監(jiān)理要點(diǎn)[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

2 陶篤江;張麗君;;淺談CFG樁在復(fù)合地基中的應(yīng)用[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第14卷)[C];2010年

3 李玉濤;徐巖;;CFG樁和夯實(shí)水泥土樁的混合使用[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第12卷)[C];2009年

4 方士軍;王洪彥;郭東升;;水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)對(duì)軟土場(chǎng)地環(huán)境的影響及防治措施[A];河南地球科學(xué)通報(bào)2012年卷[C];2012年

5 譚鵬;;結(jié)合工程實(shí)例談CFG樁施工技術(shù)在大堤水閘的應(yīng)用[A];2013年2月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年

6 李炳行;覃曉毅;;CFG樁在軟弱地基的適宜性探討[A];第十四屆全國(guó)探礦工程（巖土鉆掘工程）學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

7 李小和;袁悅;沈宇鵬;;CFG樁在京津城際軌道交通工程北京段應(yīng)用效果淺析[A];客運(yùn)專(zhuān)線工程技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集（上）[C];2008年

8 劉培權(quán);;CFG樁在東營(yíng)市某廣場(chǎng)地基處理中的應(yīng)用[A];2015年9月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2015年

9 葛育松;;軟土地基處理技術(shù)——CFG樁(長(zhǎng)螺旋成孔)在武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線中的應(yīng)用[A];客運(yùn)專(zhuān)線工程技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集（上）[C];2008年

10 王輝;;CFG樁與預(yù)應(yīng)力管樁在建筑工程中的應(yīng)用[A];2015年4月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2015年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條

1 本報(bào)記者 孟慶豐 通訊員 董乃寶;科技之光融季凍區(qū)公路建設(shè)堅(jiān)冰[N];中國(guó)交通報(bào);2014年

2 記者 孟慶豐;40科研項(xiàng)目攻堅(jiān)季凍區(qū)公路建設(shè)難題[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 徐達(dá);CFG復(fù)合地基與島狀多年凍土溫度場(chǎng)研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

2 雷曉雨;CFG樁復(fù)合地基非等承載力設(shè)計(jì)[D];天津大學(xué);2012年

3 羅鵬飛;偏心荷載作用下CFG樁復(fù)合地基基底反力試驗(yàn)研究及多樁型復(fù)合地基設(shè)計(jì)計(jì)算[D];中國(guó)建筑科學(xué)研究院;2013年

4 肖啟航;高速鐵路CFG樁復(fù)合地基的沉降特性研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 賴天文;內(nèi)陸鹽漬土地區(qū)鐵路路基的CFG樁復(fù)合地基試驗(yàn)研究[D];蘭州大學(xué);2012年

6 丁桂伶;京滬高速鐵路柔性荷載下CFG樁復(fù)合地基沉降及荷載分擔(dān)特性研究[D];北京交通大學(xué);2010年

7 胡昌斌;考慮土豎向波動(dòng)效應(yīng)的樁土縱向耦合振動(dòng)理論[D];浙江大學(xué);2003年

8 王慶波;多年凍土區(qū)公路CFG樁—筏復(fù)合地基承載力研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2014年

9 谷憲明;季凍區(qū)道路凍脹翻漿機(jī)理及防治研究[D];吉林大學(xué);2007年

10 劉俊飛;鐵路CFG樁復(fù)合地基沉降控制機(jī)理與計(jì)算方法研究[D];西南交通大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 吳賢東;季凍區(qū)高鐵路基擴(kuò)大式CFG樁土復(fù)合基礎(chǔ)抗凍融性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2017年

2 楊魏;CFG樁—網(wǎng)復(fù)合地基在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用研究與有限元分析[D];重慶交通大學(xué);2012年

3 陳長(zhǎng)偉;駐馬店某場(chǎng)區(qū)CFG樁與靜壓管樁的對(duì)比研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2008年

4 陳宏;高速鐵路軟基處理中CFG樁間距合理布置研究[D];西南交通大學(xué);2008年

5 蘭維維;柳南客專(zhuān)CFG樁復(fù)合地基側(cè)向變形特性研究[D];西南交通大學(xué);2013年

6 胡俊;CFG樁褥墊層對(duì)復(fù)合地基作用的影響研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2011年

7 王慶國(guó);軟土地區(qū)高層建筑CFG復(fù)合地基的設(shè)計(jì)與施工應(yīng)用[D];天津大學(xué);2008年

8 李曉丹;煤矸石型CFG樁復(fù)合地基材料試驗(yàn)研究[D];河北工程大學(xué);2011年

9 董潤(rùn);地下水位變化對(duì)CFG單樁豎向承載力特征值的影響分析[D];鄭州大學(xué);2016年

10 鄒燕;基坑開(kāi)挖對(duì)臨近CFG樁復(fù)合地基影響的研究[D];安徽建筑大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：2523155