發(fā)布時間：2019-02-08 18:10

【摘要】："一帶一路"戰(zhàn)略構(gòu)想大有可為。古往今來,江西均與"絲綢之路"有著深厚的聯(lián)系。通過分析江西省2014年1—6月進(jìn)出口運(yùn)輸數(shù)據(jù),得出江西省進(jìn)出口企業(yè)的運(yùn)輸方式不夠合理,同時實(shí)證分析了運(yùn)輸方式與企業(yè)成本之間關(guān)系。提出了江西應(yīng)當(dāng)在交通戰(zhàn)略上策應(yīng)國家"一帶一路"戰(zhàn)略的具體辦法。
[Abstract]:Belt and Road's strategic concept has great promise. Jiangxi has a deep connection with the Silk Road since ancient times. By analyzing the data of import and export transportation in Jiangxi Province from January to June 2014, it is concluded that the transportation mode of import and export enterprises in Jiangxi Province is not reasonable, and the relationship between transportation mode and enterprise cost is analyzed empirically. This paper puts forward some concrete measures for Jiangxi to respond to the national "Belt and Road" strategy in traffic strategy.
【作者單位】： 華東交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;南昌大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;國網(wǎng)江西省電力公司人力資源部;
【基金】：江西省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目(13ZD3L004) 江西省社會科學(xué)基金項(xiàng)目(13YJ21)
【分類號】：F512.7

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2418659