“中—尼—印鐵路通道”線路設(shè)計(jì)及建設(shè)可行性分析
[Abstract]:With the development of "Belt and Road" in China, the construction of transnational transportation channels has become one of the key links in the implementation of the initiative, but the experience of building transnational infrastructure under complex geological conditions is not yet rich in China. " China-Nepal-India Railway Corridor is a transport passage through Nepal linking China and India. Based on field investigations, the necessity of the construction of the channel and its benefits after completion are analyzed, and the preliminary route planning is carried out. The paper also summarizes the difficulties in the construction of the tunnel: the railway track slope is large; the regional geological structure along the line is complex; the surrounding infrastructure is backward and the construction conditions are poor; a large number of deep tunnels and long-span high bridges; the environment and climate conditions are complex. At the same time, the feasibility of the construction of tunnels and bridges along the route is analyzed, and the construction suggestions are given as follows: the construction method of tunnel along the route is based on TBM method, supplemented by drilling and blasting method, and the bridge construction is adapted to local conditions, according to the geological characteristics of different sections, Adopt the corresponding construction method.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系;
【基金】:同濟(jì)大學(xué)“一帶一路”交通與城市建設(shè)集成研討平臺(tái)為本次研究考察提供資助
【分類號(hào)】:U212
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,本文編號(hào):2185987
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