“一帶一路”下保稅物流園區(qū)功能優(yōu)化研究——以吉林省為例
本文選題:“一帶一路” + 保稅物流園區(qū); 參考:《宏觀經(jīng)濟(jì)管理》2017年12期
【摘要】:保稅物流園區(qū)行使著內(nèi)外互聯(lián)、信息互通、政策互惠、利益轉(zhuǎn)換、跨界貿(mào)易等基本的功能。"一帶一路"背景下,吉林省擁有優(yōu)化保稅物流園區(qū)基本功能的政策優(yōu)勢、地緣優(yōu)勢和融資優(yōu)勢。同時,面臨著規(guī);б娴拖、市場需求萎縮、服務(wù)水平滯后、外部競爭激烈等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。實(shí)現(xiàn)保稅物流園區(qū)功能的優(yōu)化升級,必須推動保稅物流園區(qū)綜合現(xiàn)代化建設(shè),提升保稅物流園區(qū)多元功能;不斷優(yōu)化保稅物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)位,提升保稅物流園區(qū)的生態(tài)功能;借助國際金融科技平臺,創(chuàng)新保稅物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)融資模式。
[Abstract]:Bonded logistics parks perform basic functions such as internal and external connectivity, information exchange, policy reciprocity, benefit conversion, cross-border trade, and so on. " Under the background of Belt and Road, Jilin province has the policy advantage, geographical advantage and financing advantage to optimize the basic function of bonded logistics park. At the same time, it faces severe challenges such as low scale benefit, shrinking market demand, lagging service level and fierce external competition. In order to realize the optimization and upgrading of the function of bonded logistics park, we must promote the comprehensive modernization of bonded logistics park, promote the pluralistic function of bonded logistics park, optimize the ecological niche of bonded logistics industry and enhance the ecological function of bonded logistics park. With the help of international financial technology platform, innovation bonded logistics park industry financing model.
【作者單位】: 寧夏大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目“回族企業(yè)倫理特性及其形成機(jī)理研究”(項目編號:71562028)部分研究成果
【分類號】:F259.27
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 本刊編輯部;建立保稅物流中心 促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展[J];中國海關(guān);2004年05期
2 李新榮;;保稅物流中心 利潤新起點(diǎn)[J];中國經(jīng)貿(mào);2006年08期
3 余波;;我國保稅物流監(jiān)管體系存在的問題與改革方向[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2006年10期
4 侯立宇;;保稅物流區(qū)域的建設(shè)與管理[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2007年03期
5 莊艷;王明祥;;淺談保稅物流的發(fā)展與監(jiān)管體系完善[J];法治論壇;2008年04期
6 段偉常;;保稅物流的特點(diǎn)及發(fā)展策略[J];中國儲運(yùn);2008年03期
7 ;一季度北京空港保稅物流中心(B型)發(fā)展勢頭良好[J];空運(yùn)商務(wù);2008年07期
8 羅文麗;;保稅物流亟待提升[J];中國物流與采購;2008年17期
9 呂偉紅;冉寶松;;保稅物流整合在即[J];中國物流與采購;2008年17期
10 ;保稅物流求解[J];中國物流與采購;2008年17期
相關(guān)會議論文 前5條
1 ;嘉里物流簽約青島保稅物流園區(qū)[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第85—95期(2005年)[C];2005年
2 劉勤;劉剛;海峰;;武漢城市圈的內(nèi)陸保稅物流發(fā)展動力機(jī)制和發(fā)展模式研究[A];第六屆中國中部地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C];2012年
3 ;大力發(fā)展保稅物流業(yè) 強(qiáng)勢提升經(jīng)濟(jì)競爭力[A];第二次全國城市物流園區(qū)(基地、中心)交流研討會暨第八次中國物流專家論壇代表手冊[C];2004年
4 ;發(fā)揮區(qū)港聯(lián)動優(yōu)勢 發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)——上海外高橋保稅物流園區(qū)發(fā)展概況[A];第二次全國城市物流園區(qū)(基地、中心)交流研討會暨第八次中國物流專家論壇代表手冊[C];2004年
5 ;天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)保稅物流中心簡介[A];第二次全國城市物流園區(qū)(基地、中心)交流研討會暨第八次中國物流專家論壇代表手冊[C];2004年
相關(guān)重要報紙文章 前10條
1 楊汛;北京成立首個保稅物流區(qū)[N];北京日報;2007年
2 陳光;保稅物流不是形象工程[N];國際商報;2007年
3 首席記者 張苓;西安建成內(nèi)陸保稅物流中心[N];中國冶金報;2007年
4 陳銀健;龍?zhí)侗6愇锪魈嵘罴庸そY(jié)轉(zhuǎn)量[N];國際商報;2008年
5 高偉邋通訊員 梁延勛;我市保稅物流預(yù)計達(dá)10億美元[N];煙臺日報;2008年
6 宋馥李;樂運(yùn)攜手空港基地共推保稅物流業(yè)務(wù)[N];現(xiàn)代物流報;2008年
7 記者 萬芳 通訊員 朱惠;全國17個保稅物流中心獲批設(shè)立[N];中國水運(yùn)報;2009年
8 首席記者張苓 記者周軍 蔡立軍 通訊員 李長濤 張亮 景玉伶;國家批準(zhǔn)建設(shè)一批保稅物流中心[N];中國冶金報;2009年
9 邢潔;廣州保稅物流功能布局基本成型[N];國際商報;2009年
10 胡曉明 張朝陽;沈陽保稅物流中心展現(xiàn)新的生機(jī)和活力[N];沈陽日報;2009年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 楊廣志;東北地區(qū)保稅物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與管理研究[D];大連海事大學(xué);2011年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 李巍巍;保稅物流戰(zhàn)略聯(lián)盟博弈與實(shí)現(xiàn)途徑研究[D];華南理工大學(xué);2013年
2 周勃;南昌保稅物流中心平面布局規(guī)劃研究[D];長沙理工大學(xué);2014年
3 郭善敏;中山保稅物流中心散貨拼柜平臺運(yùn)營模式創(chuàng)新[D];電子科技大學(xué);2014年
4 謝昊杰;空港保稅物流發(fā)展及其融資可行模式的研究[D];吉林大學(xué);2016年
5 王延君;河北武安保稅物流中心招商引資模式研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年
6 潘熹;奎屯保稅物流中心發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];石河子大學(xué);2016年
7 王哲鋒;重慶鐵路保稅物流中心規(guī)劃研究[D];重慶交通大學(xué);2016年
8 張茜;MBS自貿(mào)區(qū)保稅物流園區(qū)規(guī)劃發(fā)展研究[D];天津師范大學(xué);2017年
9 袁卓玲;湘潭綜合保稅物流園區(qū)定位與規(guī)劃研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2017年
10 潘曉梅;中國海關(guān)對空港保稅物流監(jiān)管制度的研究[D];華東師范大學(xué);2009年
,本文編號:2039896
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/ydyl/2039896.html