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基于新疆公路交通特性的急救量化調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-03 12:23

  本文選題:公路交通事故 切入點(diǎn):應(yīng)急救援 出處:《新疆大學(xué)》2017年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文


【摘要】:公路交通在新疆承擔(dān)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)和社會(huì)穩(wěn)定等多方面戰(zhàn)略保障任務(wù)中作用顯著。新疆具有稀疏路網(wǎng)交通特性,路網(wǎng)分布密度低,交通事故急救基本依托公路實(shí)施,交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模以及人員傷亡情況都難以預(yù)測(cè),可見(jiàn)其隨機(jī)性和空間離散性特征明顯,而急救資源分布密度低,且特殊氣候、氣象和路面條件對(duì)急救交通產(chǎn)生強(qiáng)干擾,調(diào)度技術(shù)滯后,效率低下。本研究通過(guò)對(duì)新疆公路交通特性、遠(yuǎn)程急救特性和急救能力、急救交通阻抗分析,建立急救資源的急救能力數(shù)模和急救交通阻抗數(shù)模,研發(fā)公路樁號(hào)坐標(biāo)定位法和最佳急救資源及其最優(yōu)路徑選擇方法,構(gòu)建新疆公路急救量化調(diào)度系統(tǒng)。本系統(tǒng)以VB為開(kāi)發(fā)工具,嵌入MapX加載新疆公路路網(wǎng)MapInfo圖,并采用Access進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)管理應(yīng)用,滿足事故發(fā)生后急救資源的最佳調(diào)度及最優(yōu)路徑規(guī)劃等功能。接警后,在新疆公路急救量化調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)中應(yīng)用樁號(hào)坐標(biāo)定位法,輸入道路名稱(chēng)和樁號(hào),對(duì)事故點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)定位,根據(jù)事故等級(jí),系統(tǒng)會(huì)迅速選擇出最佳急救資源前往救援的最優(yōu)路徑方案,最大程度減少傷亡情況,并將經(jīng)濟(jì)損失降到最低。
[Abstract]:Highway traffic plays an important role in Xinjiang's undertaking of national social and economic development, the construction of "Belt and Road" and social stability, and so on. Xinjiang has the characteristics of sparse road network traffic, low distribution density of road network, and so on. Traffic accident emergency basically depends on the implementation of highway. The time, place, scale and casualties of traffic accident are difficult to predict. It can be seen that its randomness and spatial dispersion are obvious, but the distribution density of emergency resources is low. The special weather, weather and pavement conditions have strong interference to the first aid traffic, the dispatching technology is lagging behind, and the efficiency is low. This study analyzes the traffic characteristics, the characteristics of the remote first aid and the first-aid ability, and the traffic impedance of the first aid, through the analysis of the traffic characteristics of Xinjiang highway. The first aid capability model and traffic impedance model of first aid resources are established, and the coordinate positioning method of highway pile number and the method of selecting the best first aid resource and its optimal path are developed. This system takes VB as the development tool, embeds MapX to load the MapInfo map of Xinjiang highway network, and uses Access to manage the database. After receiving the alarm, the coordinate positioning method of pile number is applied in the platform of Xinjiang Highway Emergency quantitative Dispatch system, and the road name and pile number are input. According to the accident grade, the system will quickly select the best emergency resources to rescue the optimal path plan, minimize casualties, and reduce the economic losses to the minimum.
【學(xué)位授予單位】:新疆大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類(lèi)號(hào)】:U491.3;U495

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1561022

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