論“21世紀海上絲綢之路”沿線國家互聯(lián)互通建設
本文關鍵詞: “世紀海上絲綢之路” “一帶一路” 沿線國家 互聯(lián)互通建設 出處:《貴州社會科學》2017年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:"一帶一路"倡儀,是2013年習近平主席訪問中亞和東盟時提出的。"一帶一路"特別是"21世紀海上絲綢之路"沿線國家互聯(lián)互通建設,是我國經濟建設和國家安全建設的需要。我國在建設海上絲綢之路的過程中會遇到大國競爭、與合作國島嶼爭端、中國企業(yè)水土不服等問題,面對這些問題,我國應該加強綜合實力建設,構建全亞洲的安全框架。
[Abstract]:"Belt and Road Initiative" initiative, is put forward in 2013 President Xi Jinping's visit to Central Asia and ASEAN. "The Belt and Road" especially "twenty-first Century Marine Silk Road along the country interconnection construction, is the needs of China's economic construction and national security construction. In our country the construction of the maritime Silk Road in the process will encounter great power competition, and cooperation in the island dispute, China enterprises face these problems The climate does not suit one. such problems, China should strengthen the comprehensive strength of construction, construction of security framework in Asia.
【作者單位】: 中國政法大學;
【基金】:2015年中央高;究蒲袠I(yè)務費資助項目 2015年中國政法大學創(chuàng)新實踐資助項目(2015BSCX38)
【分類號】:F125
【正文快照】: “絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(“一帶一路”)是習近平主席訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時提出的。習近平主席在2013年訪問印度尼西亞的演講中說:“東南亞地區(qū)自古以來就是‘海上絲綢之路’的重要樞紐,中國愿同東盟國家加強海上合作,使用好中國政府設立的中國—
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,本文編號:1482054
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