本文關(guān)鍵詞： “一帶一路” 瓜德爾港 《印度時(shí)報(bào)》 印度 巴基斯坦 中印關(guān)系　出處：《南亞研究》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文運(yùn)用內(nèi)容分析法分析印度主流媒體《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道瓜德爾港相關(guān)新聞時(shí)的網(wǎng)民評(píng)論情況,探討印度網(wǎng)民在評(píng)論中、印、巴三國時(shí)使用的評(píng)論框架,認(rèn)為印度網(wǎng)民對(duì)中國的評(píng)論以負(fù)面為主,但正面評(píng)價(jià)的比例呈現(xiàn)輕微上升之勢(shì),對(duì)巴基斯坦的評(píng)論呈現(xiàn)極端負(fù)面的狀況,對(duì)印度的負(fù)面評(píng)論則主要針對(duì)其國內(nèi)政治議題。通過對(duì)中國、恐怖主義、克什米爾、瓜德爾港以及"一帶一路"等主題的觀察,發(fā)現(xiàn)印度網(wǎng)民對(duì)"一帶一路"仍然缺乏足夠的認(rèn)知,但已有認(rèn)知中正面評(píng)論的比例高于對(duì)中國整體的正面評(píng)論。通過對(duì)評(píng)論分析發(fā)現(xiàn),"一帶一路"倡議獲得印度支持的機(jī)遇存在于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作與發(fā)展以及反恐合作,挑戰(zhàn)在于中印兩國邊境戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史、克什米爾問題以及對(duì)中巴合作的擔(dān)憂等。最后從傳播內(nèi)容、傳播渠道及傳播對(duì)象等方面提出改善印度關(guān)于"一帶一路"輿論環(huán)境的政策思考。
[Abstract]:This paper uses the content analysis method to analyze the comments of the Internet users when the mainstream Indian media "Times of India" reports the related news about Gwadr Port, and discusses the comment frame used by the Indian netizens in the comments, the three countries of India and Pakistan. The author thinks that the comments of Indian netizens on China are mainly negative, but the proportion of positive comments is rising slightly, and the comments on Pakistan are extremely negative. Negative comments about India have focused on domestic political issues. Observations on topics such as China, terrorism, Kashmir, Port Guadell and Belt and Road. It is found that Indian Internet users still lack sufficient cognition of Belt and Road, but the proportion of positive comments in existing cognition is higher than that in China as a whole. The opportunity for the Belt and Road initiative to win India's support lies in regional economic cooperation and development as well as counter-terrorism cooperation. The challenge lies in the history of the border wars between China and India. Finally, from the aspects of content, channel and object of communication, the paper puts forward the policy thinking of improving India's "Belt and Road" public opinion environment.
【作者單位】： 華僑大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院;
【基金】：華僑大學(xué)“海上絲綢之路”專項(xiàng)研究項(xiàng)目“海絲議題海外網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)與調(diào)節(jié)研究”(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):HSYB2014-14)資助
【分類號(hào)】：D822.235.1
【正文快照】： 2013年2月,巴基斯坦將瓜德爾港的運(yùn)營權(quán)轉(zhuǎn)交給中國。2015年9月,中國獲租瓜德爾港43年,在巴基斯坦建立首個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。2016年11月,由中方運(yùn)營的瓜德爾港正式開航。瓜德爾港開航成為中國提出“一帶一路”倡議后一個(gè)里程碑式的事件。該項(xiàng)目的進(jìn)展所引起的輿論是觀察國際社會(huì)對(duì) “

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