本文關鍵詞：一帶一路戰(zhàn)略下海洋歷史文化名城發(fā)展對策——以廣西北海為例　出處：《對外經(jīng)貿實務》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：正北海,作為中國西部大開發(fā)地區(qū)唯一的國家級海洋歷史文化名城,一直站在中國對外開放的最前沿,是中國走向海洋的橋頭堡之一。早在1984年4月,在中國拉起改革開放帷幕之時,就被國務院確定為全國首批14個沿海開放城市之一,2010年11月9日經(jīng)國務院批復為國家級歷史文化名城�，F(xiàn)在,廣西北海已成為中國實施21世紀海上絲綢之路與絲綢之路最重要的樞紐和門戶。一、海洋歷史文化名城北
[Abstract]:The Beihai, as the only national marine historical and cultural city in China's western development area, has always stood in the forefront of China's opening to the outside world, and is one of the bridgeheads for China to go to the sea. As early as April 1984. When China lifted the curtain of reform and opening up, it was designated by the State Council as one of the first 14 coastal open cities in the country. In November 9th 2010, it was approved by the State Council as a national historical and cultural city. Guangxi Beihai has become the most important hub and gateway for china to implement the maritime silk road and the silk road in 21th century.
【作者單位】： 北海職業(yè)學院;
【基金】：2015年度廣西高�？茖W技術研究項目(項目編號KY2015YB470) 2015年度廣西職業(yè)教育教學改革立項(桂教職成〔2015〕22號)的階段性研究成果
【分類號】：F127
【正文快照】： 北海,作為中國西部大開發(fā)地區(qū)唯一的國家級海洋歷史文化名城,一直站在中國對外開放的最前沿,是中國走向海洋的橋頭堡之一。早在1984年4月,在中國拉起改革開放帷幕之時,就被國務院確定為全國首批14個沿海開放城市之一,2010年11月9日經(jīng)國務院批復為國家級歷史文化名城�，F(xiàn)在,廣

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本文編號：1408808