本文關(guān)鍵詞：中國高速鐵路的技術(shù)特點　出處：《科技導報》2015年18期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 中國鐵路 高速鐵路 鐵路技術(shù)

【摘要】：高速鐵路是集多種高新技術(shù)于一身的復雜巨系統(tǒng)。中國鐵路通過大力推進原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新,用短短十多年的時間走出了一條具有中國特色的高鐵發(fā)展之路,成為世界上高鐵規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國家。本文回顧中國高速鐵路的發(fā)展歷程,分析中國高鐵在技術(shù)、安全、性價比三方面的特點。中國高鐵的技術(shù)先進主要體現(xiàn)在運營速度高、建設環(huán)境復雜、運營場景多樣,并能與世界先進鐵路技術(shù)相兼容等方面;安全可靠主要體現(xiàn)在建立了完備的技術(shù)體系、強化工程質(zhì)量源頭管理、加強產(chǎn)品質(zhì)量準入管理、嚴格運營過程管理、開展自然災害風險防控等方面;性價比高主要體現(xiàn)在建設工期、建設成本、節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟社會效益等方面。展望了中國高鐵的未來發(fā)展,提出應圍繞國家"一帶一路"和"走出去"戰(zhàn)略要求,研發(fā)更先進、更可靠、更經(jīng)濟的高鐵技術(shù),確立中國鐵路在世界的領(lǐng)先地位。
[Abstract]:......
【作者單位】： 中國鐵路總公司;
【分類號】：U238
【正文快照】： 高速鐵路是現(xiàn)代高新技術(shù)的集成、鐵路現(xiàn)代化的標志,具有安全、快速、正點、舒適、環(huán)保等諸多優(yōu)點。為了發(fā)展高速鐵路,長期以來中國鐵路做了大量的前期研究和論證工作。1992年,中國鐵道部在《鐵路今后十年和“八五”科技發(fā)展綱要》中,首次提出發(fā)展高速客運的目標,并于當年啟動

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 何華武;;中國高速鐵路創(chuàng)新與發(fā)展[J];中國鐵路;2010年12期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 郭進;張亞東;;中國高速鐵路信號系統(tǒng)分析與思考[J];北京交通大學學報;2012年05期

2 徐飛;;中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略:主旨·方略·舉措[J];中國工程科學;2015年04期

3 楊燕;朱焱;戴齊;李天瑞;;智慧軌道交通——實現(xiàn)更深入的智能化[J];計算機應用;2012年05期

4 許鐵矛;耿宏圖;;國內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)增長動力淺析[J];科技與企業(yè);2013年13期

5 干佳薇;;中國高速鐵路的發(fā)展歷程與展望[J];經(jīng)濟研究導刊;2014年17期

6 向澤銳;徐伯初;支錦亦;;中國高速列車工業(yè)設計研究綜述與展望[J];鐵道學報;2013年12期

7 劉大為;郭進;王小敏;陳建譯;楊揚;;智能鐵路信號系統(tǒng)展望[J];中國鐵路;2013年12期

8 蔣笑霜;;對高速鐵路信號設備應急處置的思考[J];鐵道通信信號;2014年10期

9 王洪德;李學偉;李雪梅;姜天宇;;基于普適安全理論的高速鐵路員工培訓體系研究[J];中國鐵路;2014年10期

10 劉大為;郭進;王小敏;陳建譯;楊揚;;中國鐵路信號系統(tǒng)智能監(jiān)測技術(shù)[J];西南交通大學學報;2014年05期

相關(guān)博士學位論文 前3條

1 丁祖德;高速鐵路隧道基底軟巖動力特性及結(jié)構(gòu)安全性研究[D];中南大學;2012年

2 周濟民;水下盾構(gòu)法隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)力學特性[D];西南交通大學;2012年

3 馮旭杰;基于生命周期的高速鐵路能源消耗和碳排放建模方法[D];北京交通大學;2014年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 楊亮亮;基于柔性構(gòu)架的高速客車動力學性能與疲勞強度研究[D];西南交通大學;2012年

2 王新星;高鐵專用寬幅氯化聚乙烯（CPE）防水卷材配方研究及加工成型[D];北京化工大學;2012年

3 熊文濤;CRTS-Ⅱ型水泥乳化瀝青砂漿灌注過程氣泡產(chǎn)生機理與控制技術(shù)[D];武漢理工大學;2012年

4 蔡晶;基于元胞自動機的軌道交通建模及其仿真研究[D];蘭州交通大學;2012年

5 闞呈;淺埋回填土質(zhì)高速鐵路隧道變形規(guī)律及控制變形技術(shù)研究[D];西南交通大學;2012年

6 胡朕;中國高速動車出口競爭力問題研究[D];東北財經(jīng)大學;2012年

7 王瑤;從高速鐵路看技術(shù)的社會控制[D];成都理工大學;2013年

8 呂寶雨;牽引供電系統(tǒng)外部電源可靠性評估[D];西南交通大學;2013年

9 張蒙;列車撞擊荷載下水下盾構(gòu)隧道的動力響應特性研究[D];西南交通大學;2013年

10 陳瑩;互律控制方法在列車運行控制系統(tǒng)中的應用研究[D];北京交通大學;2013年

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫永福;;中國高速鐵路的成功之路[J];鐵道學報;2009年06期

2 魏雅華;;聚焦中國高速鐵路[J];企業(yè)研究;2010年05期

3 張凡;;充滿生命靈動的歷史詩篇——評《穿越夢幻的時空——中國高速鐵路發(fā)展紀實》[J];中國記者;2010年04期

4 顧尚華;;中國高速鐵路迅速崛起[J];交通與運輸;2010年04期

5 鄭健;;提高中國高速鐵路“走出去”的整體水平[J];城市軌道交通研究;2011年02期

6 戴榮里;;中國高速鐵路發(fā)展的倫理審視——“7·23”中國高鐵事故的反思及日、法、德高鐵發(fā)展的啟示[J];北京科技大學學報(社會科學版);2012年02期

7 譚寶生;;中國高速鐵路發(fā)展及其經(jīng)濟影響分析[J];現(xiàn)代經(jīng)濟信息;2013年02期

8 崔瑞超;;淺談中國高速鐵路的發(fā)展[J];新課程學習(學術(shù)教育);2010年10期

9 思良;;中國高速鐵路吸納外資[J];僑園;1994年05期

10 何華武;;快速發(fā)展的中國高速鐵路[J];學術(shù)動態(tài);2006年03期

相關(guān)會議論文 前3條

1 俞海利;;中國高速鐵路安全淺析與探討[A];第三屆鐵路安全風險管理及技術(shù)裝備研討會論文集（中冊）[C];2012年

2 李釩;;中國高速鐵路動車組技術(shù)轉(zhuǎn)移研究[A];第二屆中國科技哲學及交叉學科研究生論壇論文集（碩士卷）[C];2008年

3 ;我國高速鐵路突破10000km占世界45%[A];成都市“兩快兩射”快速路系統(tǒng)工程論文專輯[C];2014年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 本報記者 焦紅霞;鏗鏘前行 中國高速鐵路演繹發(fā)展傳奇[N];中國改革報;2012年

2 本報記者 溫繼武 高李鵬 駱文;中國高速鐵路的“特種部隊”[N];人民鐵道;2013年

3 李晨;日本可能承建中國東北高速鐵路[N];國際商報;2007年

4 本報記者　 朱會倫 實習生 尤楊;中國高速鐵路呼之欲出[N];科技日報;2006年

5 本報記者 張彥;中國高速鐵路的重要作用日益顯現(xiàn)[N];國際商報;2010年

6 本報記者 王維敏;新建1.6萬公里 中國高鐵高速駛向2020年[N];中華建筑報;2010年

7 哈爾濱市旅游局 李剛;“高鐵時代”與“N小時”規(guī)劃圈[N];中國旅游報;2012年

8 本報記者 溫繼武 高李鵬 駱文;中國高速鐵路的“特種部隊”[N];人民鐵道;2013年

9 本報專稿 木泉;爭搶中國高鐵市場 德國勝在戰(zhàn)略[N];世界報;2005年

10 本報記者 張子麟;中國正成為世界高鐵發(fā)展的“領(lǐng)跑者”[N];中國經(jīng)濟導報;2010年

，

本文編號：1351860