本文關(guān)鍵詞：制度安排、“陸上自由通暢公地”與“一帶一路”戰(zhàn)略基礎(chǔ)分析

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【摘要】："一帶一路"戰(zhàn)略基礎(chǔ)在于確立一個(gè)有效的制度安排和公法,形成一個(gè)貿(mào)易等的自由通暢公地,發(fā)展起一個(gè)(或多個(gè))繁榮貿(mào)易流通等的城市中心。這是我們對"一帶一路"進(jìn)行理論分析得出的一個(gè)重要結(jié)論�；谶@一結(jié)論,提出以下幾點(diǎn)關(guān)于"一帶一路"戰(zhàn)略基礎(chǔ)的對策建議:(1)建立一個(gè)自由通暢公地(陸上或海上)是實(shí)施該戰(zhàn)略的必要條件。自由通暢公地建設(shè)必須是基于國際多邊利益相關(guān)者的共同契約和共同利益安排。(2)基于多邊共同契約的制度安排和公法制定,形成一個(gè)獨(dú)立制度安排和公法執(zhí)行的多邊機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。具體制度安排和公法制定,包括公法裁定或仲裁則有多邊理事會(huì)商議和協(xié)調(diào)決定。(3)基于經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略要求,在自由通暢公地的重要節(jié)點(diǎn)布局和建設(shè)一個(gè)或多個(gè)繁榮的陸上貿(mào)易城市,或海上港口城市。這些新城市是貿(mào)易流通信息金融等匯集和匹配的載體,同時(shí),也是實(shí)現(xiàn)自由通暢公地制度安排穩(wěn)態(tài)均衡的激勵(lì)兼容機(jī)制載體。(4)"一帶一路"戰(zhàn)略布局應(yīng)基于歐亞非美澳(新西蘭)雙區(qū)域或多區(qū)域市場中心的國際區(qū)域城市空間格局,來構(gòu)建陸上或海上自由通暢公地,確立制度安排利益主體,設(shè)立獨(dú)立制度安排機(jī)制和執(zhí)行機(jī)構(gòu),支持興建重要的通道貿(mào)易城市中心。(5)要平衡路權(quán)和海權(quán),平衡"一帶"與"一路",平衡"一帶一路"與既有遠(yuǎn)洋貿(mào)易自由通暢公地,最大化跨區(qū)域資源配置效率,實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展空間的持續(xù)穩(wěn)態(tài)和效用最大化,進(jìn)而改進(jìn)跨區(qū)域社會(huì)福利。(6)跨區(qū)域市場中心之間戰(zhàn)略對接,頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略布局,自由通暢公地的利益協(xié)調(diào),激勵(lì)兼容和資源優(yōu)化配置,是需要優(yōu)先考慮和戰(zhàn)略安排的。
【作者單位】： 國家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部;
【分類號(hào)】：F125
【正文快照】： 引言 公地悲劇是經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈丁1962年提出的一個(gè)分析共有產(chǎn)權(quán)資源配置狀況的概念。其核心是指出產(chǎn)權(quán)明晰和制度安排對共有產(chǎn)權(quán)的有效資源配置至關(guān)重要,否則,必然會(huì)產(chǎn)生公地悲劇的結(jié)局。而近現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)與國際經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,也同樣得益于一個(gè)很重要的制度安排,那就是海洋公

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1 李紅坤,莫建明,唐瑤;公地的悲劇:國有經(jīng)濟(jì)效益滑坡的一種產(chǎn)權(quán)詮釋[J];財(cái)經(jīng)科學(xué);2003年S1期

2 陳賢生;伍旭中;;虛擬的內(nèi)在邏輯和真實(shí)的私有化情結(jié)——“公地的悲劇”的重新解讀[J];生產(chǎn)力研究;2010年11期

3 李春紅;我國的公地矛盾與價(jià)值觀念[J];中學(xué)地理教學(xué)參考;2000年12期

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本文編號(hào)：1199406