本文關(guān)鍵詞：新意法及其與新奧法的異同分析

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【摘要】：正0引言隨著"一帶一路"國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,中國(guó)工程建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元。隧道工程作為線路穿越山嶺的控制性工程,其穿越地層越來(lái)越復(fù)雜,修建斷面越來(lái)越大,施工里程逐年增加。因此,選擇合適的施工工法是長(zhǎng)大隧道必須優(yōu)先考慮的因素之一。新奧法作為中國(guó)隧道工程建設(shè)的主要理論基礎(chǔ),在常規(guī)隧道開(kāi)挖中具有方法簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì);然而在軟弱圍巖大斷面隧道的施工中,其控制沉降差、施工步序復(fù)雜的弊端也盡顯無(wú)遺。首先,為了控制沉降、保證隧道開(kāi)挖的安全性,新奧法往往選擇縮小開(kāi)挖斷面的分部開(kāi)挖
【作者單位】： 莆田湄渝高速公路有限責(zé)任公司;
【分類(lèi)號(hào)】：U455.4
【正文快照】： 0引言隨著“一帶一路”國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,中國(guó)工程建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元。隧道工程作為線路穿越山嶺的控制性工程,其穿越地層越來(lái)越復(fù)雜,修建斷面越來(lái)越大,施工里程逐年增加。因此,選擇合適的施工工法是長(zhǎng)大隧道必須優(yōu)先考慮的因素之一。新奧法作為中國(guó)隧道工程建設(shè)的主

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1192412