本文關(guān)鍵詞：絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)研究

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【摘要】：“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略構(gòu)想和《“一帶一路”愿景與行動》的提出為絲綢之路省會城市的旅游發(fā)展帶來了新的契機。鄭州市、西安市、蘭州市、西寧市、銀川市、烏魯木齊市這六個絲綢之路省會城市均為所在省的優(yōu)秀旅游城市,旅游發(fā)展基礎好,根基牢。但是,其旅游經(jīng)濟快速發(fā)展的同時也為生態(tài)環(huán)境的保護帶來了挑戰(zhàn)。絲綢之路省會城市大多生態(tài)環(huán)境脆弱,旅游業(yè)的迅猛的發(fā)展直接威脅著生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。面對新的發(fā)展機遇,絲綢之路省會城市必須要協(xié)調(diào)好旅游經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系,既不能為了旅游業(yè)的經(jīng)濟效益,犧牲生態(tài)環(huán)境,也不能為了保護生態(tài)環(huán)境而限制旅游經(jīng)濟的發(fā)展,造成旅游資源開發(fā)利用不充分。要找到旅游經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的平衡點,研究絲綢之路省會城市旅游經(jīng)系統(tǒng)濟與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)狀況尤為必要。本文通過對數(shù)據(jù)的收集、處理、計算、分析,得出絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)狀況,為相關(guān)政府部門了解當?shù)芈糜螛I(yè)與生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀,制定旅游經(jīng)濟發(fā)展或生態(tài)環(huán)境保護的政策提供依據(jù),實現(xiàn)絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文對鄭州市、西安市、蘭州市、西寧市、銀川市、烏魯木齊市六個省會城市2004—2013年旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)狀況進行了評價和對比分析,并運用灰色預測模型GM(1,1)對其2014—2018年旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)度進行預測。研究結(jié)果表明:(1)除了西安市和鄭州市外,2004—2013年其余四個省會城市的旅游經(jīng)濟發(fā)展水平和生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平相比較為滯后。(2)2004至2013年絲綢之路六個省會城市旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度總體呈上升趨勢,但是進步緩慢,耦合協(xié)調(diào)度等級較低,與省會城市的地位還不相稱,絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展需進一步加強。(3)選取2004、2008、2013年三個時間點對六個省會城市旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度進行對比研究,2004年西安市耦合協(xié)調(diào)度最大,蘭州市耦合協(xié)調(diào)度最小;2008年鄭州市耦合協(xié)調(diào)度最大,蘭州市耦合協(xié)調(diào)度最小;2013年西安市耦合協(xié)調(diào)度最大,銀川市耦合協(xié)調(diào)度最小。六個省會城市旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度均值在三個時間點上呈逐漸增大態(tài)勢。(4)2018年西安市旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)等級由2013年的勉強協(xié)調(diào)上升為初級協(xié)調(diào);鄭州市旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)等級由2013年的瀕臨失調(diào)上升為勉強協(xié)調(diào);蘭州市和西寧市旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)等級由2013年的輕度失調(diào)上升為瀕臨失調(diào);銀川市和烏魯木齊市的旅游經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)等級沒有改善,銀川市仍然屬于輕度失調(diào),烏魯木齊市仍然屬于瀕臨失調(diào)。針對絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,提出對策如下:(1)互利共贏,開展交流合作。包括加強政府溝通,完善交通方式,構(gòu)建交流平臺。(2)多措并舉,開發(fā)旅游資源。包括引入資金人才,規(guī)劃旅游產(chǎn)品,明確開發(fā)優(yōu)勢。(3)智慧旅游,帶動經(jīng)濟發(fā)展。包括建設智慧旅游景區(qū),建設智慧旅游酒店,開展智慧旅游營銷。(4)生態(tài)旅游,共建綠色絲路。包括健全法律法規(guī),加強旅游管理,提高環(huán)保意識。
【關(guān)鍵詞】：絲綢之路 省會城市 旅游經(jīng)濟 生態(tài)環(huán)境 耦合協(xié)調(diào)
【學位授予單位】：河南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：X22;F592.7
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-12
• 1 緒論12-22
• 1.1 研究背景與意義12-14
• 1.1.1 研究背景12-13
• 1.1.2 研究意義13-14
• 1.2 國內(nèi)外研究進展14-18
• 1.2.1 絲綢之路旅游研究進展14-16
• 1.2.2 絲綢之路生態(tài)環(huán)境研究進展16-17
• 1.2.3 旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)研究進展17-18
• 1.3 研究思路與內(nèi)容18-19
• 1.3.1 研究思路18-19
• 1.3.2 研究內(nèi)容19
• 1.4 研究方法與技術(shù)路線19-22
• 1.4.1 研究方法19-21
• 1.4.2 技術(shù)路線21-22
• 2 理論基礎22-25
• 2.1 概念界定22-23
• 2.1.1 旅游經(jīng)濟22
• 2.1.2 生態(tài)環(huán)境22-23
• 2.2 理論分析23-25
• 2.2.1 可持續(xù)發(fā)展理論23
• 2.2.2 耦合理論23-24
• 2.2.3 協(xié)同學理論24
• 2.2.4 區(qū)域旅游合作理論24-25
• 3 絲綢之路省會城市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況分析25-36
• 3.1 研究區(qū)域的選擇25
• 3.2 各市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況25-36
• 3.2.1 鄭州市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況25-27
• 3.2.2 西安市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況27-29
• 3.2.3 蘭州市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況29-31
• 3.2.4 西寧市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況31-33
• 3.2.5 銀川市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況33-34
• 3.2.6 烏魯木齊市旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展情況34-36
• 4 絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)研究36-62
• 4.1 指標體系設計36-37
• 4.1.1 數(shù)據(jù)來源36
• 4.1.2 評價指標體系36-37
• 4.2 計算方法與模型37-40
• 4.2.1 主成分分析法37-39
• 4.2.2 綜合發(fā)展模型39
• 4.2.3 耦合協(xié)調(diào)模型39-40
• 4.3 絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)縱向動態(tài)變化分析40-52
• 4.3.1 鄭州市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)縱向動態(tài)變化分析40-42
• 4.3.2 西安市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)縱向動態(tài)變化分析42-44
• 4.3.3 蘭州市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)縱向動態(tài)變化分析44-46
• 4.3.4 西寧市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)縱向動態(tài)變化分析46-48
• 4.3.5 銀川市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)縱向動態(tài)變化分析48-49
• 4.3.6 烏魯木齊市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)縱向動態(tài)變化分析49-52
• 4.4 絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)橫向比較分析52-62
• 4.4.1 絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟發(fā)展水平橫向比較分析52-56
• 4.4.2 絲綢之路省會城市生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平橫向比較分析56-59
• 4.4.3 絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度橫向比較分析59-62
• 5 絲綢之路省會城市旅游經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度模擬預測62-65
• 5.1 灰色預測模型62-63
• 5.2 模擬預測分析63-65
• 6 結(jié)語65-68
• 6.1 主要結(jié)論65-66
• 6.2 創(chuàng)新之處66-67
• 6.3 不足67-68
• 7 建議與展望68-74
• 7.1 建議68-73
• 7.1.1 互利共贏，，開展交流合作68-69
• 7.1.2 多措并舉，開發(fā)旅游資源69-70
• 7.1.3 智慧旅游，帶動經(jīng)濟發(fā)展70-71
• 7.1.4 生態(tài)旅游，共建綠色絲路71-73
• 7.2 展望73-74
• 參考文獻74-77
• 致謝77-78

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：1114929