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美國有軌電車的興衰及其影響(1890s-1960s)

發(fā)布時間:2017-09-14 12:52

  本文關鍵詞:美國有軌電車的興衰及其影響(1890s-1960s)


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【摘要】:20世紀70年代以前,美國軌道交通的發(fā)展大體經歷了興起、繁榮以及衰落三個階段。19世紀三十年代到19世紀末,是軌道交通興起的階段,有軌馬車的出現(xiàn)成為美國軌道交通的開始,隨后,蒸汽火車和電力火車在美國也先后發(fā)展了起來;19世紀末到20世紀20年代則是美國軌道交通發(fā)展繁榮的時期,在這一階段里,有軌電車在美國城市中占據(jù)主導地位,成為人們出行的主要交通工具,這一時期又被稱為“電車時代”;20世紀20年代到20世紀70年代期間,小汽車開始在美國大量發(fā)展起來,取代了有軌電車的主導地位,美國進入了“汽車時代”,有軌電車在這一階段不斷走向了沒落。 有軌電車的衰落有其必然的趨勢,但是有軌電車的衰落對于美國的交通、經濟發(fā)展、城市環(huán)境以及社會公平現(xiàn)象都產生了很大的負面影響。尤其是在交通以及環(huán)境方面,環(huán)保便捷的有軌電車被取代后,美國的交通堵塞以及環(huán)境污染狀況凸顯,對此有軌電車的優(yōu)點再次被挖掘,復興軌道交通也開始提上美國公共交通的日程。 我的畢業(yè)論文共分為六部分 第一部分主要闡述19世紀九十年代前美國的城市公共交通工具。對有軌電車出現(xiàn)前的馬拉車等非軌道城市公共交通工具發(fā)展狀況進行分析,并概括了19世紀發(fā)展起來的除有軌電車以外其他軌道交通工具。 第二部分重點分析了美國的有軌電車的出現(xiàn)及其影響。對美國有軌電車迅速發(fā)展起來的表現(xiàn)、導致有軌電車迅速發(fā)展的原因以及“電車時代”對美國城市發(fā)展的影響等方面進行了詳細的介紹。其中有軌電車對美國城市發(fā)展的影響主要表現(xiàn)在有軌電車有效解決了美國交通問題、有軌電車促進美國經濟發(fā)展、有軌電車影響到美國城市結構以及城市布局、有軌電車促進了美國社會公平性的提高幾個方面。 第三部分主要描述了有軌電車的衰落以及電車時代的終結。并簡要介紹了有軌電車衰落后公共汽車、小汽車等其他交通工具的興起。 第四部分主要分析美國有軌電車衰落的原因 第五部分分析有軌電車衰落對美國交通、經濟、城市環(huán)境、城市布局以及社會公平方面的影響。 結語部分,提出美國有軌電車對于促進美國經濟發(fā)展以及社會穩(wěn)定具有重要作用。美國有軌電車具有自身的缺點,這導致了有軌電車的衰落,但是有軌電車具有不可比擬的優(yōu)勢,因此有軌電車不應該滅亡。
【關鍵詞】:美國城市 公共交通 有軌電車 經濟發(fā)展 環(huán)境
【學位授予單位】:浙江師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F471.2;K712
【目錄】:
  • 摘要3-5
  • ABSTRACT5-7
  • 目錄7-9
  • 引言9-14
  • (一) 研究綜述9-13
  • (二) 本文視角13-14
  • 一、有軌電車出現(xiàn)前美國的城市公共交通工具14-19
  • (一) 城市非軌道公共交通工具發(fā)展狀況分析14-15
  • (二) 軌道交通的出現(xiàn)15-19
  • 二、美國的有軌電車的出現(xiàn)及其影響19-29
  • (一) 有軌電車的出現(xiàn)及迅速發(fā)展19-20
  • (二) 有軌電車迅速發(fā)展的原因20-23
  • 1. 有軌電車自身的優(yōu)勢20-21
  • 2. 經濟發(fā)展的需要21-22
  • 3. 技術進步的支持22-23
  • (三) 有軌電車對美國的影響23-29
  • 1. 有軌電車有效解決了美國交通問題23-24
  • 2. 有軌電車促進美國經濟發(fā)展24-26
  • 3. 有軌電車影響到美國城市結構以及城市布局26-27
  • 4. 有軌電車促進了美國社會公平性的提高27-29
  • 三、“電車時代”的終結29-36
  • (一) 有軌電車衰落的表現(xiàn)29-31
  • 1. 有軌電車乘客數(shù)量大量減少29-30
  • 2. 電車線路荒廢,新型有軌電車推廣困難30-31
  • 3. 有軌電車公司的倒閉31
  • (二) 新式城市交通工具的興起31-36
  • 1. 小汽車作為城市交通工具的興起32-33
  • 2. 公共汽車出現(xiàn)33-34
  • 3. 其他交通工具快速發(fā)展34-36
  • 四、有軌電車衰落的原因36-44
  • (一) 電車公司自身因素36-39
  • 1. 盲目擴建線路36-37
  • 2. 運營成本增加37
  • 3. 資金匱乏37-38
  • 4. 其他因素38-39
  • (二) 其他公交行業(yè)的競爭39-41
  • (三) 美國各級政府的因素41-42
  • (四) 其它因素42-44
  • 五、有軌電車衰落對美國的影響44-52
  • (一) 對城市交通的影響44-45
  • (二) 對美國經濟發(fā)展的影響45-47
  • (三) 對軌道沿線土地及居民的影響47-48
  • (四) 對城市環(huán)境及城市布局的影響48-50
  • 1. 空氣污染48-49
  • 2. 噪聲污染49
  • 3. 水污染49-50
  • (五) 對社會公平性的不利影響50-52
  • 結論52-53
  • 參考文獻53-58
  • 攻讀學位期間取得的研究成果58-59
  • 致謝59-60

【相似文獻】

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 孫金龍;美國有軌電車的興衰及其影響(1890s-1960s)[D];浙江師范大學;2014年



本文編號:850147

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