本文關(guān)鍵詞：大博弈時(shí)代南疆與英屬印度的通道研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文以19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)初大英帝國(guó)與沙皇俄國(guó)在中亞地區(qū)的大博弈為背景,討論當(dāng)時(shí)中國(guó)新疆南部地區(qū)與英屬印度克什米爾地區(qū)之間,穿越中印邊境喀喇昆侖山脈主要山口的交通路線及使用狀況。本文以主要山口為中心,將新印間的通道具體分為七條主要通道,并對(duì)這些記錄進(jìn)行分析和研究,指出其具體的路線、行程以及不同通道之間的聯(lián)系。針對(duì)不同通道的使用狀況,本文從政治、經(jīng)濟(jì)、自然等多個(gè)角度進(jìn)行剖析,并與當(dāng)時(shí)英俄大博弈的時(shí)代背景緊密結(jié)合起來(lái),還原這些通道背后的歷史意義。第一章簡(jiǎn)要介紹了南疆與英屬印度的邊界即喀喇昆侖山脈的情況,以及大博弈時(shí)代前后通過(guò)此山脈的通道的有關(guān)記述。第二章至第八章從東至西依次討論了七條通過(guò)喀喇昆侖山脈的中印間的主要交通路線,分別是羌臣摩道、喀喇昆侖山口道、穆斯塔格山口道、星峽山口道、紅其拉甫山口道、明鐵蓋山口道和基里克山口道。最后一章對(duì)這些中印問(wèn)的通道的使用和探察情況進(jìn)行討論和比較,分析其背后所隱藏的歷史、政治、地理等因素。在這七條中印間通道中,東部的喀喇昆侖山口道是溝通南疆葉爾羌、和闐與英屬印度克什米爾的拉達(dá)克之間的通道,也是傳統(tǒng)中印間最常用的路線；羌臣摩道與之接近,在大博弈時(shí)代早期,由于英國(guó)對(duì)中亞和我國(guó)新疆等地的貿(mào)易需求增加,此道曾被短暫推行,但后來(lái)因種種原因漸漸不再使用；穆斯塔格山口位于巴爾蒂斯坦與南疆之間,在大博弈時(shí)代因冰川擴(kuò)張,已經(jīng)很難通行,雖又新開(kāi)辟一個(gè)新的山口,仍然未能恢復(fù)往日的條件,多數(shù)探察都以科學(xué)考察為主；星峽山口位于葉爾羌河谷與罕薩河谷之間,在喀喇昆侖山脈的塔里木河與印度河分水嶺之上,為坎巨提匪徒來(lái)往南疆的主要途徑；紅其拉甫山口、明鐵蓋山口以及基里克山口介于罕薩河谷與南疆色勒庫(kù)爾之間,為中國(guó)、俄國(guó)、英國(guó)、阿富汗交界之地,在大博弈時(shí)代后期成為英俄在帕米爾爭(zhēng)奪的前線,紅其拉甫山口道直線距離最近,但是海拔較高,通行難度較大,明鐵蓋山口本來(lái)為常用的山口,在許多情況下與喀喇昆侖山口道并列中印間主要交通路線,但后來(lái)因冰川運(yùn)動(dòng)而變得難行,而距離明鐵蓋山口非常近的基里克山口則因更加平緩的上坡和寬闊的河谷,適合馱馬通行,使用頻率變高。本文使用大量國(guó)內(nèi)研究甚少的英文原始史料以及清代文獻(xiàn),即當(dāng)時(shí)西方探察家和中國(guó)官員的實(shí)地調(diào)查和描述,完整覆蓋中印間通行之道路研究,并且將中英文材料聯(lián)系起來(lái)共同研究。文章所用的中英文史料,除了傳統(tǒng)的文本記錄之外,還利用了大量的地圖,包括清代的《新疆全省輿地圖》、《中國(guó)歷史地圖集》以及英屬印度當(dāng)局或皇家地理學(xué)會(huì)對(duì)當(dāng)時(shí)探險(xiǎn)家、考察家所記內(nèi)容和路線所繪的相關(guān)地圖,文章把歷史與地理緊密結(jié)合起來(lái),考證出了一些新的成果和前人的錯(cuò)誤之處。在研究方法上,則涉及了中國(guó)邊疆史地、中西交通史、突厥學(xué)、西藏問(wèn)題、現(xiàn)代歐洲地理發(fā)現(xiàn)、歷史地理、語(yǔ)言學(xué)等多個(gè)學(xué)科,為這些領(lǐng)域的綜合研究提供了范例,比如文章最后對(duì)于分水嶺與國(guó)界、族群的關(guān)系的探討,以及通道與水道的關(guān)系,語(yǔ)言使用和地名命名的聯(lián)系等。
【關(guān)鍵詞】：大博弈 南疆 英屬印度 通道
【學(xué)位授予單位】：南京大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：K29;K351.4
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-13
• 導(dǎo)論13-18
• 一. 研究背景13-14
• 二. 研究目的及意義14-15
• 三. 前人研究狀況15-16
• 四. 創(chuàng)新之處16
• 五. 所用史料16-17
• 六. 文章結(jié)構(gòu)17-18
• 第—章 概況18-21
• 第二章 羌臣摩道21-35
• 一. 概況21-22
• 二. 路線紀(jì)錄22-26
• 三. 行程分析26-32
• 四. 總結(jié)32-35
• 第三章 喀喇昆侖山口道35-48
• 一. 概況35
• 二. 路線記錄35-37
• 三. 行程分析37-44
• 四. 總結(jié)44-48
• 第四章 穆斯塔格山口道48-59
• 一. 概況48-49
• 二. 路線記錄49-51
• 三. 行程分析51-54
• 四. 總結(jié)54-55
• 五. 其他問(wèn)題55-59
• 第五章 星峽山口道59-71
• 一. 概況59-60
• 二. 路線記錄60-61
• 三. 行程分析61-66
• 四. 總結(jié)66-67
• 五. 其他問(wèn)題67-71
• 第六章. 紅其拉甫山口道71-80
• 一. 概況71-72
• 二. 路線記錄72-73
• 三. 行程分析73-77
• 四. 總結(jié)77-78
• 五. 其他問(wèn)題78-80
• 第七章 明鐵蓋山口道80-86
• 一. 概況80
• 二. 路線記錄80-81
• 三. 行程分析81-84
• 四. 總結(jié)及現(xiàn)狀84-85
• 五. 其他問(wèn)題85-86
• 第八章 基里克山口道86-91
• 一. 總體概況86
• 二. 路線記錄86-87
• 三. 行程分析87-88
• 四. 總結(jié)88-89
• 五. 其他問(wèn)題89-91
• 第九章 結(jié)語(yǔ)91-97
• 一. 中印通道探察的原因和影響91-92
• 二. 中印通道之間的聯(lián)系和比較92-93
• 三. 南疆其他對(duì)外通道93
• 四. 通道與水道的關(guān)系93-94
• 五. 分水嶺與國(guó)界、族群的關(guān)系94-97
• 參考文獻(xiàn)97-104
• 附表一. 大博弈時(shí)代中印邊境地區(qū)探察家略表104-105
• 附表二. 本文中突厥語(yǔ)地名所涉及的常見(jiàn)詞含義一覽表105
• 附表三. 本文中藏語(yǔ)地名所涉及的常見(jiàn)詞含義一覽表105-106
• 中英文譯名對(duì)照表106-120
• 致謝120-121

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 康民軍;“約翰遜線”及其在中印邊界爭(zhēng)端中的地位[J];首都師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2004年04期

  本文關(guān)鍵詞：大博弈時(shí)代南疆與英屬印度的通道研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：348337