本文關(guān)鍵詞：高麗與遼、北宋朝貢路研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 本文在總結(jié)前人的研究成果之后,嘗試闡述高麗、遼、北宋時(shí)期,東北亞政治格局的轉(zhuǎn)變及其所帶來的朝貢路線的變遷,和朝貢路線變遷給三國帶來的影響。 高麗與遼、北宋建國的初期,三國政局不穩(wěn)。高麗與遼、北宋的朝貢路線主要承襲了唐朝時(shí)期的朝貢路線,但隨著三國政治格局的穩(wěn)定,中朝朝貢路又有了新的發(fā)展。同時(shí),這一時(shí)期的朝貢路線又具有了新的時(shí)代特點(diǎn)。遼朝期間存在著多個(gè)政治統(tǒng)治中心,遼獨(dú)特的統(tǒng)治形式,使高麗同時(shí)前往多個(gè)朝貢地點(diǎn)朝貢的現(xiàn)象,開辟了中、朝陸路朝貢史新的歷史時(shí)期。北宋南方經(jīng)濟(jì)、航海技術(shù)的空前發(fā)展,使得北宋在沿用唐代海路交通路線的基礎(chǔ)上,中、朝海路往來空前繁盛起來,從而帶動(dòng)中、朝海上貿(mào)易的繁榮。縱觀中、朝朝貢路發(fā)展情況,可以看出彼時(shí)的朝貢路發(fā)展承前啟后,奠定了中、朝現(xiàn)代交通道路的基本格局。由于北宋在東北亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化先進(jìn)地位,以及受到北方遼政權(quán)的影響,中、朝交流的主干線開始由陸路向海路轉(zhuǎn)變。 通過對(duì)高麗與遼、北宋時(shí)期朝貢路的研究,我們能夠清楚地了解10世紀(jì)末至11世紀(jì)初東北亞的局勢(shì)及演變,了解了東北亞政治格局的中、朝陸路、海路交通的發(fā)展情況,及朝貢路對(duì)高麗、遼、北宋所產(chǎn)生的深刻影響。從而可以看出中、朝朝貢關(guān)系的發(fā)展,是中、朝朝貢路發(fā)展變遷的主導(dǎo)因素,同時(shí),朝貢路的發(fā)展變遷情況又影響著中、朝兩國關(guān)系在特定歷史時(shí)期的發(fā)展情況。朝貢路的暢通與否,是中、朝交流的晴雨表,從中可以看出朝貢路所起到的朝貢關(guān)系紐帶作用是不容忽視的。 總之,朝貢路是朝貢關(guān)系體系中重要的組成部分,在兩國確立朝貢關(guān)系之后,朝貢路即成為兩國聯(lián)系的重要紐帶。與此同時(shí),朝貢路的發(fā)展、變遷,也同樣對(duì)雙邊關(guān)系以及兩國的發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。研究高麗與遼、北宋時(shí)期的朝貢路變遷情況,對(duì)于研究中、朝朝貢體系具有重要的意義,也是本文力爭闡明的觀點(diǎn)所在。
【關(guān)鍵詞】：高麗 遼朝 北宋 朝貢道路 影響
【學(xué)位授予單位】：延邊大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：K244;K312
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 目的及意義9-10
• 1.2 研究現(xiàn)狀10-13
• 1.3 研究方法13
• 1.4 進(jìn)展和創(chuàng)新13-15
• 第二章 高麗、遼、北宋的三國關(guān)系15-25
• 2.1 概說15-16
• 2.2 遼與高麗的關(guān)系16-20
• 2.3 北宋與高麗的關(guān)系20-22
• 2.4 遼、北宋的關(guān)系22-25
• 第三章 高麗與遼、北宋朝貢路線25-39
• 3.1 唐朝與朝鮮半島的朝貢路線25-28
• 3.2 遼與高麗朝貢路線28-32
• 3.3 遼圣宗時(shí)期四京制與高麗朝貢路線變遷32-35
• 3.4 北宋與高麗朝貢路線35-39
• 第四章 高麗與遼、北宋朝貢路特點(diǎn)與影響39-51
• 4.1 高麗與遼、北宋朝貢道路的特點(diǎn)39-43
• 4.2 高麗與遼、北宋朝貢路對(duì)三國政治、經(jīng)濟(jì)、文化的影響43-51
• 第五章 結(jié)論51-53
• 參考文獻(xiàn)53-57
• 致謝57

【引證文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 李貴英;關(guān)于圣宗朝遼朝與高麗關(guān)系的幾個(gè)問題[D];遼寧師范大學(xué);2011年

2 樸昌o

本文編號(hào)：306352