太平洋鐵路與加拿大西部的開(kāi)發(fā)
本文選題:太平洋鐵路 + 加拿大化 ; 參考:《歷史教學(xué)(下半月刊)》2017年04期
【摘要】:加拿大太平洋鐵路自從開(kāi)始修筑之日起,就是一項(xiàng)聯(lián)邦與私人合作的事業(yè),其目的和使命就是要通過(guò)鐵路,帶動(dòng)西部的移民和開(kāi)發(fā),從而實(shí)現(xiàn)加拿大聯(lián)邦之父麥克唐納國(guó)家政策所規(guī)劃的宏偉目標(biāo)。這條大鐵路的確在加拿大西部發(fā)展史上發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用,但也因?yàn)槠湫袨榉梁Φ搅宋鞑康牡貐^(qū)利益而遭到激烈的反抗。
[Abstract]:Since the start of construction of the Canadian Pacific Railway, it has been a cause of federal-private cooperation. Its purpose and mission is to promote immigration and development of the western region through railways. In order to achieve Canada's federal father MacDonald national policy planning ambitious goals. The railway did play a key role in the history of western Canada, but it was fiercely resisted because its actions were detrimental to the western region's interests.
【作者單位】: 南開(kāi)大學(xué)世界近現(xiàn)代史研究中心;
【基金】:天津哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目“邊疆開(kāi)發(fā)與美加兩國(guó)的社會(huì)建構(gòu)”(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):TJSL15-001)的階段性成果
【分類號(hào)】:K711.44
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 達(dá)德利·格德納;1885年美國(guó)石泉鎮(zhèn)華工慘案評(píng)述[J];史學(xué)月刊;1990年06期
2 魏紅巖;;太平洋鐵路:華工用生命鋪軌[J];中華遺產(chǎn);2007年06期
3 ;留些時(shí)間思考[J];理論學(xué)習(xí)與探索;2002年06期
4 傅成雙;加拿大太平洋鐵路與開(kāi)發(fā)時(shí)期的西部城市化[J];史學(xué)理論研究;1999年04期
5 沈毅;;近代旅加華僑考辨二則[J];學(xué)術(shù)研究;1985年03期
6 李日稅;;屈辱百年[J];時(shí)代教育(先鋒國(guó)家歷史);2009年07期
7 余西;;“為修路而死”[J];時(shí)代教育(先鋒國(guó)家歷史);2009年07期
8 金靈;;美加華人豐碑[J];嶺南文史;1993年01期
9 張翎;蔣士美;;加拿大華人150年歷史[J];世界文學(xué)評(píng)論;2012年02期
10 周新民;;《金山》:重振宏大敘事[J];文學(xué)教育(上);2010年11期
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前5條
1 閩江;加拿大鐵路華工用生命鋪軌[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2007年
2 馬丁;加拿大欲拓亞洲原料供給“份額”[N];中國(guó)冶金報(bào);2005年
3 于長(zhǎng)亮;中外合資蘭州開(kāi)發(fā)西北物流市場(chǎng)[N];中華建筑報(bào);2001年
4 本報(bào)記者 王丕屹;100多年后的關(guān)注,遲否?[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2012年
5 記者 呂振亞;加總理22日將向華人正式道歉[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2006年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 黃玉芳;加拿大太平洋鐵路的修建和對(duì)西部開(kāi)發(fā)的影響研究[D];重慶師范大學(xué);2007年
,本文編號(hào):2039969
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/xifanglishiwenhua/2039969.html