本文關(guān)鍵詞：清末鐵路交涉中的法律技術(shù)與政治策略

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【摘要】：在對外交往中,清政府極力回避鐵路等具有商務(wù)性質(zhì)的事項列入條約,一旦入約,則謹慎履行條約義務(wù),并使用嚴格解釋等法律技術(shù)限制己方條約義務(wù)、駁斥列強約外特權(quán)。晚清各界還試圖通過區(qū)分契約與條約、商務(wù)與外交,將鐵路交涉限定為商務(wù)范疇,避免中外政府間的正面外交沖突。清政府甚至以國內(nèi)輿論及督撫權(quán)力劃分等內(nèi)政因素為外交斡旋的砝碼,雖能一時拖延交涉卻又往往在內(nèi)政處理上受其所累�？傮w上說,清末各界大量援引國際公法、私法的規(guī)則和技術(shù),并策略性地利用內(nèi)政因素,試圖尋找外交活動中的平衡與突破,雖不能根本改變?nèi)鯂饨焕Ь持械谋粍拥匚?卻推動著中國逐步認知和融入西方主導的世界秩序。
【作者單位】： 河南工業(yè)大學法學院;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路 外交交涉 法律技術(shù) 政治策略
【基金】：河南工業(yè)大學高層次人才基金“清末鐵路借款法律問題研究”(2013BS025)
【分類號】：D829;D929
【正文快照】： 晚清以降,列強通過武力打開中國國門后,中外關(guān)系已不同于天朝以往的夷夏模式,如何理解和把握西方列強主導的國際秩序并恰當處理外交困局,成為弱國求存的重要問題。早在林則徐主持禁煙時期開始,中國即有官員在對外交涉的說理中引用某些“具有普遍適用價值”的國際法規(guī)則[1](P25

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本文編號：832117