東亞區(qū)域合作進程始于_對東亞合作發(fā)展的再認識
本文關鍵詞:對東亞合作發(fā)展的再認識,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
對東亞合作發(fā)展的再認識
張?zhí)N嶺
2013-1-30 0:43:20 來源:《當代亞太》(京)2008年01期
作者簡介:張?zhí)N嶺,中國社會科學院學部委員、國際研究學部主任、亞太研究所前所長。
內容提要:本文在回顧東亞合作發(fā)展歷程的基礎上,重點分析了促成東亞合作的歷史緣由、東亞合作的功能及內在特征,對東亞合作的未來發(fā)展趨勢進行了預測和分析。本文認為,東亞合作是基于現(xiàn)實利益基礎上的務實合作,在支持機制上體現(xiàn)為靈活的多層型。東亞合作的“開放性”及參與東亞合作的各方利益選擇的差異,使其成為一種地區(qū)關系的協(xié)調和合作架構,而非一個單一地區(qū)組織。東亞合作進程將以“東盟+3”為主渠道,,沿著充實合作內容的方向推進,但在制度化建設方面將進展緩慢。在本文的最后,對中國的區(qū)域觀做了較為系統(tǒng)的分析。
關 鍵 詞:東亞合作 東盟 中國 日本
如果從1997年啟動“東盟+3”對華合作開始算起,東亞合作已經(jīng)走過了十多個年頭,取得了許多成效,但也存在很多有待觀察和研究的問題。如何認識東亞的合作?東亞合作向何處走?能走多遠?中國的政策取向如何?這既有理論問題,也有現(xiàn)實問題。
對東亞合作進程的簡單回顧
東亞作為一個地區(qū)開展合作運動的歷史不長。一般認為,馬來西亞前總理馬
哈蒂爾在20世紀90年代初提出的“東亞經(jīng)濟集團”只是一個啟蒙,而真正的實踐是從1997年12月15日召開的東盟—中日韓領導人非正式對話合作會議開始的,因為它導致了“東盟+3”機制的啟動。這個機制由對付突然爆發(fā)的大規(guī)模金融危機開始,后來合作功能和范圍不斷得到擴展。
東亞合作的一個重要的轉變是1999年在馬尼拉舉行的東亞領導人對話合作會議。地區(qū)領導人就推動東亞合作的原則、方向和重點領域達成了共識,首次發(fā)表了《東亞合作聯(lián)合聲明》。此后,不僅一年一度的領導人會議被固定下來,還擴大了部長會議的范圍,提出了東亞合作的長期目標,構建了多種合作機制,使“東盟+3”機制成為東亞地區(qū)各國開展對話與合作的主渠道。
2001年“東亞展望小組”的報告明確提出,東亞合作的長期目標是建立“東亞共同體”,并勾畫了未來共同體的框架和藍圖。按照該框架,東亞共同體的目標是實現(xiàn)地區(qū)和平、發(fā)展與繁榮。它由三個支柱構成:一是政治合作,即建立機制化的東亞峰會;二是經(jīng)濟合作,主要是建立東亞自由貿易區(qū)和東亞金融合作機制;三是社會文化合作,即發(fā)展東亞人民之間的交往與參與機制。展望小組的報告受到東亞各國領導人的重視,并成立了由高官組成的“東亞研究小組”。該小組提出了一系列具體推動合作進程的行動建議。與此同時,展望小組的報告也激發(fā)了各界對東亞合作運動的熱烈討論。
從后來的發(fā)展看,政治合作進程并沒有像東亞展望小組建議的那樣,由“東盟+3”框架向更高層次的“東亞峰會機制”過渡。目前的東亞峰會是東亞合作的另一個新機制,它在“東盟+3”的基礎上增加了地理上不屬于東亞的新成員(印度、澳大利亞、新西蘭)。與此同時,東盟、“東盟+1”和“東盟+3”對話合作機制繼續(xù)發(fā)揮功能。
東亞合作進程的第一個實質性進展是在金融領域,從構建雙邊貨幣互換機制的《清邁倡議》開始,進而發(fā)展了具有區(qū)域性質的貨幣金融合作機制。不過,后一個方面目前只走了一小步,即把分散的雙邊機制連接起來,變成具有聯(lián)動性質的地區(qū)性合作機制,并且擴大了貨幣互換的規(guī)模。2007年中國提出建立東亞外匯儲備庫,各方對這個建議給予了正面反應,但對如何落實,各方尚在商討之中。
關于東亞自由貿易區(qū)的建設,主要的進程還是“東盟+1”,無論是中國—東盟自貿區(qū),還是韓國—東盟自貿區(qū)和日本—東盟自貿區(qū),都取得了顯著進展,而整個東亞地區(qū)的自貿區(qū)還未提到議事日程。2004年“東盟+3”經(jīng)濟部長會議決定成立專家組,就東亞自由貿易區(qū)的可行性進行研究,專家組于2006年提出報告,建議盡早啟動談判議程。這個建議并沒有立即得到經(jīng)濟部長們的認可,尤其是在日本提出了以東亞峰會成員為基礎建立東亞緊密經(jīng)濟伙伴關系(CEPEA)的建議后,各國在如何構建東亞自貿區(qū)這一問題上出現(xiàn)了分歧。針對日本的建議,也成立了專家組,目前正在進行研究。
在其他領域,主要的形式是功能性的項目合作,目前已啟動了多個合作項目,并把湄公河地區(qū)的合作納入東亞合作機制,但在區(qū)域性的制度化建設方面,進展并不顯著。
雖然一年一度的領導人會議和越來越多的部長會議仍在召開,每年也都提出一些新的倡議,但是人們看到東亞合作的步伐放慢了,東亞共同體的建設流于概念。面對這種情況,與前幾年的氣氛相比,人們對東亞合作前景的信心,尤其是建立東亞共同體的熱情,似乎在降溫。在此情況下,有必要對東亞合作的一些基本問題進行深入分析和認識。
對東亞合作利益和動機的再認識
(一)經(jīng)濟合作的利益驅動
東亞地區(qū)開展合作有著內在的需求和利益基礎。金融危機是推進合作的加速器,而內在的基礎則主要是經(jīng)濟發(fā)展的相互依賴關系。二戰(zhàn)以后,東亞地區(qū)最引人注目的現(xiàn)象是逐步形成了經(jīng)濟發(fā)展上的區(qū)域鏈條:先是日本經(jīng)濟的迅速恢復和發(fā)展,其后是“四小龍”的起飛,再后來是東盟經(jīng)濟的快速增長和中國經(jīng)濟的高速發(fā)展。這個鏈條最初以“雁行模式”(日本作為領頭雁)的結構出現(xiàn),其后,在中國經(jīng)濟的影響下(作為投資的鏈接市場),形成了目前的“網(wǎng)絡結構”(地區(qū)生產(chǎn)的交互分工)。
然而,一個突出的特點是,形成東亞經(jīng)濟相互依賴網(wǎng)的主導力量是市場機制。這就不難理解,為什么在發(fā)生金融危機后,需要引進和加強各國政府間的合作。
按照經(jīng)典的經(jīng)濟學理論,區(qū)域合作的利益基礎是通過增加內部貿易(貿易轉向和貿易創(chuàng)造)來推動本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。歐洲關稅同盟、歐洲經(jīng)濟共同體和歐洲統(tǒng)一大市場就是建立在這樣的利益基礎上的。但是,東亞經(jīng)濟合作深化的基礎并不主要體現(xiàn)在這一理論所論證的利益基礎之上。
從東亞的現(xiàn)實情況來看,早在1997年發(fā)生金融危機之前,地區(qū)內部貿易的比例就已接近50%。金融危機發(fā)生后,這一比例一度降低,不過,目前又恢復到了50%的水平。但金融危機后,區(qū)域內部貿易比例的提升不是因為建立了自貿區(qū),而是因為經(jīng)濟回升,也就是說,經(jīng)濟的繁榮推動了東亞地區(qū)內部貿易的發(fā)
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