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從宋代海上絲綢之路看中國的對外交往

發(fā)布時間:2017-10-10 09:22

  本文關鍵詞:從宋代海上絲綢之路看中國的對外交往


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【摘要】:史料表明,中西方早在先秦時代便有交通貨物往來。漢武帝時,張騫出使西域,將東西交通徹底貫通,絲綢貿易逐漸走向興盛。我國海岸線綿長,有大量終年不凍良港,海上絲綢之路作為東西方海洋貿易的主要通道,與陸上絲綢之路相得益彰。唐朝中期陸上絲綢之路中斷,絲綢作為商品外傳逐漸由陸路轉向海路。海上絲綢之路的發(fā)展至宋代進入鼎盛階段。 宋代統(tǒng)治者大力發(fā)展海上貿易,在沿海港口城市設立市舶司,市舶收入成為宋朝財政收入的一項重要來源。對外采取一系列優(yōu)惠措施、對內設立一套激勵機制招徠外商,在廣州、泉州等外商聚集地設立蕃坊。宋代南至廣州,北到吳淞口,沿海眾多港口商旅云集,東西方海外交通十分興盛,促進了地區(qū)經濟的繁榮,而且?guī)砹硕嘧硕嗖实漠愑蝻L情。 宋朝擁有當時世界最先進的航海設備,天文學成就頗高,指南針也被廣泛運用于航海。宋代中國海船已能經常遠航到紅海口的亞丁乃至到東非,往來國家眾多,其中大食成為宋朝海外貿易最頻繁的國家。伴隨著海上絲綢之路經濟貿易的繁榮,東西方之間的文化交流也日益頻繁,極大豐富了沿線各國人民的精神文化生活。 古老的絲綢之路是沿線各國人民共有的歷史文化遺產,我國2013年提出“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,積極爭取沿線國家理解與參與,,實現沿線國家互利共贏,使古老的絲綢之路重煥青春。
【關鍵詞】:海上絲綢之路 宋代 “一帶一路”
【學位授予單位】:外交學院
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:D829
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-7
  • 前言7-11
  • 一、 選題的目的和意義7-8
  • 二、 國內外研究動態(tài)8-10
  • 三、 論文創(chuàng)新點10-11
  • 第一章 海上絲綢之路的發(fā)展11-17
  • 第一節(jié) 絲綢之路概念11-13
  • 一、 絲綢之路概念的提出11-12
  • 二、 絲綢之路概念的發(fā)展12-13
  • 第二節(jié) 海上絲綢之路的發(fā)展13-17
  • 一、 早期的海上絲綢之路13-15
  • (一)先秦13-14
  • (二)漢朝14-15
  • 二、 宋代海上絲綢之路進入鼎盛15-17
  • (一)陸路交通中斷15
  • (二)統(tǒng)治者重視商業(yè)15-17
  • 第二章 宋代海上貿易制度及政策17-24
  • 第一節(jié) 朝貢貿易17-18
  • 一、 外交機構17
  • 二、 朝貢外交17-18
  • 第二節(jié) 市舶司制度18-20
  • 一、 市舶司設置18-19
  • 二、 市舶司職責19-20
  • 第三節(jié) 招徠外商政策20-22
  • 一、 鼓勵通商20-21
  • 二、 政策優(yōu)惠21-22
  • 第四節(jié) 設立外商生活區(qū)一一蕃坊22-24
  • 一、 蕃坊設置22
  • 二、 蕃坊運行22-24
  • 第三章 宋代海上絲綢之路發(fā)展概況24-34
  • 第一節(jié) 宋代對外貿易的主要港口24-28
  • 一、 兩廣24-25
  • (一)廣州24-25
  • (二)欽州25
  • 二、 兩浙25-27
  • (一)臨安(今浙江杭州)26
  • (二)揚州26
  • (三)明州(今浙江寧波)26-27
  • 三、 福建27-28
  • 第二節(jié) 造船及航海技術進步對海外貿易的促進28-30
  • 一、 造船技術28-29
  • (一)造船業(yè)發(fā)達28
  • (二)船型多樣28-29
  • 二、 航海技術29-30
  • (一)利用風侯判斷航海情況29-30
  • (二)指南針運用于航海30
  • 第三節(jié) 宋代海上貿易往來國家30-34
  • 一、 與東南亞國家的海上交往31-32
  • (一)越南31
  • (二)印度尼西亞31-32
  • 二、 與南亞印度的交往32-33
  • 三、 與阿拉伯國家的政治經濟文化交流33-34
  • 第四章 宋代海上絲綢之路與“一帶一路”戰(zhàn)略34-48
  • 第一節(jié) 宋代海上絲綢之路發(fā)展歷史特點34-37
  • 一、 以經濟發(fā)展為重要考量34-35
  • 二、 沿線各國民間往來頻繁35-37
  • 第二節(jié) “一帶一路”戰(zhàn)略的提出37-40
  • 一、 國內背景37-39
  • 二、 國際背景39-40
  • 第三節(jié) 國際社會對中國“一帶一路”的基本態(tài)度40-48
  • 一、 俄羅斯與中亞40-42
  • (一)俄羅斯40-41
  • (二)中亞41-42
  • 二、 東南亞與南亞42-44
  • (一)東南亞42
  • (二)南亞42-44
  • 三、 中東44-45
  • 四、 歐洲45-46
  • 五、 南太平洋46-48
  • 結論48-50
  • 參考文獻50-53
  • 致謝53-54
  • 附件54

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1 陳炎;《海上絲綢之路》(十)——開放·交流·進步[J];w蕓

本文編號:1005575


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