發(fā)布時(shí)間：2017-08-01 17:06

  本文關(guān)鍵詞：長城汽車的品牌公關(guān)研究

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【摘要】：傳播學(xué)自20世紀(jì)80年代引入中國以來，，其研究對(duì)象愈發(fā)呈現(xiàn)兼容并包的態(tài)勢。宏觀層面，國家戰(zhàn)略形象傳播方興未艾；中觀層面，以企業(yè)為核心的品牌傳播成為重要組成部分；微觀層面，微博等新型互動(dòng)媒體的崛起，豐富了人際傳播的內(nèi)涵。對(duì)于處在轉(zhuǎn)型期的中國而言，本土企業(yè)缺少相關(guān)品牌運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，無法進(jìn)行高效、精準(zhǔn)的品牌傳播是不爭的事實(shí)。因此，中觀層面的企業(yè)品牌傳播顯得至關(guān)重要。 以長城汽車的品牌傳播為樣本，本文采用內(nèi)容分析與案例研究的方法，主要從傳播學(xué)、品牌學(xué)和營銷學(xué)三個(gè)角度，對(duì)該企業(yè)的品牌創(chuàng)建、品牌傳播策略與品牌維護(hù)三個(gè)方面進(jìn)行分析、比較，并提出借鑒性建議。首先從品牌創(chuàng)建的主體入手，分析長城的品牌傳播主體及其職能劃分，研究其傳播內(nèi)容的創(chuàng)新性；再者，通過對(duì)長城品牌活動(dòng)的總結(jié)，表明其品牌傳播策略取向；最后，以長城危機(jī)管理機(jī)制為對(duì)象，探討品牌維護(hù)對(duì)企業(yè)的重要作用。 本文首次系統(tǒng)的、綜合性的對(duì)一家中國本土汽車企業(yè)進(jìn)行品牌研究。其創(chuàng)新之處在于指出車企在進(jìn)行品牌推廣時(shí)，要正確拿捏好品牌與產(chǎn)品兩個(gè)層面的分寸；重視品牌活動(dòng)的聚焦作用，兼顧借勢傳播與自創(chuàng)運(yùn)營；合理利用時(shí)機(jī)將企業(yè)危機(jī)轉(zhuǎn)為機(jī)遇。
【關(guān)鍵詞】：傳播 品牌公關(guān) 長城汽車
【學(xué)位授予單位】：河北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：C912.3;G206
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-12
• 1.1 研究的背景、目的與意義9-10
• 1.2 文獻(xiàn)綜述與研究方法10-12
• 第2章 長城汽車品牌公關(guān)創(chuàng)建的主體與傳播內(nèi)容12-21
• 2.1 長城汽車傳播“把關(guān)人”的取向12-17
• 2.1.1 品牌傳播主體及職能12
• 2.1.2 品牌宣傳和產(chǎn)品廣告雙軌并行12-16
• 2.1.3 微博新聞發(fā)言人的低成本運(yùn)作16-17
• 2.2 “新聞+活動(dòng)”的傳播內(nèi)容17-21
• 2.2.1 找準(zhǔn)品牌定位17-18
• 2.2.2 “四三二”的傳播核心點(diǎn)18-21
• 第3章 善用品牌公關(guān)活動(dòng)的傳播策略21-32
• 3.1 長城汽車開展品牌活動(dòng)的原因21-24
• 3.1.1 品牌活動(dòng)的定義21
• 3.1.2 品牌活動(dòng)的三個(gè)主要屬性21-23
• 3.1.3 借助品牌活動(dòng)強(qiáng)化品牌定位與粘貼性23-24
• 3.2 開展品牌公關(guān)活動(dòng)的三個(gè)階段24-25
• 3.2.1 準(zhǔn)備階段24
• 3.2.2 實(shí)施階段24-25
• 3.2.3 評(píng)估階段25
• 3.3 汽車運(yùn)動(dòng)樹立哈弗 SUV 品牌形象25-32
• 3.3.1 汽車運(yùn)動(dòng)對(duì)品牌的三重效用25-26
• 3.3.2 汽車運(yùn)動(dòng)符合哈弗基因26-27
• 3.3.3 哈弗征戰(zhàn)達(dá)喀爾的品牌訴求27-28
• 3.3.4 哈弗的達(dá)喀爾傳播策略28-30
• 3.3.5 達(dá)喀爾助推哈弗 SUV 國際化30-32
• 第4章 長城汽車品牌公關(guān)的維護(hù)效力32-46
• 4.1 緊密圍繞品牌公關(guān)的兩個(gè)維度32-40
• 4.1.1 品牌公關(guān)的特點(diǎn)與作用32-34
• 4.1.2 長城新聞公關(guān)的日常維護(hù)34-35
• 4.1.3 媒體危機(jī)公關(guān)——必要的應(yīng)急措施35-38
• 4.1.4 汲取長城汽車危機(jī)公關(guān)的教訓(xùn)38-40
• 4.2 長城汽車的危機(jī)管理機(jī)制40-46
• 4.2.1 長城汽車的危機(jī)管理組織40-41
• 4.2.2 制度化的危機(jī)公關(guān)流程41-46
• 結(jié)語46-47
• 參考文獻(xiàn)47-48
• 致謝48-49
• 攻讀學(xué)位期間取得的科研成果49

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：605265