本文關(guān)鍵詞：限行政策是否改善了北京市的空氣質(zhì)量?，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)(季刊)》 2014年03期

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限行政策是否改善了北京市的空氣質(zhì)量??

【摘要】：本文考察了北京在2008年奧運(yùn)會之后采取的限行政策對空氣污染指數(shù)(API)、可吸入顆粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)和二氧化硫(SO2)等空氣質(zhì)量指標(biāo)的影響,雖然傳統(tǒng)的OLS回歸顯示限行政策有很強(qiáng)的效果,當(dāng)采用斷點(diǎn)回歸的方法解決其內(nèi)生性問題后,限行政策尤其是"尾號限行"對空氣質(zhì)量的影響甚微�；谙扌袑�(dǎo)致購車行為改變假設(shè)的成本—收益分析,初步估計(jì)限行給駕車出行者帶來的年成本約為北京市人均GDP的3%,年總成本約為當(dāng)年GDP總量的0.3%。

【作者單位】： 清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】：
【基金】： 國家自然科學(xué)基金(70803026、71173130) 教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目(08JC790060)的支持 “211工程”三期重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目“數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)理論創(chuàng)新、模型系統(tǒng)研制與數(shù)據(jù)中心建設(shè)” 北京大學(xué)-林肯研究院城市發(fā)展與土地政策研究中心 清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心 清華大學(xué)自主科研計(jì)劃的資助 國家留學(xué)基金 蔣震海外交流獎學(xué)金的資助
【分類號】：X321;D631.5
【正文快照】：

一、引言2008年7月1日至2008年9月20日,為緩減奧運(yùn)會期間的道路交通壓力與城市空氣污染,北京市實(shí)行了機(jī)動車“單雙號限行”政策。從2008年10月11日起至今,則持續(xù)實(shí)行了“每周少開一天車”的“尾號限行”政策。限行政策從試行、短期執(zhí)行,并歷經(jīng)多次延長,逐步從臨時(shí)政策過渡為一

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