本文關鍵詞：《2006年海事勞工公約》對我國正式生效

  更多相關文章： 國內(nèi)沿海 就業(yè)條件 中國籍 權(quán)利法案 國際勞工組織 下經(jīng)

【摘要】：正據(jù)悉,《2006年海事勞工公約》于11月12日正式對我國生效,今后中國籍國際航行和國內(nèi)沿海航行商船船員的上船工作最低要求、就業(yè)條件、起居條件、健康保護等將與國際接軌,船員權(quán)益將得到進一步保護�！�2006年海事勞工公約》是在國際勞工組織框架下經(jīng)政府、船東和海員三方取得共識后締結(jié)的一部綜合性海事勞工條約,對海員的勞動保護和社會保障作出了明確規(guī)定,被譽為海上勞動者的"權(quán)利法案"。據(jù)了解,目前,我國海運商船隊已達到1.45億載重噸,外貿(mào)海運
【關鍵詞】： 國內(nèi)沿海;就業(yè)條件;中國籍;權(quán)利法案;國際勞工組織;下經(jīng);
【分類號】：D998.2
【正文快照】： 據(jù)悉,《2006年海事勞工公約》于11月12日正式對我國生效,今后中國籍國際航行和國內(nèi)沿海航行商船船員的上船工作最低要求、就業(yè)條件、起居條件、健康保護等將與國際接軌,船員權(quán)益將得到進一步保護�！�2006年海事勞工公約》是在國際勞工組織框架下經(jīng)政府、船東和海員三方取得共

【相似文獻】

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 汪洵;交通運輸部嚴控國內(nèi)沿海省際成品油船新增運力[N];中國船舶報;2011年

2 記者 石玉平;一季度國內(nèi)沿海運力增幅放緩[N];中國船舶報;2013年

3 記者 石玉平;二季度國內(nèi)沿海運力增速放緩[N];中國船舶報;2013年

4 黃敏 宋兵;國內(nèi)沿海最大港航執(zhí)法艇順利下水[N];現(xiàn)代物流報;2013年

5 記者 孫英利;國內(nèi)沿海貨船運力第三季度繼續(xù)增長[N];中國交通報;2013年

6 周亮;防止盲目投入 避免資源浪費[N];中國交通報;2007年

7 記者 譚亞敏;國內(nèi)沿海煤炭運費將較大幅度下跌[N];期貨日報;2013年

8 記者　 朱天;中遠國內(nèi)沿�？毓傻谝桓壅Q生[N];中國遠洋報;2006年

9 本報記者 孟斯碩;國內(nèi)沿海航運3月有望延續(xù)回暖[N];中國證券報;2012年

10 駐京記者 沈尚;新建船舶成為推動運力增長主因[N];中國水運報;2012年

，

本文編號：741183