隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快,我國在堅持對外開放的同時,提出了“引進來”和“走出去”戰(zhàn)略。在“走出去”的過程中,已有一批企業(yè)在政府的支持下已經(jīng)探索出一些“走出去”的成功經(jīng)驗。政府針對企業(yè)的國際化制定了不同維度的政策,這些公共政策是否涉及到國際化的不同階段,滿足企業(yè)的國際化需求,一定程度上取決于政策工具的組合與選擇是否恰當(dāng)。本文基于政策工具的視角,針對我國中央政府和地方政府推動企業(yè)國際化的公共政策文本進行內(nèi)容分析,以期從工具視角評估政策的合理性,并對完善企業(yè)國際化的政策制定進行討論和提出建議。本文的主要研究思路是:第一,基于創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)理論和政策工具的視角,構(gòu)建本文的政策分析框架;第二,基于政策分析框架,根據(jù)“環(huán)境側(cè)—需求側(cè)—供給側(cè)”三維度的政策工具探討企業(yè)所在的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)國際化的不同階段中政策工具的應(yīng)用現(xiàn)狀;第三,從目前政策工具的使用情況,結(jié)合發(fā)達國家和發(fā)展中國家及地區(qū)企業(yè)國際化中政策工具的經(jīng)驗總結(jié),為“一帶一路”倡議下我國政府在企業(yè)國際化中政策工具的選擇和優(yōu)化提出切實可用的對策建議。主要研究結(jié)論如下:第一,在政府主導(dǎo)階段,這個階段政府對創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)國際化發(fā)展起主導(dǎo)作用,所以政策工具...

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-4創(chuàng)新階段

創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)國際化中政策工具研究——以吉利汽車為例創(chuàng)新階段企業(yè)所在的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)國際化發(fā)展，通過建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，借助已有的區(qū)域建設(shè)平臺，來共同打造一個全新的政治信任、經(jīng)濟高度融合、文化互相包容的命運共同體、利益共同體和責(zé)任共同體。較政府主導(dǎo)階....

本文編號：3925116