艦載機(jī)對艦突擊作戰(zhàn)效能建模技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2023-05-07 02:12
艦載機(jī)是航母編隊(duì)的主要作戰(zhàn)力量,艦載機(jī)作戰(zhàn)效能研究已成為當(dāng)前作戰(zhàn)效能研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)。艦載機(jī)作戰(zhàn)效能建模主要為研究艦載機(jī)在特定任務(wù)下實(shí)現(xiàn)其作戰(zhàn)目標(biāo)的有效程度服務(wù)。當(dāng)前多數(shù)研究中的艦載機(jī)作戰(zhàn)效能評估仍采用傳統(tǒng)解析模型,這種研究方法并不利于真實(shí)地模擬艦載機(jī)作戰(zhàn)過程。Agent建模仿真具有建模靈活、易于理解、能夠反映復(fù)雜系統(tǒng)自適應(yīng)特性等優(yōu)點(diǎn),因此本文采用基于Agent的建模與仿真(Agent based Modeling and Simulations,ABMS)方法,以對艦突擊作戰(zhàn)任務(wù)為背景開展艦載機(jī)作戰(zhàn)效能建模技術(shù)研究和仿真實(shí)驗(yàn)。論文的主要工作如下:首先通過分析艦載機(jī)在對艦突擊作戰(zhàn)過程中的行為特征,設(shè)計(jì)了艦載機(jī)Agent的結(jié)構(gòu)、屬性以及狀態(tài),并且提出了艦載機(jī)Agent行為決策模型;針對艦載機(jī)對艦突擊作戰(zhàn)的受制性,設(shè)計(jì)了艦載機(jī)Agent通信交互模型;隨后,建立了導(dǎo)彈Agent尋的模型、命中毀傷模型和艦載機(jī)對艦突擊效能指標(biāo)及模型。最后,論文設(shè)計(jì)了艦載機(jī)對艦突擊作戰(zhàn)想定,并開展了如下仿真實(shí)驗(yàn):一是通過示例檢驗(yàn)仿真中各Agent行為的合理性,并測試對艦突擊效能指標(biāo)在多次仿真運(yùn)行中的收斂速度;二是設(shè)...
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 對研究現(xiàn)狀的評述
1.3 論文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)安排
第二章 Agent建模基本理論
2.1 ABMS方法及Agent相關(guān)概念
2.2 Agent決策模型
2.2.1 BDI模型
2.2.2 偏好向量決策方法
2.3 Agent交互模型
2.4 本章小結(jié)
第三章 艦載機(jī)Agent建模與效能指標(biāo)
3.1 艦載機(jī)Agent作戰(zhàn)行為特征分析
3.2 艦載機(jī)Agent結(jié)構(gòu)和屬性設(shè)計(jì)
3.3 艦載機(jī)Agent行為決策建模
3.3.1 通用規(guī)則
3.3.2 特有規(guī)則
3.4 艦載機(jī)Agent交互建模
3.4.1 通信方式與基本通信內(nèi)容
3.4.2 通信消息的格式
3.4.3 通信的觸發(fā)規(guī)則
3.5 導(dǎo)彈打擊模型
3.5.1 導(dǎo)彈尋的模型
3.5.2 導(dǎo)彈命中毀傷模型
3.6 效能指標(biāo)及模型
3.6.1 戰(zhàn)損指標(biāo)
3.6.2 突然性指標(biāo)
3.6.3 有效性指標(biāo)
3.7 本章小結(jié)
第四章 仿真測試與案例分析
4.1 仿真流程
4.2 基本想定設(shè)計(jì)
4.2.1 作戰(zhàn)想定
4.2.2 仿真參數(shù)
4.3 仿真測試
4.4 偏好參數(shù)的確定
4.5 仿真案例分析
4.5.1 突擊路線對作戰(zhàn)結(jié)果的影響
4.5.2 載彈方案對作戰(zhàn)結(jié)果的影響
4.5.3 電磁壓制開始時(shí)機(jī)對作戰(zhàn)結(jié)果的影響
4.6 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
5.1 本文的主要貢獻(xiàn)
5.2 進(jìn)一步的研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者在學(xué)期間取得的學(xué)術(shù)成果
本文編號:3810041
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 對研究現(xiàn)狀的評述
1.3 論文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)安排
第二章 Agent建模基本理論
2.1 ABMS方法及Agent相關(guān)概念
2.2 Agent決策模型
2.2.1 BDI模型
2.2.2 偏好向量決策方法
2.3 Agent交互模型
2.4 本章小結(jié)
第三章 艦載機(jī)Agent建模與效能指標(biāo)
3.1 艦載機(jī)Agent作戰(zhàn)行為特征分析
3.2 艦載機(jī)Agent結(jié)構(gòu)和屬性設(shè)計(jì)
3.3 艦載機(jī)Agent行為決策建模
3.3.1 通用規(guī)則
3.3.2 特有規(guī)則
3.4 艦載機(jī)Agent交互建模
3.4.1 通信方式與基本通信內(nèi)容
3.4.2 通信消息的格式
3.4.3 通信的觸發(fā)規(guī)則
3.5 導(dǎo)彈打擊模型
3.5.1 導(dǎo)彈尋的模型
3.5.2 導(dǎo)彈命中毀傷模型
3.6 效能指標(biāo)及模型
3.6.1 戰(zhàn)損指標(biāo)
3.6.2 突然性指標(biāo)
3.6.3 有效性指標(biāo)
3.7 本章小結(jié)
第四章 仿真測試與案例分析
4.1 仿真流程
4.2 基本想定設(shè)計(jì)
4.2.1 作戰(zhàn)想定
4.2.2 仿真參數(shù)
4.3 仿真測試
4.4 偏好參數(shù)的確定
4.5 仿真案例分析
4.5.1 突擊路線對作戰(zhàn)結(jié)果的影響
4.5.2 載彈方案對作戰(zhàn)結(jié)果的影響
4.5.3 電磁壓制開始時(shí)機(jī)對作戰(zhàn)結(jié)果的影響
4.6 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
5.1 本文的主要貢獻(xiàn)
5.2 進(jìn)一步的研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者在學(xué)期間取得的學(xué)術(shù)成果
本文編號:3810041
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