直、奉軍閥的空軍建設(shè)與戰(zhàn)場(chǎng)博弈
發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 01:22
<正>1910年,旅美華僑馮如駕駛著自己設(shè)計(jì)制造的中國(guó)第一架飛機(jī)飛上藍(lán)天。從此,"飛機(jī)這種新型的航天器,就和保衛(wèi)中國(guó)領(lǐng)空聯(lián)系在了一起。"[1]中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造師兼飛行家,擁有"中國(guó)航空之父"美譽(yù)的馮如,正是在美國(guó)萊特兄弟的飛機(jī)試飛成功之后,懷抱著航空?qǐng)?bào)國(guó)的目的,毅然決然地走上了研制飛機(jī)的艱辛道路。1906年,聽(tīng)聞日本和沙皇俄國(guó)不僅在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中蹂躪中國(guó)國(guó)土、屠戮東北人民,而且還在戰(zhàn)后撇開(kāi)中國(guó),簽訂《樸茨茅斯條約》
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直系軍閥的空軍建設(shè)
奉系軍閥的空軍建設(shè)
直、奉空軍的戰(zhàn)場(chǎng)亮相與博弈
結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3800420
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直系軍閥的空軍建設(shè)
奉系軍閥的空軍建設(shè)
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