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基于費效分析的通用車輛維修策略選擇

發(fā)布時間:2021-06-28 21:55
  目前我軍通用車輛裝備所采用的維修策略完全依賴于廠家或部隊規(guī)定的維修政策,維修不足和維修過剩的現(xiàn)象隨處可見,維修效益低下。本文首先按照項目管理的思想,對通用車輛維修策略的選擇進行如了下定界:第一,項目的目的是選擇最優(yōu)的維修策略,制定高效合理的維修計劃。第二,項目的資源包括不同類型通用車輛故障的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、車輛故障與維修相關(guān)理論、費效分析理論和matlab計算工具等。第三,項目的手段包括理論分析(通用車輛產(chǎn)品故障的分析、費效分析)、計算和總結(jié)歸納。第四,項目控制(維修策略選擇)的標(biāo)準(zhǔn)是費效比最優(yōu)。基于上述分析,本文在對某軍分區(qū)通用車輛維修管理情況進行充分調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,針對所存在的問題,首先對產(chǎn)品維修需求按照危害度從高到低進行排序,得到重要功能產(chǎn)品。然后運用參數(shù)估計和優(yōu)度擬合對產(chǎn)品故障分布規(guī)律進行了分析,并運用模糊綜合評判法對不同產(chǎn)品的維修方式進行了確定;然后分別對不同維修模型下的維修效能和成本進行了分析,運用費效分析理論,對車輛維修策略進行了費效分析,并以此為基礎(chǔ),對維修等級和維修時機進行了確定。最后,以某軍分區(qū)的通用車輛產(chǎn)品維修為背景,運用MATLAB工具對前面所建立的模型進行了求解,... 

【文章來源】:國防科技大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】:78 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 相關(guān)研究工作及其發(fā)展趨勢
        1.2.1 車輛維修研究現(xiàn)狀
        1.2.2 維修策略與維修決策
        1.2.3 費效分析研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容
        1.3.1 研究問題界定
        1.3.2 主要研究內(nèi)容和方法
    1.4 內(nèi)容結(jié)構(gòu)
第二章 通用車輛維修與費效分析相關(guān)理論與方法
    2.1 通用車輛產(chǎn)品維修相關(guān)理論
    2.2 費效分析理論
    2.3 通用車輛產(chǎn)品故障分析
        2.3.1 通用車輛產(chǎn)品危害度分析
        2.3.2 通用車輛產(chǎn)品故障規(guī)律分析
    2.4 通用車輛產(chǎn)品維修策略
        2.4.1 通用車輛產(chǎn)品維修方式
        2.4.2 通用車輛產(chǎn)品維修等級
        2.4.3 通用車輛產(chǎn)品維修策略模型
    2.5 本章小結(jié)
第三章 通用車輛的維修策略選擇
    3.1 通用車輛產(chǎn)品維修方式的選擇
        3.1.1 維修方式?jīng)Q策方法的確定
        3.1.2 多層次模糊綜合評判的數(shù)學(xué)模型
        3.1.3 維修方式?jīng)Q策的數(shù)學(xué)模型
    3.2 通用車輛產(chǎn)品維修成本與可用度
        3.2.1 通用車輛產(chǎn)品維修成本分析
        3.2.2 通用車輛產(chǎn)品可用度分析
    3.3 通用車輛產(chǎn)品費效分析模型
    3.4 本章小結(jié)
第四章 某軍分區(qū)通用車輛的維修策略
    4.1 某軍分區(qū)通用車輛維修現(xiàn)狀與需求分析
        4.1.1 通用車輛產(chǎn)品維修現(xiàn)狀
        4.1.2 通用車輛產(chǎn)品維修需求
    4.2 離合器某產(chǎn)品維修策略的選擇
        4.2.1 維修方式的確定
        4.2.2 維修時機和維修等級的確定
    4.3 最優(yōu)維修策略維修效果對比分析
        4.3.1 現(xiàn)行維修策略的維修效果分析
        4.3.2 維修效果對比分析
    4.4 通用車輛產(chǎn)品維修計劃
    4.5 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 研究工作總結(jié)
    5.2 下一步研究工作展望
致謝
參考文獻
作者在學(xué)期間取得的學(xué)術(shù)成果


【參考文獻】:
期刊論文
[1]艦船維修效益綜合評估模型研究[J]. 張珂,狄鵬,劉剛.  艦船電子工程. 2012(01)
[2]基于DEA的雷達干擾彈效費比評估模型[J]. 韓楊,劉金偉,彭擇令,陳雨.  兵工自動化. 2010(08)
[3]基于價值工程原理的航空裝備維修效益評價研究[J]. 徐吉輝,姜帆,楚維.  價值工程. 2010(13)
[4]艦船維修效益評估[J]. 吳葉青,劉利華,邱勇強.  艦船電子工程. 2009(04)
[5]更新理論在車輛最優(yōu)維護周期建模中的應(yīng)用[J]. 徐安,喬向明.  吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2008(05)
[6]可修復(fù)系統(tǒng)的維修與費用綜合權(quán)衡研究[J]. 馬利,張恒喜,王永杰,續(xù)斌,解江.  機械科學(xué)與技術(shù). 2008(06)
[7]基于DEA的裝備費效分析[J]. 廖武,陳云翔,孟飆.  計算機工程與應(yīng)用. 2007(09)
[8]武器系統(tǒng)維修性分配的規(guī)劃方法研究[J]. 蔣里強,王權(quán)偉,王桂花,王維興.  系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2007(01)
[9]基于蒙特卡洛仿真的液壓系統(tǒng)動態(tài)可靠性[J]. 蘇春,王圣金,許映秋.  東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2006(03)
[10]以可靠性為中心的維修思想[J]. 陳葉菁,龔時雨.  工業(yè)安全與環(huán)保. 2006(06)

博士論文
[1]維修決策模型和方法的理論與應(yīng)用研究[D]. 王凌.浙江大學(xué) 2007
[2]機械可靠性維修性優(yōu)化設(shè)計方法及其在工程機械中的應(yīng)用[D]. 王玉玲.山東大學(xué) 2007
[3]多部件系統(tǒng)視情維修決策技術(shù)研究[D]. 程志君.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2007

碩士論文
[1]車隊預(yù)防維修效果分析[D]. 張國鳳.長沙理工大學(xué) 2010
[2]基于項目管理的車輛裝備中修管理過程研究[D]. 任斌.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2009
[3]不完全維修條件下的可用度與維修策略分析[D]. 徐文靜.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008
[4]裝備維修策略及其決策技術(shù)研究[D]. 易運輝.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2005



本文編號:3255111

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