中學地理學科區(qū)位知識是貫穿高中人文地理的一條主線,在高中地理教材中區(qū)位知識內(nèi)容極為豐富,占有很大的比重。本文在對已有文獻閱讀的基礎(chǔ)上運用觀察、訪談等方法探討了高中地理學科中區(qū)位知識的教學現(xiàn)狀和教學內(nèi)容,并提出了高中地理學科區(qū)位知識教學目標及改進策略。論文共分四部分。第一部分主要通過對高中地理學科中區(qū)位知識的基礎(chǔ)理論和高中地理教材必修二（人教版）的內(nèi)容中區(qū)位知識的梳理整合,探討了高中地理學科中區(qū)位知識的知識背景和知識基礎(chǔ)。第二部分主要通過對區(qū)位知識教學現(xiàn)狀進行分析,從高中地理區(qū)位知識教學目標設(shè)計、高中地理教師區(qū)位知識專業(yè)底蘊、高中地理區(qū)位知識教學模式三方面探討了高中地理學科中區(qū)位知識教學存在的問題。第三部分在前兩部分的基礎(chǔ)上,提出高中地理學科區(qū)位知識教學目標及高中地理區(qū)位知識教學目標設(shè)計、高中地理教師區(qū)位知識專業(yè)底蘊、高中地理區(qū)位知識教學模式三方面的改進策略。第四部分是高中地理學科區(qū)位知識教學案例,從教學實踐的角度,詮釋、實證了高中地理學科區(qū)位知識教學的改進策略。 

【文章來源】：東北師范大學吉林省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點示意圖

圖 4-1 山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點示意圖生成點：商業(yè)網(wǎng)點的密度：山區(qū)地勢起伏，交通運輸線路稀少網(wǎng)點密度小；平原地勢平坦，交通運輸線路密集，商業(yè)網(wǎng)點密4）探究丙組同學不同時期吉林市交通運輸布局變化對本市的？生成點：交通條件對聚落空間形態(tài)的影響很大，表現(xiàn)在聚落空展，這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸。交通線的發(fā)展會。同時，交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變。5）生成認知主線——學案自主整理部分（略）4.2.7.3 拓寬探究視野，遷移知識點。1）欣賞配樂幻燈片組圖：第一張：株洲、筑波的城市形態(tài)圖

圖 4—3 沈大高速公路邊的服裝市場點：西柳市場建立在沈陽市區(qū)邊緣的高速公路沿線。其區(qū)位選擇主要考慮的是（分布在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線）和市場最優(yōu)（分布在城市接近大量的消費人群）。張：北京市場區(qū)的歷史演變示意圖圖 4—4 北京市場區(qū)的歷史演變示意圖點：商業(yè)中心的形成和布局，與交通運輸?shù)陌l(fā)展和變化密切相關(guān)。元朝時期，


本文編號：3232487