隨著我國高速鐵路交通的發(fā)展,新建的鐵路客站區(qū)域作為大型公共性空間,既要滿足人們的公共交通需求,又要塑造城市形象。景觀設計已經(jīng)成為鐵路客站建設中的重要組成部分。目前我國鐵路客站景觀的地域性沒有得到足夠的重視,客站景觀在“全球化”的沖擊下出現(xiàn)了地域性被忽視的現(xiàn)象。具有地域特色的鐵路客站景觀不僅有利于對城市歷史文脈的繼承和發(fā)揚,同時也讓人們在感知上找到識別性和歸屬感。因此,論文以鐵路客站景觀和地域性的關系作為分析主體,在設計理念與設計手法上研究地域性在現(xiàn)代鐵路客站景觀設計中的表達及其相關的方法與策略。本論文首先綜述相關概念、特征,對相關理論進行了解讀,剖析了鐵路客站景觀的地域性影響因素；提出設計原則與方法；對鐵路客站不同部分的景觀設計的地域性表達策略進行了具體探索；最后通過對案例的分析以及運用部分課題實踐成果進行了取樣驗證,概括性的得出結論及建議。 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：121 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 國內外相關研究概況
        1.2.1 國內相關研究概況
        1.2.2 國外相關研究概況
    1.3 研究目的及意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 研究方法和步驟
    1.5 論文框架
第二章 鐵路客站景觀地域性及相關理論研究
    2.1 對景觀地域性相關概念涵義的解讀
        2.1.1 景觀
        2.1.2 地域與地域性
        2.1.3 景觀的地域性
    2.2 景觀地域性設計的內涵
    2.3 廣義地域主義對本文研究的啟示
        2.3.1 批判的地域主義
        2.3.2 客站景觀應走向廣義的地域性設計
    2.4 對鐵路客站景觀設計的認知
        2.4.1 鐵路客站的功能構成
        2.4.2 鐵路客站的類型劃分
        2.4.3 鐵路客站景觀定義
        2.4.4 鐵路客站景觀類型及范圍的界定
    2.5 小結
第三章 鐵路客站景觀地域性影響要素研究
    3.1 自然環(huán)境要素
        3.1.1 氣候環(huán)境
        3.1.2 地理環(huán)境
        3.1.3 鄉(xiāng)土植物
    3.2 城市發(fā)展要素
        3.2.1 城市空間特征
        3.2.2 城市風貌
        3.2.3 城市色彩
    3.3 社會人文要素
        3.3.1 本土文化
        3.3.2 民俗文化
    3.4 經(jīng)濟技術要素
    3.5 小結
第四章 鐵路客站景觀設計地域性表達原則及對相關方法、理論的應用
    4.1 鐵路客站地域性表達原則
        4.1.1 多樣性原則
        4.1.2 整體性原則
        4.1.3 功能性原則
        4.1.4 生態(tài)性原則
    4.2 鐵路客站地域性表達對相關方法、理論的應用
        4.2.1 地域性文化的轉化
        4.2.2 地域色彩的運用
        4.2.3 工藝與材料的運用
        4.2.4 符號學理論的應用
        4.2.5 環(huán)境知覺理論的應用
        4.2.6 信息負荷理論的應用
    4.3 小結
第五章 鐵路客站景觀設計地域性表達具體策略研究
    5.1 站前廣場景觀的地域性表達
        5.1.1 結合站區(qū)城市規(guī)劃造景
        5.1.2 結合客站建筑的地域特色造景
        5.1.3 結合站前廣場空間布局形態(tài)造景
        5.1.4 結合客站基地地形造景
        5.1.5 站前廣場高架橋景觀
        5.1.6 站前廣場硬質景觀
        5.1.7 站前廣場軟質景觀
    5.2 站房內部景觀的地域性表達
        5.2.1 站房內部空間特性
        5.2.2 站房外部借景
        5.2.3 站房內部空間界面的景觀處理
        5.2.4 站房內部植物造景
        5.2.5 站房內部雕塑造景
    5.3 站場景觀的地域性表達
        5.3.1 站臺空間
        5.3.2 站場跨線設施
    5.4 系統(tǒng)設施景觀的地域性表達
        5.4.1 鐵路客站景觀照明的地域性表達
        5.4.2 公共服務設施及標識引導系統(tǒng)
    5.5 小結
第六章 案例簡析及課題實踐的部分成果
    6.1 國外案例
        6.1.1 日本京都站景觀——古今的時空對話
        6.1.2 德國柏林中央火車站景觀——德式精密機械感
    6.2 國內案例
        6.2.1 上海虹橋站景觀——海派文化
        6.2.2 上海南站景觀——動靜相宜
        6.2.3 武昌站景觀——荊風楚韻
    6.3 課題設計實踐的部分成果——南京南站節(jié)點空間景觀設計
結語
附表一:京滬高鐵客站景觀設計要求與傳統(tǒng)客站對比分析
附表二:京滬高鐵沿途城市地域特色列表
附表三:京滬高鐵沿途客站的建筑地域特色總結
致謝
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及科研成果


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[8]景觀文化及其可持續(xù)設計初探[D]. 張群.華中農(nóng)業(yè)大學 2004
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本文編號：3187672