以絲綢之路經(jīng)濟帶中國西北段12個核心的節(jié)點城市為研究對象,運用DPSIR模型建立城市綜合承載力的評價指標體系,采用改進的熵值法對2010—2016年各節(jié)點城市的綜合承載力進行測度評價。在此基礎上,建立面板數(shù)據(jù)模型對絲綢之路經(jīng)濟帶中國西北段節(jié)點城市綜合承載力的影響因素進行實證分析。結果表明:各節(jié)點城市綜合承載力不斷提升,但各節(jié)點城市之間綜合承載力仍存在一定差距;經(jīng)濟實力、城市行政等級、GDP民生含量對城市綜合承載力存在顯著的正向影響;人口規(guī)模對城市綜合承載力存在負向影響。 

【文章來源】：生態(tài)經(jīng)濟. 2020,36(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 絲綢之路經(jīng)濟帶節(jié)點城市綜合承載力評價
    1.1 研究對象與數(shù)據(jù)來源
    1.2 指標體系的構建
    1.3 指標權重的確定
    1.4 評價結果
        1.4.1 各節(jié)點城市綜合承載力不斷提升,節(jié)點城市之間綜合承載力存在一定差距
        1.4.2 各節(jié)點城市之間綜合承載力差異不斷縮小
2 節(jié)點城市綜合承載力影響因素的實證分析
    2.1 解釋變量的選取
        (1)經(jīng)濟實力。
        (2)產(chǎn)業(yè)結構。
        (3)人口規(guī)模。
        (4)科學技術。
        (5)生活環(huán)境質(zhì)量。
        (6)城市行政等級。
        (7)基礎設施建設。
        (8)GDP民生含量。
        (9)文化豐裕度。
    2.2 面板數(shù)據(jù)模型
    2.3 實證結果及分析
3 結論與建議


【參考文獻】：
期刊論文
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