西安市人才引進政策對當(dāng)?shù)厝丝跀?shù)量的影響
發(fā)布時間:2021-08-10 14:18
陜西作為西部大省,高層次人才的數(shù)量直接影響著該地經(jīng)濟文化的發(fā)展。近幾年,國家和地方政府出臺了許多人才引進的相關(guān)政策,鼓勵大學(xué)生及高層次人才在西安扎根發(fā)展。本文首先,通過對人才引進政策對當(dāng)?shù)厝丝跀?shù)量的影響的現(xiàn)狀進行分析;其次,通過對干預(yù)分析模型的構(gòu)造,并將該模型應(yīng)用于當(dāng)?shù)厝丝跀?shù)量的預(yù)測;最終,研究結(jié)果顯示政府政策的出臺對當(dāng)?shù)厝丝跀?shù)量的增長具有促進作用,同時也促進了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)。關(guān)于制定相應(yīng)的政策,本文也從"內(nèi)外兼顧"、"人盡其才"等方面提出一些富有價值的建議。
【文章來源】:廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報. 2020,(07)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、在人才引進后西安市的現(xiàn)狀分析
二、人才政策對當(dāng)?shù)厝丝跀?shù)量的影響分析
(一)研究的方法
(二)理論知識的闡述
1.干預(yù)變量的表現(xiàn)形式
2.干預(yù)事件的表現(xiàn)形式
3.干預(yù)分析模型的構(gòu)造
(三)實證分析
1.模型的建立與求解
2.模型的評價與預(yù)測
三、研究的結(jié)論及建議
(一)研究的結(jié)論
(二)研究的最終建議
1.政策需要因地制宜
2.政策引進需要兼顧新老人才
3.提前完善人才發(fā)展環(huán)境
4.優(yōu)化各地區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施
【參考文獻】:
期刊論文
[1]地方政府人才引進現(xiàn)狀分析和對策研究[J]. 傅華祥. 科技經(jīng)濟導(dǎo)刊. 2019(32)
[2]廣東省高層次人才政策歷史回顧與展望——基于1978—2018年的政策文本分析[J]. 陳杰,葉小剛,練星碩,劉佐菁. 科技管理研究. 2019(21)
[3]國家中心城市競爭態(tài)勢下西安市人才引進政策實效探究[J]. 石柳清. 傳播力研究. 2019(27)
[4]基于干預(yù)分析模型對上證基金指數(shù)的預(yù)測[J]. 陸海霞. 價值工程. 2019(24)
[5]2017-2018年西安市人才引進政策對未來西安市經(jīng)濟發(fā)展的影響[J]. 尤佳妮. 現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2018(22)
碩士論文
[1]西安市高層次人才引進政策研究[D]. 賈代熙.長安大學(xué) 2019
[2]基于干預(yù)分析模型的新線開通對網(wǎng)絡(luò)客流影響計算方法研究[D]. 黃曉宇.北京交通大學(xué) 2017
本文編號:3334217
【文章來源】:廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報. 2020,(07)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、在人才引進后西安市的現(xiàn)狀分析
二、人才政策對當(dāng)?shù)厝丝跀?shù)量的影響分析
(一)研究的方法
(二)理論知識的闡述
1.干預(yù)變量的表現(xiàn)形式
2.干預(yù)事件的表現(xiàn)形式
3.干預(yù)分析模型的構(gòu)造
(三)實證分析
1.模型的建立與求解
2.模型的評價與預(yù)測
三、研究的結(jié)論及建議
(一)研究的結(jié)論
(二)研究的最終建議
1.政策需要因地制宜
2.政策引進需要兼顧新老人才
3.提前完善人才發(fā)展環(huán)境
4.優(yōu)化各地區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施
【參考文獻】:
期刊論文
[1]地方政府人才引進現(xiàn)狀分析和對策研究[J]. 傅華祥. 科技經(jīng)濟導(dǎo)刊. 2019(32)
[2]廣東省高層次人才政策歷史回顧與展望——基于1978—2018年的政策文本分析[J]. 陳杰,葉小剛,練星碩,劉佐菁. 科技管理研究. 2019(21)
[3]國家中心城市競爭態(tài)勢下西安市人才引進政策實效探究[J]. 石柳清. 傳播力研究. 2019(27)
[4]基于干預(yù)分析模型對上證基金指數(shù)的預(yù)測[J]. 陸海霞. 價值工程. 2019(24)
[5]2017-2018年西安市人才引進政策對未來西安市經(jīng)濟發(fā)展的影響[J]. 尤佳妮. 現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2018(22)
碩士論文
[1]西安市高層次人才引進政策研究[D]. 賈代熙.長安大學(xué) 2019
[2]基于干預(yù)分析模型的新線開通對網(wǎng)絡(luò)客流影響計算方法研究[D]. 黃曉宇.北京交通大學(xué) 2017
本文編號:3334217
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/renkou/3334217.html
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