【摘要】：本文以我國第五次和第六次人口普查數(shù)據(jù)為依據(jù),運用單核心假設(shè)下Clark模型,對4大直轄市的人口密度梯度進行估計。結(jié)果表明:北京呈現(xiàn)人口郊區(qū)化趨勢;上海擬合效果較差,脫離單核心結(jié)構(gòu);天津不符合Clark模型;重慶呈現(xiàn)人口城鎮(zhèn)化趨勢。并在此基礎(chǔ)上,對各直轄市的交通規(guī)劃提出政策建議。
[Abstract]:Based on the data of the fifth and sixth population censuses in China, this paper estimates the gradient of population density in the four municipalities directly under the Central Government by using the Clark model under the single core hypothesis. The results show that the population suburbanization trend is present in Beijing, the fitting effect in Shanghai is poor, the single core structure is detached, the Clark model is not in conformity with Tianjin, and the trend of population urbanization is in Chongqing. And on this basis, the traffic planning of the municipalities put forward policy recommendations.
【作者單位】： 廈門大學(xué)王亞南經(jīng)濟研究院;
【分類號】：C924.24

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【共引文獻】

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本文編號：2275153