基于ARM的MVB接口機(jī)車邏輯控制模塊設(shè)計與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2023-01-25 18:53
隨著列車高速化、自動化的發(fā)展,越來越多的列車采用了列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN),列車通信網(wǎng)絡(luò)是集現(xiàn)代列車控制、狀態(tài)檢測、故障診斷及旅客服務(wù)等信息傳輸為一體的高性能綜合控制系統(tǒng),多功能車輛總線(MVB)是該系統(tǒng)的重要組成部分。本文主要研究了“韶山7E(SS7E)電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)”中基于ARM的MVB接口機(jī)車邏輯控制模塊的硬件設(shè)計與實現(xiàn)方法。 模塊化SS7E電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)是由鐵道部北車集團(tuán)大連研發(fā)中心與大連理工大學(xué)信息與控制研究中心合作進(jìn)行研發(fā),主要包括中央控制模塊(CCU)、邏輯控制模塊(LLC)、空氣管路控制模塊(DKL)、司機(jī)室控制模塊(CAB)。邏輯控制模塊主要由CPU及MVB控制單元、數(shù)字量輸入輸出單元(DX)、電源控制單元和背板總線單元四部分組成。 本文在深入了解國內(nèi)外列車通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展現(xiàn)狀和嵌入式系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,根據(jù)韶山7E(SS7E)電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計需求,研究了TCN國際標(biāo)準(zhǔn)和多功能車輛總線(MVB)協(xié)議,對SS7E中的邏輯控制模塊(LLC)進(jìn)行設(shè)計和實現(xiàn)。詳細(xì)地闡述了LLC中CPU及MVB控制單元...
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)發(fā)展概況
1.1.1 TCN產(chǎn)生及特點
1.1.2 國外TCN的發(fā)展與應(yīng)用
1.1.3 國內(nèi)TCN的發(fā)展與應(yīng)用
1.2 嵌入式系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用
1.2.1 嵌入式系統(tǒng)定義
1.2.2 嵌入式微處理器分類及特點
1.2.3 嵌入式操作系統(tǒng)介紹
1.3 韶山7E(SS7E)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計
1.3.1 SS7E設(shè)計要求及組成結(jié)構(gòu)
1.3.2 SS7E系統(tǒng)各模塊主要功能
1.4 課題提出的意義及本文研究工作
2 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)研究與分析
2.1 TCN體系結(jié)構(gòu)
2.1.1 TCN協(xié)議模型
2.1.2 TCN拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
2.1.3 TCN與其它現(xiàn)場總線比較
2.2 多功能車輛總線(MVB)
2.2.1 MVB傳輸介質(zhì)及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
2.2.2 MVB數(shù)據(jù)類型
2.2.3 MVB設(shè)備分類
3 邏輯控制模塊(LLC)總體設(shè)計
3.1 LLC特點及板位結(jié)構(gòu)
3.2 CPU及MVB控制單元
3.2.1 設(shè)計要求
3.2.2 結(jié)構(gòu)框圖和配置指標(biāo)
3.2.3 CPU選型方案及依據(jù)
3.2.4 NET+50結(jié)構(gòu)框圖及主要特點
3.3 數(shù)字量輸入輸出(DX)單元
3.3.1 DX技術(shù)要求及設(shè)計依據(jù)
3.3.2 DX單元設(shè)計框圖
3.4 電源控制單元
3.4.1 設(shè)計要求
3.4.2 設(shè)計方案
3.4.3 電源設(shè)計時對電磁兼容的考慮
3.5 背板總線單元
3.5.1 背板總線分析與選擇
3.5.2 背板總線設(shè)計
4 CPU及MVB控制單元設(shè)計
4.1 NET+50外圍電路設(shè)計
4.1.1 自舉配置電路
4.1.2 實時時鐘(RTC)電路
4.1.3 看門狗、低壓檢測及手動系統(tǒng)復(fù)位電路
4.1.4 JTAG調(diào)試電路
4.2 存儲器單元設(shè)計
4.2.1 SDRAM單元
4.2.2 Flash單元
4.2.3 NVRAM單元
4.3 NET+50與MVB接口單元設(shè)計
4.3.1 MVBC02與NET+50連接
4.3.2 MVBC02通信接口設(shè)計
4.4 總線接口單元設(shè)計
4.5 PCB設(shè)計
4.5.1 PCB設(shè)計中對電磁兼容的考慮
4.5.2 電路布線圖
4.6 電路調(diào)試方案
5 數(shù)字量輸入輸出(DX)單元設(shè)計
5.1 數(shù)字量輸入單元設(shè)計
5.2 數(shù)字量輸出單元設(shè)計
5.3 FPGA控制單元設(shè)計
5.3.1 XC2S30 FPGA介紹
5.3.2 FPGA設(shè)計流程
5.4 PCB設(shè)計
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
大連理工大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]機(jī)載計算機(jī)中幾種常用總線的比較[J]. 李林,張娟. 航空計算技術(shù). 2005(03)
[2]嵌入式系統(tǒng)的核心——嵌入式處理器的分類與選型[J]. 趙丙辰. 新鄉(xiāng)師范高等?茖W(xué)校學(xué)報. 2005(05)
[3]基于ARM7內(nèi)核和嵌入式系統(tǒng)的VME總線控制器的研制[J]. 王彥瑜,郭玉輝,喬衛(wèi)民,李曉強(qiáng). 核電子學(xué)與探測技術(shù). 2005(05)
[4]Nucleus Plus容錯功能擴(kuò)充研究[J]. 袁成軍,喬永強(qiáng),李廣輝. 微電子學(xué)與計算機(jī). 2005(08)
[5]電磁兼容設(shè)計在綜合機(jī)柜中的應(yīng)用[J]. 胡家軍. 武漢化工學(xué)院學(xué)報. 2005(04)
[6]電磁兼容中的接地技術(shù)[J]. 張友林,魏長江. 煤炭技術(shù). 2005(08)
[7]基于嵌入式操作系統(tǒng)VxWorks數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件設(shè)計[J]. 陳榮,蔡志勇,胡保安. 科技廣場. 2005(06)
[8]基于ARM的嵌入式通信控制器的設(shè)計與應(yīng)用[J]. 楚紅雨,李磊民,黃玉清,李敏. 微計算機(jī)信息. 2005(16)
[9]基于Linux的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計[J]. 趙志顯. 大眾科技. 2005(11)
[10]列車通信網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及展望[J]. 常振臣,牛得田,王立德,田永洙. 電力機(jī)車與城軌車輛. 2005(03)
本文編號:3731681
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)發(fā)展概況
1.1.1 TCN產(chǎn)生及特點
1.1.2 國外TCN的發(fā)展與應(yīng)用
1.1.3 國內(nèi)TCN的發(fā)展與應(yīng)用
1.2 嵌入式系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用
1.2.1 嵌入式系統(tǒng)定義
1.2.2 嵌入式微處理器分類及特點
1.2.3 嵌入式操作系統(tǒng)介紹
1.3 韶山7E(SS7E)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計
1.3.1 SS7E設(shè)計要求及組成結(jié)構(gòu)
1.3.2 SS7E系統(tǒng)各模塊主要功能
1.4 課題提出的意義及本文研究工作
2 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)研究與分析
2.1 TCN體系結(jié)構(gòu)
2.1.1 TCN協(xié)議模型
2.1.2 TCN拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
2.1.3 TCN與其它現(xiàn)場總線比較
2.2 多功能車輛總線(MVB)
2.2.1 MVB傳輸介質(zhì)及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
2.2.2 MVB數(shù)據(jù)類型
2.2.3 MVB設(shè)備分類
3 邏輯控制模塊(LLC)總體設(shè)計
3.1 LLC特點及板位結(jié)構(gòu)
3.2 CPU及MVB控制單元
3.2.1 設(shè)計要求
3.2.2 結(jié)構(gòu)框圖和配置指標(biāo)
3.2.3 CPU選型方案及依據(jù)
3.2.4 NET+50結(jié)構(gòu)框圖及主要特點
3.3 數(shù)字量輸入輸出(DX)單元
3.3.1 DX技術(shù)要求及設(shè)計依據(jù)
3.3.2 DX單元設(shè)計框圖
3.4 電源控制單元
3.4.1 設(shè)計要求
3.4.2 設(shè)計方案
3.4.3 電源設(shè)計時對電磁兼容的考慮
3.5 背板總線單元
3.5.1 背板總線分析與選擇
3.5.2 背板總線設(shè)計
4 CPU及MVB控制單元設(shè)計
4.1 NET+50外圍電路設(shè)計
4.1.1 自舉配置電路
4.1.2 實時時鐘(RTC)電路
4.1.3 看門狗、低壓檢測及手動系統(tǒng)復(fù)位電路
4.1.4 JTAG調(diào)試電路
4.2 存儲器單元設(shè)計
4.2.1 SDRAM單元
4.2.2 Flash單元
4.2.3 NVRAM單元
4.3 NET+50與MVB接口單元設(shè)計
4.3.1 MVBC02與NET+50連接
4.3.2 MVBC02通信接口設(shè)計
4.4 總線接口單元設(shè)計
4.5 PCB設(shè)計
4.5.1 PCB設(shè)計中對電磁兼容的考慮
4.5.2 電路布線圖
4.6 電路調(diào)試方案
5 數(shù)字量輸入輸出(DX)單元設(shè)計
5.1 數(shù)字量輸入單元設(shè)計
5.2 數(shù)字量輸出單元設(shè)計
5.3 FPGA控制單元設(shè)計
5.3.1 XC2S30 FPGA介紹
5.3.2 FPGA設(shè)計流程
5.4 PCB設(shè)計
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
大連理工大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]機(jī)載計算機(jī)中幾種常用總線的比較[J]. 李林,張娟. 航空計算技術(shù). 2005(03)
[2]嵌入式系統(tǒng)的核心——嵌入式處理器的分類與選型[J]. 趙丙辰. 新鄉(xiāng)師范高等?茖W(xué)校學(xué)報. 2005(05)
[3]基于ARM7內(nèi)核和嵌入式系統(tǒng)的VME總線控制器的研制[J]. 王彥瑜,郭玉輝,喬衛(wèi)民,李曉強(qiáng). 核電子學(xué)與探測技術(shù). 2005(05)
[4]Nucleus Plus容錯功能擴(kuò)充研究[J]. 袁成軍,喬永強(qiáng),李廣輝. 微電子學(xué)與計算機(jī). 2005(08)
[5]電磁兼容設(shè)計在綜合機(jī)柜中的應(yīng)用[J]. 胡家軍. 武漢化工學(xué)院學(xué)報. 2005(04)
[6]電磁兼容中的接地技術(shù)[J]. 張友林,魏長江. 煤炭技術(shù). 2005(08)
[7]基于嵌入式操作系統(tǒng)VxWorks數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件設(shè)計[J]. 陳榮,蔡志勇,胡保安. 科技廣場. 2005(06)
[8]基于ARM的嵌入式通信控制器的設(shè)計與應(yīng)用[J]. 楚紅雨,李磊民,黃玉清,李敏. 微計算機(jī)信息. 2005(16)
[9]基于Linux的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計[J]. 趙志顯. 大眾科技. 2005(11)
[10]列車通信網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及展望[J]. 常振臣,牛得田,王立德,田永洙. 電力機(jī)車與城軌車輛. 2005(03)
本文編號:3731681
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/ljx/3731681.html
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