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鐵路信號繼電電路動態(tài)邏輯化仿真研究

發(fā)布時間:2021-12-10 04:56
  鐵路信號設備是鐵路系統(tǒng)中保障安全運輸的基礎設施,是影響鐵路運輸質量和可靠性的關鍵技術裝備,但是目前作為信號設備管理和日常維護重要依據的紙質電路圖紙存在的眾多缺陷,嚴重影響現場的工作效率和準確性,所以充分利用當前先進的計算機和網絡技術,設計一種能夠動態(tài)地運行電路邏輯,仿真現場電路設備的運行狀況,將紙質的電路圖紙計算機化的系統(tǒng)很有必要,具有很高的實用價值。本文針對當前鐵路信號設備紙質電路圖存在的缺點,以繼電電路為研究對象,以圖論作為理論基礎,提出了一種動態(tài)邏輯化電子圖紙仿真系統(tǒng),對系統(tǒng)進行了分析設計,并在開發(fā)平臺上對部分繼電接口電路進行了實現。本文首先介紹了鐵路信號設備繼電電路的特點,分析了仿真系統(tǒng)的功能需求以及系統(tǒng)所涉及到的基礎數據;然后分析了系統(tǒng)的硬件拓撲結構和軟件體系;接著,對系統(tǒng)各個功能模塊進行了詳細設計,分析了系統(tǒng)的仿真原理,介紹了元件庫的設計,以圖論作為電路圖的理論分析基礎,對電路網絡進行分析,介紹了電路建模原理和電路模擬實現方案,并對仿真系統(tǒng)的數據庫和通信模塊進行了詳細分析;最后,通過搭建開發(fā)和測試環(huán)境,完成了仿真系統(tǒng)的各個功能的開發(fā)工作,并進行了功能測試,表明了系統(tǒng)邏輯的正... 

【文章來源】:西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】:70 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內外研究現狀
        1.2.1 國外研究現狀
        1.2.2 國內研究現狀
    1.3 研究內容和意義
    1.4 論文主要內容
第2章 仿真系統(tǒng)分析和總體設計
    2.1 繼電電路概述
        2.1.1 信號繼電器概述
        2.1.2 繼電電路分析
    2.2 仿真系統(tǒng)分析
        2.2.1 仿真系統(tǒng)目標
        2.2.2 仿真系統(tǒng)功能分析
        2.2.3 非功能需求分析
    2.3 仿真系統(tǒng)數據分析
        2.3.1 基礎數據分析
        2.3.2 數據流圖
    2.4 仿真系統(tǒng)總體設計
        2.4.1 系統(tǒng)結構設計
        2.4.2 軟件架構設計
        2.4.3 軟件界面設計
    2.5 本章小結
第3章 仿真系統(tǒng)詳細設計
    3.1 電路仿真原理
    3.2 元件庫的設計
        3.2.1 元件符號設計
        3.2.2 行為模型分析
        3.2.3 電器參數計算
    3.3 電路仿真建模
        3.3.1 圖論基礎
        3.3.2 繼電電路網絡分析
        3.3.3 電路建模
        3.3.4 電路模擬
        3.3.5 狀態(tài)對比
    3.4 數據庫設計
    3.5 通信設計
    3.6 本章小結
第4章 仿真系統(tǒng)實現
    4.1 開發(fā)環(huán)境
    4.2 圖紙繪制實現
    4.3 電路仿真實現
        4.3.1 數據結構
        4.3.2 程序結構
    4.4 通信模塊實現
    4.5 本章小結
第5章 功能測試與分析
    5.1 測試環(huán)境
    5.2 測試用例和測試結果
    5.3 本章小結
結論
致謝
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文



本文編號:3531947

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