大運河保護(hù)和傳承利用的相關(guān)研究回顧與現(xiàn)實困境
發(fā)布時間:2024-05-27 18:25
大運河作為世界上開鑿時間最早、流程最長的人工運河,在漫長的歷史發(fā)展中,對所流經(jīng)區(qū)域的景觀和城市的發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。大運河本體的遺產(chǎn)價值以及運河生態(tài)環(huán)境,都是沿線區(qū)域和城市發(fā)展過程中重要的考量要素,F(xiàn)階段,大運河文化遺產(chǎn)保護(hù)與利用理論研究整體滯后于實踐發(fā)展,保護(hù)和利用的規(guī)劃、實施管控和文旅發(fā)展等方面在實踐中也因為價值理念的認(rèn)知、缺乏科學(xué)系統(tǒng)理論指導(dǎo)和健全法規(guī)與機(jī)制支撐等等困境而出現(xiàn)了諸多問題,在一定程度上,影響了世界遺產(chǎn)這一重要資源的保護(hù)和利用成效。在梳理現(xiàn)有文獻(xiàn)和分析基礎(chǔ)上,結(jié)合實踐現(xiàn)狀,揭示了大運河的保護(hù)和利用面臨的挑戰(zhàn)和現(xiàn)實困境,為科學(xué)保護(hù)大運河遺產(chǎn)的原真性、整體性,以及動態(tài)連貫性提供基礎(chǔ)性理論支撐。
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
本文編號:3982937
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圖2各關(guān)鍵詞歷年發(fā)文數(shù)量(1999-2019)圖
通過CNKI學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)(中國知網(wǎng))對篇名中含有“文化線路”“遺產(chǎn)廊道”“線性文化遺產(chǎn)”詞語的文章分別進(jìn)行檢索,檢索時間段為1999年1月1日至2019年8月1日,可以得出以下數(shù)據(jù)和分析結(jié)果:篇名含“文化線路”的文章共計220篇(圖2),研究主題以“文化線路”“遺產(chǎn)保護(hù)”....
圖1大運河空間布局圖
大運河由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三部分構(gòu)成,全長近3200公里,北起北京,南達(dá)浙江寧波,共流經(jīng)8個省(市),150個縣(市、區(qū)),開鑿至今已有2500多年,是世界上最長的、最古老的人工水道,也是工業(yè)革命前規(guī)模最大、范圍最廣的水利工程項目[1](圖1),并于2014年6月成....
圖3“文化線路”研究主題(1999-2019)圖
圖2各關(guān)鍵詞歷年發(fā)文數(shù)量(1999-2019)圖圖4“遺產(chǎn)廊道”研究主題(1999-2019)圖
圖4“遺產(chǎn)廊道”研究主題(1999-2019)圖
圖3“文化線路”研究主題(1999-2019)圖圖5“線性文化遺產(chǎn)”研究主題(1999-2019)圖
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