南粵古驛道增城段線(xiàn)性文化遺產(chǎn)保護(hù)與發(fā)展研究
發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 13:08
線(xiàn)性文化遺產(chǎn)是一種大尺度、交叉化以及線(xiàn)性狀的文化遺產(chǎn)族群,其主體是指擁有特殊文化資源集合的線(xiàn)形或帶狀區(qū)域內(nèi)的物質(zhì)和非物質(zhì)遺產(chǎn),運(yùn)河、道路以及鐵路線(xiàn)等都是其空間表現(xiàn)形式,有著極高的研究?jī)r(jià)值。對(duì)線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的現(xiàn)狀分布、價(jià)值特征及發(fā)展問(wèn)題等進(jìn)行系統(tǒng)分析,是其進(jìn)行有效保護(hù)與合理開(kāi)發(fā)的重要途徑。本文以南粵古驛道增城段線(xiàn)性文化遺產(chǎn)為研究對(duì)象,在對(duì)線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的相關(guān)概念進(jìn)行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上,綜合分析和評(píng)述了國(guó)內(nèi)外與線(xiàn)性文化遺產(chǎn)相關(guān)的研究進(jìn)展,通過(guò)分析南粵古驛道在秦漢、三國(guó)至唐代、明清、民國(guó)與新中國(guó)等四個(gè)時(shí)期的歷史進(jìn)程,剖析了南粵古驛道起伏波蕩的演變特征,繼之對(duì)增城段物質(zhì)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,從遺產(chǎn)類(lèi)型、年代、區(qū)位、保護(hù)級(jí)別、保護(hù)現(xiàn)狀構(gòu)成等方面歸納總結(jié)線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的分類(lèi)特征,在此基礎(chǔ)上對(duì)南粵古驛道增城段線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的構(gòu)成進(jìn)行系統(tǒng)分析,以期初步了解增城的線(xiàn)性文化遺產(chǎn)現(xiàn)狀分布及保護(hù)問(wèn)題。其次,基于對(duì)南粵古驛道增城段線(xiàn)性文化遺產(chǎn)構(gòu)成進(jìn)行分類(lèi)總結(jié),剖析增城線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的價(jià)值構(gòu)成,構(gòu)建了南粵古驛道增城段線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)體系,在此基礎(chǔ)上認(rèn)為增城段線(xiàn)性文化遺產(chǎn)具有較高的遺產(chǎn)價(jià)值和旅游發(fā)展?jié)摿?以...
【文章來(lái)源】:廣東工業(yè)大學(xué)廣東省
【文章頁(yè)數(shù)】:135 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線(xiàn)圖
圖 1-2 南粵古驛道增城段的區(qū)位Figure 1-2 Location of Zengcheng section of south china historical trail資料來(lái)源:作者自繪
廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文市為 45 處,粵北韶關(guān)、清遠(yuǎn) 2 市為 30 處。粵西云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江 4 市為。珠三角地區(qū)肇慶、廣州、江門(mén)、陽(yáng)江、中山、珠海、惠州等 7 市共 19 處。另外、東莞、深圳等 3 市尚未發(fā)現(xiàn)古驛道遺存。從單個(gè)地級(jí)市來(lái)看,韶關(guān) 18 處,河源,梅州 14 處,清遠(yuǎn) 11 處,數(shù)量較多。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]廣州古驛道的時(shí)空演變與文化遺產(chǎn)[J]. 郭昊羽. 南方建筑. 2017(06)
[2]廣東增城客家聚落時(shí)空演進(jìn)過(guò)程及動(dòng)力機(jī)制[J]. 林琳,李詩(shī)元,曾娟. 地理研究. 2017(12)
[3]鄉(xiāng)村世界遺產(chǎn)特征與價(jià)值研究[J]. 周睿,鐘林生,劉家明. 世界地理研究. 2016(04)
[4]遺產(chǎn)廊道構(gòu)建:鴨綠江右岸遺產(chǎn)保護(hù)利用新模式[J]. 朱尖,于書(shū)敏. 通化師范學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(07)
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[6]國(guó)際法視野下的跨國(guó)“線(xiàn)性文化遺產(chǎn)”保護(hù)[J]. 胡光. 河南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2014(06)
[7]論中國(guó)物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳播的必要性及緊迫性[J]. 高曉芳. 學(xué)習(xí)與探索. 2013(10)
[8]黃河故道線(xiàn)性文化遺產(chǎn)旅游價(jià)值評(píng)價(jià)與開(kāi)發(fā)研究[J]. 朱尖,姜維公. 資源開(kāi)發(fā)與市場(chǎng). 2013(05)
[9]中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)的分布現(xiàn)狀及其完整性保護(hù)[J]. 佟玉權(quán). 城市發(fā)展研究. 2013(04)
[10]遼西走廊線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的保護(hù)與開(kāi)發(fā)研究[J]. 孟月明,盧驊. 蘭臺(tái)世界. 2012(35)
博士論文
[1]青島近代工業(yè)建筑遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)體系研究[D]. 初妍.天津大學(xué) 2016
碩士論文
[1]文化自信引領(lǐng)中國(guó)大運(yùn)河世界遺產(chǎn)保護(hù)研究[D]. 王莉莉.江南大學(xué) 2018
[2]文化遺產(chǎn)廊道資源價(jià)值評(píng)估及價(jià)值創(chuàng)新研究[D]. 賈亞勇.西安建筑科技大學(xué) 2017
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[5]線(xiàn)性文化遺產(chǎn)構(gòu)成及其旅游價(jià)值評(píng)價(jià)研究[D]. 屠一帆.上海師范大學(xué) 2016
[6]文化線(xiàn)路視野下井陘古道遺產(chǎn)保護(hù)研究[D]. 楊浩祥.重慶大學(xué) 2015
[7]淺析媒體參與文化遺產(chǎn)的保護(hù)[D]. 劉巖.廣西大學(xué) 2013
本文編號(hào):3540185
【文章來(lái)源】:廣東工業(yè)大學(xué)廣東省
【文章頁(yè)數(shù)】:135 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線(xiàn)圖
圖 1-2 南粵古驛道增城段的區(qū)位Figure 1-2 Location of Zengcheng section of south china historical trail資料來(lái)源:作者自繪
廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文市為 45 處,粵北韶關(guān)、清遠(yuǎn) 2 市為 30 處。粵西云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江 4 市為。珠三角地區(qū)肇慶、廣州、江門(mén)、陽(yáng)江、中山、珠海、惠州等 7 市共 19 處。另外、東莞、深圳等 3 市尚未發(fā)現(xiàn)古驛道遺存。從單個(gè)地級(jí)市來(lái)看,韶關(guān) 18 處,河源,梅州 14 處,清遠(yuǎn) 11 處,數(shù)量較多。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[10]遼西走廊線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的保護(hù)與開(kāi)發(fā)研究[J]. 孟月明,盧驊. 蘭臺(tái)世界. 2012(35)
博士論文
[1]青島近代工業(yè)建筑遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)體系研究[D]. 初妍.天津大學(xué) 2016
碩士論文
[1]文化自信引領(lǐng)中國(guó)大運(yùn)河世界遺產(chǎn)保護(hù)研究[D]. 王莉莉.江南大學(xué) 2018
[2]文化遺產(chǎn)廊道資源價(jià)值評(píng)估及價(jià)值創(chuàng)新研究[D]. 賈亞勇.西安建筑科技大學(xué) 2017
[3]非物質(zhì)文化遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)與旅游開(kāi)發(fā)研究[D]. 朱赟.華僑大學(xué) 2016
[4]區(qū)域文化旅游資源的價(jià)值評(píng)價(jià)與協(xié)同開(kāi)發(fā)研究[D]. 周曉倩.揚(yáng)州大學(xué) 2016
[5]線(xiàn)性文化遺產(chǎn)構(gòu)成及其旅游價(jià)值評(píng)價(jià)研究[D]. 屠一帆.上海師范大學(xué) 2016
[6]文化線(xiàn)路視野下井陘古道遺產(chǎn)保護(hù)研究[D]. 楊浩祥.重慶大學(xué) 2015
[7]淺析媒體參與文化遺產(chǎn)的保護(hù)[D]. 劉巖.廣西大學(xué) 2013
本文編號(hào):3540185
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