廣州大觀河是明清時期一條由官方開挖的人工河道,在明清方志中被稱為"西關(guān)官濠",在廣州西關(guān)的發(fā)展史上曾發(fā)揮了巨大作用。大觀河上曾經(jīng)存在被稱為"西關(guān)八橋"的八座橋梁,更是當(dāng)時重要的人文景觀。1957年以后,大觀河整體被改建成暗渠,相關(guān)史跡漸漸不傳。隨著恩寧路改造工程的逐步開展,下西關(guān)涌北支流大部分已重見天日,而作為下西關(guān)涌南支流的大觀河仍未復(fù)涌。文章對大觀河的相關(guān)歷史遺跡進行了梳理,并探討其背后承載的歷史文化。 

【文章來源】：文博學(xué)刊. 2020,(02)

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1948年《廣州市街道詳圖》中的恩寧路與大觀河

圖一 1948年《廣州市街道詳圖》中的恩寧路與大觀河《廣州新開西河記》(以下簡稱《西河記》)的作者梁儲為順德縣人,明朝正德年間為內(nèi)閣首輔,嘉靖元年(1522)辭官還鄉(xiāng),嘉靖六年(1527)三月病逝。這篇文章正是他在辭官回鄉(xiāng)后受地方官員囑托而撰寫的。通過《西河記》,我們可以了解到大觀河開挖的相關(guān)信息。

其次,梁儲在《西河記》中談到了大觀河開挖的原因。曾昭璇以《羊城古鈔》中的說法為依據(jù),認為開挖大觀河是為了給航船提供避風(fēng)之處。但根據(jù)《西河記》,涂相開挖大觀河主要是為了調(diào)節(jié)廣州的城濠之水。當(dāng)時廣州的城濠之水,“出入舊有二道”,一條在東南,“由永安橋而北入,中折而西至歸德橋而止”;一條在西南,“由太平橋而北入,中折而東,亦至歸德橋而止”。這兩路城濠之水的走向在成書于嘉靖十四年(1535)的《廣東通志初稿》所附的《廣州府地理圖》中有清晰的反映(圖三)(9)。圖四1860年《廣州城與郊區(qū)全圖》中的廣州“新城”

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3054754