【摘要】：本文通過(guò)對(duì)爪哇海域黑石號(hào)、印坦號(hào)、井里汶號(hào)三艘唐至北宋時(shí)期的沉船資料的分析,結(jié)合寧波考古發(fā)現(xiàn)和文獻(xiàn)記載,以及明州港與東南亞、東亞諸國(guó)的貿(mào)易材料,我們得以對(duì)唐宋明州港對(duì)外陶瓷貿(mào)易的發(fā)展及貿(mào)易模式有所了解:8世紀(jì)晚期開(kāi)始,明州作為越窯的啟運(yùn)港,是揚(yáng)州港對(duì)外貿(mào)易的附屬港口;9世紀(jì)晚期,明州作為越窯產(chǎn)品的主要外銷港口,直接面向日本、朝鮮半島和東南亞諸國(guó)。明州港和東南亞的貿(mào)易模式是與室利佛逝巨港間的轉(zhuǎn)口貿(mào)易,其主要商品即越窯瓷器。這種貿(mào)易方式保持著一種連續(xù)和穩(wěn)定的狀態(tài)。而發(fā)現(xiàn)于西亞、中東的越窯產(chǎn)品,主要是從巨港運(yùn)出而非明州港。而在跨越印度洋貿(mào)易的過(guò)程中,伊斯蘭商人作為一股重要力量,不但參與海上貿(mào)易過(guò)程,還可能通過(guò)訂貨的方式影響到包括長(zhǎng)沙窯、越窯等瓷窯產(chǎn)品生產(chǎn)的面貌。

【參考文獻(xiàn)】

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1 彭善國(guó);高麗青瓷初探[J];北方文物;1997年03期

2 李e，

本文編號(hào)：2558329