發(fā)布時(shí)間：2021-01-24 13:10

　　元代是中華民族探索和利用海洋的重要時(shí)期,表現(xiàn)在海外貿(mào)易的繁榮及大規(guī)模漕糧海運(yùn)的實(shí)行,顯示著起于朔漠的蒙古人在入主中原之后經(jīng)營(yíng)海洋的雄心。至元十九年,元朝試行漕糧海運(yùn)并于次年設(shè)立海運(yùn)機(jī)構(gòu),至元二十八年,海運(yùn)機(jī)構(gòu)改名海道都漕運(yùn)萬戶府,由朱清、張瑄分別統(tǒng)領(lǐng)。大德七年,朱、張案發(fā)罪誅后,萬戶府被合并為一,下設(shè)機(jī)構(gòu)也由之前的“翼”變?yōu)槭粋�(gè)千戶所。至大四年,十一個(gè)千戶所合并為七個(gè)千戶所,在整個(gè)海運(yùn)過程中,海道都漕運(yùn)萬戶府行使著派遣官員督運(yùn)漕糧、革除海運(yùn)弊政、籌措水腳錢、組織海神祭祀等職能。在海運(yùn)不同的發(fā)展時(shí)期,官員的選任和升遷呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。在海運(yùn)初興和衰落時(shí)期,官員的選任和升遷受執(zhí)掌政治局勢(shì)的影響較大,此外,海運(yùn)初興時(shí)期正官和千戶多從南人中選任,且多數(shù)在任官之前有參加海洋活動(dòng)的經(jīng)歷,官員之間也有較強(qiáng)的親緣關(guān)系,朱、張案發(fā)后,海運(yùn)官員多從浙東沿海地區(qū)選任,在元中期平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)期,正官的選任具有較明顯的族群色彩,而此時(shí)期,漕運(yùn)水程的規(guī)劃、船戶的管理、處理與其他機(jī)構(gòu)的沖突、對(duì)腐敗的治理等是影響海運(yùn)正官考核與升遷的重要因素。海道都漕運(yùn)萬戶府作為漕糧海運(yùn)的專責(zé)承運(yùn)機(jī)構(gòu),與元代各政府機(jī)構(gòu)有著密切的業(yè)務(wù)往來。... 

【文章來源】：浙江師范大學(xué)浙江省

【文章頁(yè)數(shù)】：144 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
    一、選題意義
    二、學(xué)術(shù)史回顧
    三、基本思路與創(chuàng)新點(diǎn)
第一章 海道都漕運(yùn)萬戶府的設(shè)置
    第一節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府的設(shè)立
    第二節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府的變遷
第二章 海道都漕運(yùn)萬戶府的職能
    第一節(jié) 派遣官員督運(yùn)漕糧
    第二節(jié) 革除海運(yùn)之弊
    第三節(jié) 籌措漕運(yùn)水腳錢
    第四節(jié) 組織海神祭祀
第三章 海道都漕運(yùn)萬戶府的官員群體
    第一節(jié) 海運(yùn)官員的選任
    第二節(jié) 海運(yùn)官員的考核與升遷
    第三節(jié) 海運(yùn)官員的婚姻家庭及生活
    第四節(jié) 海運(yùn)官員的精神世界
第四章 海道都漕運(yùn)萬戶府與相關(guān)機(jī)構(gòu)的關(guān)系
    第一節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府與中央機(jī)構(gòu)的關(guān)系
    第二節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府與地方機(jī)構(gòu)的關(guān)系
    第三節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府與軍事機(jī)構(gòu)的關(guān)系
第五章 海道都漕運(yùn)萬戶府的作用與影響
    第一節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府與元代漕糧海運(yùn)
    第二節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府與東南區(qū)域社會(huì)
    第三節(jié) 海道都漕運(yùn)萬戶府與元代的海洋經(jīng)營(yíng)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號(hào)：2997305