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遠(yuǎn)東國(guó)際格局轉(zhuǎn)換與中東鐵路利權(quán)的變遷(1917-1952)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 17:49
  中東鐵路從它建設(shè)的那一刻起就在遠(yuǎn)東國(guó)際關(guān)系中起到了非常重要的作用。它與西伯利亞大鐵路相連,成為了歐洲到太平洋沿岸的最短路線(xiàn)。此外,它還是俄羅斯在遠(yuǎn)東地區(qū)獲取利益時(shí)最重要的工具之一。中東鐵路是由俄羅斯出資建設(shè),但是它并不在俄羅斯境內(nèi),它在中國(guó)地區(qū)。這表明沙俄政府希望在自己經(jīng)濟(jì)控制范圍內(nèi)建立與中國(guó)接壤的“緩沖區(qū)”的想法。因?yàn)樵摼彌_區(qū)能夠確保俄羅斯在遠(yuǎn)東利益上的安全。所以,在二十世紀(jì)上半葉,中東鐵路在遠(yuǎn)東國(guó)際關(guān)系中發(fā)揮了極其顯著的作用。這主要是由于其在該地區(qū)經(jīng)濟(jì),政治和軍事戰(zhàn)略的重要性。從1917到1952年,這條鐵路成了遠(yuǎn)東地區(qū)國(guó)際關(guān)系中的核心因素,不僅蘇聯(lián)和中國(guó),還包括日本,美國(guó),法國(guó),英國(guó)以及德國(guó)都想獲得這條鐵路的利權(quán)。在所有涉及遠(yuǎn)東的國(guó)際協(xié)定中都有關(guān)于中東鐵路所有權(quán)和管理權(quán)的條款,即確定中東鐵路的法律地位。本文旨在通過(guò)研究遠(yuǎn)東國(guó)際格局轉(zhuǎn)換與中東鐵路利權(quán)的變遷問(wèn)題,進(jìn)一步加深對(duì)中東鐵路問(wèn)題的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步了解中東鐵路對(duì)遠(yuǎn)東國(guó)際關(guān)系作用。 

【文章來(lái)源】:東北師范大學(xué)吉林省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
引言
    (一) 相關(guān)文獻(xiàn)綜述
        1. 俄羅斯學(xué)者的研究
        2. 中國(guó)學(xué)者的研究
        3. 西方學(xué)者的研究
    (二) 理論意義
    (三) 現(xiàn)實(shí)意義
    (四) 研究目標(biāo)
    (五) 研究方法
第一章 十月革命后中東鐵路利權(quán)的易手(1917 - 1924)
    (一) 十九世紀(jì)末沙俄的遠(yuǎn)東政策與中東鐵路的修建
    (二) 十月革命導(dǎo)致中東鐵路地位的變化
    (三) 聯(lián)合委員會(huì)統(tǒng)治下的中東鐵路
    (四) 中蘇關(guān)于中東鐵路利權(quán)的交涉
    (五) 1924 年中蘇關(guān)于中東鐵路的協(xié)議及其影響
第二章 中蘇共治下的中東鐵路(1924 - 1931)
    (一) 《奉俄協(xié)定》確立中俄共管鐵路機(jī)制
    (三) 1929 年中蘇鐵路沖突及其影響
第三章 日本統(tǒng)治下的中東鐵路(1931 - 1945)
    (一) 日本占領(lǐng)東北與蘇日關(guān)于中東鐵路利權(quán)的談判
    (二) 日本占領(lǐng)條件下的中東鐵路管理
    (三) 雅爾塔會(huì)議關(guān)于中東鐵路的秘密協(xié)議
第四章 蘇聯(lián)政府恢復(fù)對(duì)中東鐵路的利權(quán)(1945 - 1952)
    (一) 《中蘇友好同盟條約》與蘇聯(lián)重獲鐵路利權(quán)
    (二) 中東鐵路與蘇美在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)
    (三) 《中蘇友好同盟互助條約》簽訂與中國(guó)收回中東鐵路利權(quán)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]《奉俄協(xié)定》是蘇聯(lián)重新控制中東鐵路的“再保險(xiǎn)條約”[J]. 彭傳勇.  西伯利亞研究. 2010(03)
[2]論中蘇外交中的中東鐵路問(wèn)題[J]. 孫國(guó)軍.  赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)(漢文哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2007(06)
[3]張學(xué)良與中東路事件[J]. 崔萍.  史學(xué)月刊. 2005(07)
[4]中東路事變:一場(chǎng)被遺忘的戰(zhàn)爭(zhēng)[J]. 吳振學(xué),陳家光.  環(huán)球軍事. 2004(19)
[5]1917—1924年蘇俄在中東鐵路問(wèn)題上的對(duì)華政策探析[J]. 杜君.  松遼學(xué)刊(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2000(06)
[6]1917—1924年蘇俄在中東鐵路問(wèn)題上的對(duì)華政策再探[J]. 杜君.  史學(xué)集刊. 2000(04)
[7]二十世紀(jì)的中俄關(guān)系史研究[J]. 黃定天.  歷史研究. 1999(04)
[8]《中蘇友好同盟互助條約》的簽訂:愿望和結(jié)果[J]. 沈志華,謝·岡察洛夫.  中共黨史研究. 1998(02)
[9]從中東鐵路問(wèn)題看早期蘇俄對(duì)華政策[J]. 趙巧萍.  廣東教育學(xué)院學(xué)報(bào). 1997(04)
[10]日本收買(mǎi)中東鐵路淺析[J]. 郭洪茂.  社會(huì)科學(xué)戰(zhàn)線(xiàn). 1997(02)

碩士論文
[1]中東鐵路的路權(quán)更替之考察[D]. 趙亮.吉林大學(xué) 2013
[2]中俄(蘇)史學(xué)界中東鐵路學(xué)術(shù)研究異同論[D]. 臧穎.河北師范大學(xué) 2008



本文編號(hào):2993655

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