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基于深度關聯(lián)分析思路的道路交通安全綜合評價體系研究

發(fā)布時間:2021-11-26 23:16
  通過提取影響交通安全出行的特征要素和核心環(huán)節(jié),建立以深度關聯(lián)分析思路為核心的道路交通安全綜合評價體系,充分發(fā)揮公安交通管理綜合應用平臺、公安交通管理集成指揮平臺及相關系統(tǒng)的作用和功效,為公安交通管理部門交通事故預防提供精細化的數(shù)據(jù)信息處理方法和安全態(tài)勢研判策略,對于提升公安機關交通安全管理科技應用水平、推動建立交通事故長效預防新模式具有重要的學術(shù)價值和實踐意義。此外,該體系在甘肅公安交通管理系統(tǒng)的應用效果及整體評價,也充分證明了其在全國各級公安交通管理系統(tǒng)具有較強的借鑒性和較好的推廣前景。 

【文章來源】:警察技術(shù). 2020,(05)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于模糊綜合評價的駕駛安全性評價研究[J]. 許治琦,姚遠,周興社,楊剛.  計算機測量與控制. 2019(07)
[2]大城市道路交通安全主動管理策略[J]. 邵源,孫超,張俊峰.  交通與運輸. 2019(03)
[3]道路交通安全管理規(guī)劃體系研究[J]. 韓艷,宋素娟,關宏志,趙凱,吳冀徽.  交通標準化. 2011(01)
[4]數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在交通事故黑點整治中的運用[J]. 廖鵬宇,梅冰松.  道路交通與安全. 2008(03)

博士論文
[1]基于數(shù)據(jù)挖掘的道路交通事故分析研究[D]. 孫軼軒.北京交通大學 2014

碩士論文
[1]數(shù)據(jù)挖掘的關聯(lián)分析及在道路交通事故上的應用[D]. 楊劍紅.廣州大學 2018



本文編號:3521112

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