應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程本科人才培養(yǎng)之路
發(fā)布時間:2021-11-03 21:50
應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)是新時代本科教育的重要職責(zé)之一。公安院校交通管理工程本科教育在應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面還存在重視程度不夠、師生參與積極性不高、滿足創(chuàng)新能力培養(yǎng)要求的教學(xué)改革還沒有全面形成、體制機(jī)制不健全等問題。應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程本科人才應(yīng)具備解決復(fù)雜疑難交通管理工程問題的自然科學(xué)基礎(chǔ)和工學(xué)基礎(chǔ)、掌握復(fù)雜疑難交通管理工程問題的分析方法并具備分析能力,以及設(shè)計(jì)或者優(yōu)化交通警務(wù)裝備、系統(tǒng)、交通組織方案的能力等七個方面的知識能力素質(zhì)。因此,應(yīng)從培養(yǎng)方案、教學(xué)過程創(chuàng)新、第二課堂及實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等四個方面完善創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系,從常態(tài)化教學(xué)改革、差異化推進(jìn)、創(chuàng)新訓(xùn)練節(jié)奏控制等三個方面加強(qiáng)持續(xù)改進(jìn)。
【文章來源】:四川警察學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,32(05)
【文章頁數(shù)】:9 頁
【文章目錄】:
一、交通管理工程專業(yè)開展創(chuàng)新能力培養(yǎng)的必要性
(一)應(yīng)用創(chuàng)新型高素質(zhì)交通警務(wù)人才是交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)的首要目標(biāo)
(二)公安交通管理各業(yè)務(wù)崗位職責(zé)都有“應(yīng)用創(chuàng)新型內(nèi)涵特征”
(三)《高等教育法》及全國本科教育工作會議都對本科教育提出了培養(yǎng)創(chuàng)新能力的明確要求
二、交通管理工程專業(yè)在應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面存在的主要問題
(一)重視程度不夠
(二)師生參與的積極性不高
(三)與培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力需要相適應(yīng)的教學(xué)改革還沒有全面形成
(四)與創(chuàng)新能力培養(yǎng)相適應(yīng)的基礎(chǔ)條件及相關(guān)機(jī)制不健全
三、應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程本科人才的專業(yè)能力
(一)應(yīng)用創(chuàng)新型本科人才的含義
(二)應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程本科人才的知識、能力與素質(zhì)
1. 具有解決復(fù)雜疑難交通管理工程問題的自然科學(xué)基礎(chǔ)和工學(xué)基礎(chǔ)。
2. 掌握復(fù)雜疑難交通管理工程問題的分析方法并具備分析能力。
3. 學(xué)生應(yīng)具備設(shè)計(jì)或者優(yōu)化交通警務(wù)裝備、系統(tǒng)、交通組織方案的能力。
4. 學(xué)生應(yīng)具備現(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用與開發(fā)能力。
5. 學(xué)生應(yīng)掌握創(chuàng)新研究的理論方法并具有創(chuàng)新研究能力。
6. 學(xué)生應(yīng)具備評價城市重大建設(shè)、交通組織優(yōu)化、交通安全改善等工程項(xiàng)目對社會、環(huán)境及城市可持續(xù)性的影響程度的能力。
7. 學(xué)生應(yīng)具有良好的職業(yè)道德與執(zhí)法規(guī)范素養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和良好的溝通能力。
四、應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程專業(yè)人才的培養(yǎng)方案與教學(xué)環(huán)節(jié)
(一)滿足創(chuàng)新能力培養(yǎng)需求的人才培養(yǎng)方案
1. 符合創(chuàng)新能力培養(yǎng)需求的通識課程體系。
2. 創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力培養(yǎng)的專門課程或?qū)嵺`教學(xué)環(huán)節(jié)。
3. 課程矩陣應(yīng)突出學(xué)生創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力培養(yǎng)。
(二)教學(xué)過程創(chuàng)新能力培養(yǎng)設(shè)計(jì)
(三)第二課堂教學(xué)環(huán)節(jié)
(四)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
五、創(chuàng)新型交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)的持續(xù)改進(jìn)
(一)以應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)的常態(tài)化教學(xué)改革
(二)全覆蓋、有差異的推進(jìn)針對學(xué)生的創(chuàng)新訓(xùn)練
(三)根據(jù)學(xué)業(yè)強(qiáng)度調(diào)整創(chuàng)新訓(xùn)練節(jié)湊
六、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]公安院!暗缆方煌ǹ刂啤闭n程混合式教學(xué)模式探索——以四川警察學(xué)院為例[J]. 程建梅,章超. 四川警察學(xué)院學(xué)報(bào). 2020(03)
[2]工程教育認(rèn)證背景下地方應(yīng)用型高校人才培養(yǎng)方案探索[J]. 張永定,馬麗生,溫衛(wèi)敏,姚光順. 黑龍江工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2020(02)
[3]淺析公安院校交通管理工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[J]. 管滿泉. 公安教育. 2020(04)
[4]交通運(yùn)行仿真的交通管理工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式創(chuàng)新與實(shí)踐[J]. 張雪梅,沈文超,朱偉. 山西警察學(xué)院學(xué)報(bào). 2020(02)
[5]高校傳統(tǒng)工科專業(yè)教育改革模式探索——“輕化工程”專業(yè)教育改革研究[J]. 石碧,廖學(xué)品,彭必雨,何有節(jié),劉曉虎. 高等工程教育研究. 2020(02)
[6]能力導(dǎo)向的應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新——南京工程學(xué)院項(xiàng)目教學(xué)迭代方案設(shè)計(jì)與實(shí)踐[J]. 史金飛,鄭鋒,邵波,繆國均. 高等工程教育研究. 2020(02)
[7]論大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的問題與對策[J]. 王程乙,田丹,朱明仕. 長春師范大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(03)
[8]基于專業(yè)課程培養(yǎng)本科生創(chuàng)新精神和科研能力——以無機(jī)合成化學(xué)為例[J]. 郭麗,周志強(qiáng),曹晶晶,陳大樹,韓福芹. 大學(xué)化學(xué). 2020(03)
[9]基于創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力培養(yǎng)的應(yīng)用型本科院校人文教育研究[J]. 王曉波,王瑩. 吉林廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(01)
[10]新建本科交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式梳理與創(chuàng)新——以湖北警官學(xué)院為例[J]. 邵祖峰,唐洪,陳亞忠. 武漢公安干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(04)
本文編號:3474401
【文章來源】:四川警察學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,32(05)
【文章頁數(shù)】:9 頁
【文章目錄】:
一、交通管理工程專業(yè)開展創(chuàng)新能力培養(yǎng)的必要性
(一)應(yīng)用創(chuàng)新型高素質(zhì)交通警務(wù)人才是交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)的首要目標(biāo)
(二)公安交通管理各業(yè)務(wù)崗位職責(zé)都有“應(yīng)用創(chuàng)新型內(nèi)涵特征”
(三)《高等教育法》及全國本科教育工作會議都對本科教育提出了培養(yǎng)創(chuàng)新能力的明確要求
二、交通管理工程專業(yè)在應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面存在的主要問題
(一)重視程度不夠
(二)師生參與的積極性不高
(三)與培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力需要相適應(yīng)的教學(xué)改革還沒有全面形成
(四)與創(chuàng)新能力培養(yǎng)相適應(yīng)的基礎(chǔ)條件及相關(guān)機(jī)制不健全
三、應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程本科人才的專業(yè)能力
(一)應(yīng)用創(chuàng)新型本科人才的含義
(二)應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程本科人才的知識、能力與素質(zhì)
1. 具有解決復(fù)雜疑難交通管理工程問題的自然科學(xué)基礎(chǔ)和工學(xué)基礎(chǔ)。
2. 掌握復(fù)雜疑難交通管理工程問題的分析方法并具備分析能力。
3. 學(xué)生應(yīng)具備設(shè)計(jì)或者優(yōu)化交通警務(wù)裝備、系統(tǒng)、交通組織方案的能力。
4. 學(xué)生應(yīng)具備現(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用與開發(fā)能力。
5. 學(xué)生應(yīng)掌握創(chuàng)新研究的理論方法并具有創(chuàng)新研究能力。
6. 學(xué)生應(yīng)具備評價城市重大建設(shè)、交通組織優(yōu)化、交通安全改善等工程項(xiàng)目對社會、環(huán)境及城市可持續(xù)性的影響程度的能力。
7. 學(xué)生應(yīng)具有良好的職業(yè)道德與執(zhí)法規(guī)范素養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和良好的溝通能力。
四、應(yīng)用創(chuàng)新型交通管理工程專業(yè)人才的培養(yǎng)方案與教學(xué)環(huán)節(jié)
(一)滿足創(chuàng)新能力培養(yǎng)需求的人才培養(yǎng)方案
1. 符合創(chuàng)新能力培養(yǎng)需求的通識課程體系。
2. 創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力培養(yǎng)的專門課程或?qū)嵺`教學(xué)環(huán)節(jié)。
3. 課程矩陣應(yīng)突出學(xué)生創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力培養(yǎng)。
(二)教學(xué)過程創(chuàng)新能力培養(yǎng)設(shè)計(jì)
(三)第二課堂教學(xué)環(huán)節(jié)
(四)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
五、創(chuàng)新型交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)的持續(xù)改進(jìn)
(一)以應(yīng)用創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo)的常態(tài)化教學(xué)改革
(二)全覆蓋、有差異的推進(jìn)針對學(xué)生的創(chuàng)新訓(xùn)練
(三)根據(jù)學(xué)業(yè)強(qiáng)度調(diào)整創(chuàng)新訓(xùn)練節(jié)湊
六、結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]公安院!暗缆方煌ǹ刂啤闭n程混合式教學(xué)模式探索——以四川警察學(xué)院為例[J]. 程建梅,章超. 四川警察學(xué)院學(xué)報(bào). 2020(03)
[2]工程教育認(rèn)證背景下地方應(yīng)用型高校人才培養(yǎng)方案探索[J]. 張永定,馬麗生,溫衛(wèi)敏,姚光順. 黑龍江工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2020(02)
[3]淺析公安院校交通管理工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[J]. 管滿泉. 公安教育. 2020(04)
[4]交通運(yùn)行仿真的交通管理工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式創(chuàng)新與實(shí)踐[J]. 張雪梅,沈文超,朱偉. 山西警察學(xué)院學(xué)報(bào). 2020(02)
[5]高校傳統(tǒng)工科專業(yè)教育改革模式探索——“輕化工程”專業(yè)教育改革研究[J]. 石碧,廖學(xué)品,彭必雨,何有節(jié),劉曉虎. 高等工程教育研究. 2020(02)
[6]能力導(dǎo)向的應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新——南京工程學(xué)院項(xiàng)目教學(xué)迭代方案設(shè)計(jì)與實(shí)踐[J]. 史金飛,鄭鋒,邵波,繆國均. 高等工程教育研究. 2020(02)
[7]論大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的問題與對策[J]. 王程乙,田丹,朱明仕. 長春師范大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(03)
[8]基于專業(yè)課程培養(yǎng)本科生創(chuàng)新精神和科研能力——以無機(jī)合成化學(xué)為例[J]. 郭麗,周志強(qiáng),曹晶晶,陳大樹,韓福芹. 大學(xué)化學(xué). 2020(03)
[9]基于創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力培養(yǎng)的應(yīng)用型本科院校人文教育研究[J]. 王曉波,王瑩. 吉林廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(01)
[10]新建本科交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式梳理與創(chuàng)新——以湖北警官學(xué)院為例[J]. 邵祖峰,唐洪,陳亞忠. 武漢公安干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(04)
本文編號:3474401
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